Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Fundamentos de la Neumática

La neumática es la tecnología que trata la transformación y la transmisión de fuerzas y movimientos mediante gases. En la instalación industrial se utiliza el aire comprimido que, a través de válvulas y conductores, funciona de acuerdo con los principios físicos.

Conceptos Clave

• Masa: cantidad de materia que tiene un cuerpo.
• Par de Giro: cuando una fuerza actúa en un brazo de palanca.
• Rendimiento: relación entre la potencia suministrada y la aportada. Las fricciones harán que el rendimiento aumente o disminuya.
• Presión: fuerza que actúa sobre la unidad de superficie. La presión en el vacío es cero. En la superficie terrestre es 1 bar. El aire es una mezcla de gases. A mayor presión, menor volumen; a menor

RA4 – Assaigs de penetració estàtica (CPT)

• 1. Quin és l'objectiu principal de realitzar un assaig de penetració estàtica CPT?
  ➡️ Determinar la resistència del sòl i correlacionar-la amb paràmetres geotècnics per al dimensionament de fonamentacions.
• 2. A quina velocitat constant s'ha d'introduir la punta del penetròmetre?
  ➡️ 2 cm/s.
• 3. Què representa el paràmetre qc obtingut durant l'assaig CPT?
  ➡️ La resistència a la penetració de la punta.
• 4. Per a quins tipus de terrenys és especialment apropiat l'assaig de penetració estàtica?
  ➡️ Sòls cohesius com llims i argiles.
• 5. Com es defineix la raó de fricció (Rf) en la interpretació de les dades?
  ➡️ Rf = (fs/qc) · 100.
• 6. Quina part del penetròmetre elèctric mesura

1. Sistema de preescalfament (bugies d'incandescència)

Objectiu: Facilitar l'arrencada en fred i reduir les emissions contaminants.

Components clau:

• Unitat de control del motor: Envia un senyal PWM a la unitat de control de preescalfament.
• Unitat de control de preescalfament J179 (relé electrònic): Activa les bugies amb major o menor tensió segons les necessitats.

Modes de funcionament:

• Pre-incandescència: S'activa per sota de 15 °C, a 11,5 V, durant un màxim de 2 segons.
• Post-incandescència: Des de l'arrencada fins que el refrigerant arriba a 25 °C, a 7 V, durant un màxim de 5 minuts.

La post-incandescència redueix els hidrocarburs sense cremar (HC) i la sonoritat del motor en fred.

Tipus d'escalfadors:

Metàl·lics:

• Les espirals escalfadores

¿Qué es la Suspensión Controlada Electrónicamente?

La suspensión controlada electrónicamente es un sistema avanzado que mejora la comodidad y la estabilidad del vehículo. Se basa en el uso de **amortiguadores de tarado variable** que ajustan su rigidez en función de las condiciones de la carretera y el estilo de conducción.

Componentes de la Suspensión Controlada

Este sistema se divide en dos partes principales:

• Parte Electrónica: Compuesta por sensores ubicados en diferentes puntos del vehículo que envían información a una centralita electrónica. Esta centralita analiza las condiciones de la carretera y la forma de conducción para determinar el ajuste óptimo de la suspensión.
• Parte Mecánica: Consiste en cuatro elementos McPherson,

Máquinas de Medición por Coordenadas

Introducción

Una máquina de medición por coordenadas (MMC) es un instrumento de precisión de medida absoluta, capaz de determinar la dimensión, forma, posición y orientación de un objeto midiendo la posición de distintos puntos de su propia superficie.

Componentes Principales

Las MMC se componen de dos partes principales:

• Parte fija: Constituida por el bancal y el banco de apoyo. En el cuerpo del bancal se encuentran las pistas de deslizamiento del carro principal. En la superficie superior del bancal se encuentran los encastres roscados para la fijación de la pieza a medir.
• Parte móvil: Compuesta por el carro principal, el carro secundario y la columna.

