Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

El Limado y sus Características

El limado es una operación que consiste en dar forma a una pieza por desprendimiento de viruta, mediante la acción de una herramienta llamada lima. La lima está hecha de acero templado y posee una superficie dentada.

Partes de la Lima

• Espiga
• Cuerpo
• Punta

Fases del Limado

El proceso de limado se divide en tres etapas principales:

1. Desbaste: Consiste en quitar el máximo material posible.
2. Acabado: Proceso para ir dejando las medidas requeridas.
3. Pulido: Se realiza para dar a la pieza un acabado bueno.

Elementos Característicos de la Lima

Los elementos que definen una lima son:

• Forma: Se refiere a la forma de la sección.
  • Formas comunes: Plana o rectangular, redonda, triangular.
  • Formas especiales: Cola de ratón, cuchillo,

Para mantener el motor a temperatura óptima de funcionamiento y evitar afectaciones a las piezas que lo componen ni a la densidad del lubricante, es necesario realizar un adecuado mantenimiento del sistema de refrigeración. A continuación se detallan los pasos a seguir:

Bomba

La bomba fuerza la circulación del líquido con el circuito de refrigeración para asegurar la correcta evacuación del calor. Sus componentes incluyen la polea, rodamientos, rodete y reten.

Depósito de expansión

Este depósito tiene la función de compensar la variación del volumen del líquido provocado por la dilatación del mismo por las altas temperaturas.

Termostato

El termostato permite el paso del líquido al preferente al circuito de enfriamiento para mantener... Continuar leyendo "Mantenimiento del sistema de refrigeración del motor" »

Reglas para un mantenimiento

Selección, instalación, mantenimiento y reparación, operación: No mermar la succión de la bomba para disminuir el gasto o caudal. La bomba no se trabaja en seco. No trabajar una bomba con caudales excesivamente pequeños. Realizar observaciones frecuentes. No impedir el total goteo de las cajas de empaque. No agua muy fría en los rodamientos enfriados por el agua. No utilizar mucho lubricante en los rodamientos. Inspeccionar el sistema.

Ventajas y desventajas del mantenimiento preventivo

Propiedades y Técnicas de Trabajo con Aluminio

5.01. ¿Por qué es necesario eliminar el óxido del aluminio antes de la soldadura?

Porque la alúmina (óxido de aluminio) funde a 2000 ºC, una temperatura muy superior a la del propio aluminio, lo que impediría una correcta fusión y unión del material.

5.02. La importancia de reciclar el aluminio

Porque su reciclaje es más económico que la producción primaria a partir del mineral, y además, el aluminio no pierde sus cualidades durante el proceso.

5.03. Ventajas fundamentales de las carrocerías de aluminio

Las principales ventajas son la reducción del consumo de combustible, gracias a su menor peso, y el aumento de la seguridad pasiva al incrementar la rigidez de la carrocería.

5.04. Necesidad

Cuestionario de Aerodinámica y Sistemas de Control de Vuelo

Controladores de Forma de Perfil y Dispositivos Hipersustentadores

1. Controladores de Forma de Perfil

• 21. ¿Qué controladores de forma de perfil mantienen o varían poco el ángulo de ataque máximo en su extensión?
  • LEF (Leading Edge Flaps).

2. Spoilers y Flaps

• 22. ¿Todos los *spoilers* de cada semi-ala se deflectan en la misma cantidad angular?
  • Solo cuando actúan como "*Lift Dumpers*" (desaceleradores de sustentación).
• 23. Un *flap Fowler* de un único elemento es en realidad un *flap* de tipo:
  • *Slotted* (Ranurado).
• 24. ¿Se utilizan como "*Airbrakes*" (frenos aerodinámicos) en cada semi-ala los *spoilers*?
  • Solo centrales.

Dinámica y Control de Rotores de Helicópteros

1. Asimetría de

NF4: Encofrats en Construcció

L'encofrat és un component format per diversos materials que treballen de forma conjunta per a donar forma al formigó fresc fins que aquest adquireix la resistència necessària.

