Sistemas de Frenado, Poleas y Cojinetes de Fricción en Mecánica Industrial
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Sistemas de Frenado
Frenos de Zapata
En los frenos de zapata, el efecto de frenado es producido por una zapata A, protegida con ferodo. Actuando a través de la palanca L, la zapata ejercerá la presión que origina el frenado contra el tambor B. El freno de zapatas interiores va montado dentro de un tambor A contra el cual frenan las zapatas B y C al girar la leva D; un resorte R mantiene la separación de las zapatas del tambor cuando deja de actuar la leva D.
Frenos de Disco
Los frenos de disco se tratan de frenos muy potentes, estando constituidas las partes flotantes por superficies anulares. El disco A, montado sobre el árbol giratorio y solidario a él por lengüetas, es frenado cuando es aprisionado entre las superficies fijas B y C. Ello... Continuar leyendo "Sistemas de Frenado, Poleas y Cojinetes de Fricción en Mecánica Industrial" »
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