Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

I.Propiedades mecánicas.
Son las propiedades que expresan el comportamiento de los metales frente a esfuerzos o cargas tendentes a alterar su forma.
Un resumen de los diferentes tipos de cargas fundamentales a los que puede estar sometido cualquier estructura o maquina son: tracción, compresión, cortadura, flexión torsión pandeo y la combinación de esta.

ÞResistencia: capacidad de un metal a soportar una carga externa de las mencionadas anteriormente sin llegar a romperse. Por lo que cada tipo de carga tiene su resistencia correspondiente, normalmente se suele trabajar con una R menor a la rotura procurando que no se entre en el periodo plástico del material, es decir, que se trabaje en el periodo elástico.

ÞDureza: existen dos tipos

Suspensión Neumática

Captadores y Calculador

El sistema se basa en la información recibida por el calculador electrónico desde diversos captadores para ajustar la suspensión. Los principales son:

• Captador de ángulo y velocidad de rotación del volante.
• Captador de recorrido del pedal del acelerador.
• Captador de presión de los frenos.
• Captador de velocidad del vehículo.
• Captador de desplazamiento de la carrocería.

Cuando aumenta la carga del vehículo, el resorte de aire se comprime, por tanto, baja la carrocería. El calculador electrónico detecta este descenso y ordena la apertura de la electroválvula, permitiendo la entrada de aire comprimido al resorte para nivelar la altura. El control de las electroválvulas del regulador electroneumático... Continuar leyendo "Tecnología en Suspensión Automotriz: Sistemas Neumáticos e Hidractivos" »

Bandas de Ortodoncia: Componentes Esenciales

Las bandas de ortodoncia son elementos prefabricados de acero inoxidable dental. Rodean al diente, adaptándose a su forma y contorno, y se fijan utilizando un cemento dental específico. Existe una multitud de tamaños disponibles, y también se pueden confeccionar a medida en el laboratorio para una adaptación precisa. Se distinguen dos tipos principales: bandas lisas y bandas con tubos molares soldados, que permiten la inserción de otros aditamentos ortodónticos.

Tornillos de Expansión en Ortodoncia: Tipos y Funcionalidad

Los tornillos de expansión son un elemento fundamental en las placas activas de ortodoncia. Su función principal es ayudar a desplazar sectores concretos de la placa, la cual,... Continuar leyendo "Elementos Clave en Ortodoncia: Bandas y Tornillos de Expansión" »

Sistemas de Distribución de Motores: Una Guía Completa

Introducción

Sistema de distribución: Tiene la misión de permitir la entrada de la mezcla o del aire, según el tipo de motor, al interior de los cilindros y la posterior salida de los gases resultantes de la combustión al exterior.

Componentes del Sistema de Distribución

Los elementos que forman parte de la distribución son:

• Válvulas de admisión y de escape con sus sistemas de fijación y apoyo
• Árbol de levas y mecanismos de accionamiento
• Balancín y eje de balancín
• Empujador mecánico o hidráulico
• Mecanismos de regulación de la holgura

Tipos de Distribución

Distribución OHV

Distribución OHV: Las válvulas situadas en la culata son accionadas por un árbol de levas montado en el bloque.... Continuar leyendo "Sistemas de Distribución de Motores" »

Dureza de los Materiales: Métodos y Tipos

La dureza es una de las propiedades que más frecuentemente se miden. Sin embargo, no existe una unidad absoluta de dureza, siendo siempre cifras empíricas referidas al método de ensayo empleado.

Clasificación de los Métodos de Medición de Dureza

Existen diferentes métodos para medir la dureza, los cuales se pueden agrupar en las siguientes categorías:

• Resistencia al rayado: Miden la resistencia de los materiales a ser rayados por otro más duro.
  • Dureza Mohs (mineralógica).
  • Dureza Lima.
  • Dureza Martens.
  • Dureza Turner.
• Resistencia a la penetración: Miden la resistencia que oponen los materiales a la penetración.
  • HBS y HBW (Dureza Brinell).
  • HR (Dureza Rockwell).
  • HV (Dureza Vickers).
  • HK (Dureza Knoop).
  • POLDI

Movimientos Dentarios en Ortodoncia

• Inclinación: Cuando aplicamos una fuerza a la corona de un diente, esta se mueve en el sentido de la fuerza y el ápice radicular se desplaza ligeramente en sentido opuesto.
• Movimiento en cuerpo: La corona y la raíz se mueven en el mismo sentido y recorren la misma distancia con respecto al eje de la pieza.
• Torque: Este consiste en el desplazamiento de la raíz mientras que la corona no muestra un desplazamiento apreciable, aunque sí inclinación.
• Rotación: Movimiento de la pieza alrededor de su eje longitudinal. Ocurre sin producirse traslación.
• Intrusión: Es el desplazamiento dental vertical hacia la base esquelética de los maxilares.
• Extrusión: Es el movimiento dental vertical en la dirección de la

Principios y Tipos de Reguladores de Presión en Sistemas de Refrigeración

Los reguladores de presión establecen un límite a la presión del refrigerante. La presión puede seguir una progresión descendente (después del regulador) o ascendente (antes del regulador).

Regulador de Presión de Condensación

Esta válvula tiene la función de mantener constante la presión de condensación y controla el caudal de refrigerante que sale del condensador. El refrigerante entra en el regulador por la parte inferior (a) y se encuentra con el obturador (b), el cual permanecerá cerrado mientras la presión del refrigerante sea inferior a la ejercida por el resorte (c). El compresor sigue enviando refrigerante hacia el condensador. Cuando la presión... Continuar leyendo "Mecanismos de Control de Presión en Circuitos de Refrigeración: Tipos y Funciones Esenciales" »

Conceptos Fundamentales de Control de Vuelo

Guiñada Adversa

La guiñada adversa ocurre cuando el alerón se deflecta hacia abajo, generando mayor sustentación y mayor resistencia. Esta resistencia añadida intenta guiñar el morro de la aeronave en la dirección del ala que está subiendo. Los giros están coordinados mediante el uso de los alerones, el timón de profundidad y el timón de dirección.

Cola en T (T-Tail)

La Cola en T es una configuración en la que las superficies horizontales del empenaje se montan en la parte superior del estabilizador vertical. Esta configuración sitúa el estabilizador fuera de la corriente de aire turbulenta detrás del ala, proporcionando mayor suavidad de flujo, características de diseño más predecibles... Continuar leyendo "Fundamentos de Aerodinámica y Sistemas de Control de Aeronaves" »