Característiques Essencials de l'Encofrat

• Rígids: Han de mantenir la seva forma sota la pressió del formigó.
• Resistents: Capacitat de suportar les càrregues sense deformar-se.
• Estancs: Eviten la pèrdua de lletada de ciment.
• Nets: Per a garantir un bon acabat del formigó.

Tipus d'Encofrats Segons el Material

• Fusta: Tradicional i versàtil.
• Metàl·lics: Duradors i reutilitzables.
• Alumini: Lleugers i fàcils de muntar.
• Plàstic: Per a formes complexes o elements prefabricats.
• Formigó: Encofrats perduts o permanents.

Classificació dels Encofrats

Explicación de las imágenes 7.7, 7.8, 7.9

7.7: Al iniciarse la soldadura, el alambre toca la pieza, produciéndose un cortocircuito de intensidad elevada.

7.8: Cuando el soplete se aleja de la pieza provoca un alargamiento del arco, aumentando la tensión y disminuyendo la intensidad.

7.9: Lo contrario ocurre cuando se acerca demasiado el soplete a las piezas a soldar, disminuyendo la tensión y aumentando la intensidad.

Misión del tubo de contacto

Transmitir la corriente de soldadura al alambre, por contacto deslizante.

Elementos que componen un equipo Mig-Mag

• Fuente de alimentación
• Soplete
• Manguera
• Mandos de control
• Pinza de masa
• Gas de protección
• Manorreductor y Caudalímetro
• Electrodo consumible
• Mecanismo de alimentación del alambre

Misión del manómetro

Sistemas de Encendido

Verdadero o Falso

Detonación, picado de biela y autoencendido es el mismo fenómeno. F Picado de biela y autoencendido se pueden producir en motores Diesel y gasolina. V

Si aumento la relación de compresión de un motor se debe disminuir el avance al encendido. V

El ángulo de avance máximo es independiente del combustible utilizado. F

En un motor con encendido convencional de 5 cilindros produce 10.000 chispas/min a 2.000 rpm. F (5.000)

En los sistemas de encendido cuando se abren los contactos comienza la carga de la bobina. F

El ángulo disponible de un motor de 5 cilindros es de 72º. V

El ángulo disponible es el ángulo de cierre dividido por el valor dwell. V

En un encendido convencional el condensador aumenta la duración... Continuar leyendo "Sistemas de Encendido en Motores de Combustión Interna" »

Cordones de Sierra

Se usan para cortes curvos y son válidos para cualquier arco de sierra estándar. Destacan por sus miles de partículas de carburo de tungsteno, adheridas a la aleación de acero, así como por el filo de corte que nunca llega a embotarse.

Características:

• El tipo de dentado aumenta la capacidad de corte, se obtiene un corte más suave y progresivo.
• Cortan en ambas direcciones (delante-atrás) y en materiales fibrosos se consigue un acabado muy fino.
• Las hojas de sierra de metal duro trabajan en una proporción de 10:1 respecto a las hojas de sierra convencionales.
• Gracias a su reversibilidad aumentan la vida de corte al menos en un 25% y son virtualmente irrompibles, eliminando riesgos de accidentes.
• Se utilizan para cortar gran

1. Leyes de la Termodinámica

• Primera Ley: La energía no se crea ni se destruye, solo se transforma. Este es el principio de conservación de la energía.
• Segunda Ley: En cualquier proceso termodinámico, la entropía total de un sistema aislado siempre aumenta con el tiempo. Es imposible transformar en trabajo todo el calor extraído de un único foco térmico.
• Tercera Ley: La temperatura de 0 Kelvin (cero absoluto) es inalcanzable. A una temperatura de 0 Kelvin, la entropía de un sistema es nula.

2. Qué es el LIN Bus

El LIN (Local Interconnect Network) bus es una alternativa de bajo coste para aplicaciones donde el ancho de banda y la versatilidad del CAN bus no son necesarios.

3. Cuántos Cables y Diámetro de una Red Multiplexada

Una red multiplexada... Continuar leyendo "Conceptos Clave de Termodinámica, Electromagnetismo y Sistemas Automotrices" »