Arquitecturas

Existen diferentes arquitecturas... Continuar leyendo "Máquinas de Medición por Coordenadas: Tipos, Componentes y Aplicaciones" »

Cajas de Cambios Automáticas: Funcionamiento y Componentes Esenciales

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Tipo de Mando

• Analógico
• Secuencial

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Mecanismo de Funcionamiento

• De engranajes cilíndricos
• Tren de engranajes epicicloidales
• Continua variable (CVT)

Elementos de una Caja de Cambios Epicicloidal

• Tren de engranajes
• Planetarios
• Elementos de mando
• Rueda libre
• Bloqueo de estacionamiento
• Palanca selectora
• Convertidor de par
• Control electrohidráulico
• Gestión electrónica del cambio

Elementos de un Engranaje Planetario Sencillo Epicicloidal

• Planetario central
• Portadores de satélite
• Satélites
• Corona de dentado interior

Funcionamiento del Portasatélites en un Engranaje Planetario

Escenario 1: Corona

1. Tipos de Transferencia de Calor

1.1. Conducción

Se produce a través de un sólido a un líquido, siempre que exista un gradiente de temperatura.

1.1.1. Conductividad Térmica

Cantidad de calor que, en condiciones estacionarias, pasa en la unidad de tiempo a través de la unidad de área de una muestra de material cuando se establece una diferencia de temperatura unitaria.

1.2. Convección

Se produce siempre que haya una superficie y un fluido en movimiento, y estos se encuentren a distintas temperaturas.

1.2.1. Coeficiente Superficial de Transferencia Térmica (h)

Flujo que se transmite por unidad de área desde o hacia una superficie en contacto con el aire, cuando entre este y la superficie existe una diferencia unitaria de temperatura.

Convección

RA3: Xarxa d'energia elèctrica

Una xarxa elèctrica és el sistema que produeix, transporta i distribueix l’electricitat fins als consumidors (cases, indústries, carrers). El sistema elèctric té tres parts:

• Producció: generació d’electricitat en centrals hidroelèctriques, nuclears, eòliques o solars.
• Transport: porta l’energia a molt alta tensió (MAT) per llargues distàncies amb línies d’alta tensió i subestacions.
• Distribució: reparteix l’energia des de les subestacions fins als usuaris mitjançant centres de transformació i xarxes de baixa tensió.

Centre de transformació (CT)

El Centre de transformació (CT) és la instal·lació que transforma la mitjana tensió (MT) en baixa tensió (BT) per poder utilitzar l’electricitat.... Continuar leyendo "Xarxes d'Energia Elèctrica i Enllumenat Públic" »

Componentes principales y funcionamiento de un cambio DSG

Las cajas de cambio de tipo DSG (Direct Shift Gearbox) se caracterizan por su rapidez en el cambio de velocidad y su elevada suavidad de marcha.

Arquitectura interna

Una caja DSG dispone de dos ejes primarios, uno insertado dentro del otro: el eje primario exterior gestiona las marchas impares, mientras que el interior gestiona las marchas pares. Asimismo, cuenta con dos ejes secundarios asociados a sus respectivos primarios, además de la salida al diferencial y un eje adicional para el piñón de la marcha atrás.

Estas cajas utilizan embragues húmedos o multidisco, cuya configuración determina el número de velocidades disponibles. Cada conjunto de discos está dedicado exclusivamente... Continuar leyendo "Funcionamiento Técnico de las Cajas DSG y Sistemas Haldex" »

Conceptos básicos de alto voltaje y normativas

Se considera alto voltaje en corriente continua a partir de los 60V. En cuanto a los vehículos con pila de combustible, estos utilizan hidrógeno como fuente de energía.

Las normativas europeas son medidas de restricción aplicadas a los vehículos de combustión, basadas en los niveles de gases contaminantes emitidos. La etiqueta C es una de las clasificaciones resultantes de estas regulaciones ambientales.

Vehículos híbridos de 48V

Los semihíbridos (mHEV+) son sistemas que apoyan al motor de combustión interna en situaciones donde se requiere un extra de potencia, mejorando la eficiencia general del vehículo.

Clasificación de vehículos híbridos y eléctricos

Existen ocho tipos principales... Continuar leyendo "Clasificación y Funcionamiento de Vehículos Híbridos y Eléctricos: Todo lo que Debes Saber" »