Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Propiedades Mecánicas de los Materiales

Límite Elástico

Definido por el punto E, representa el límite de elasticidad del material. Es el punto límite en el que, cuando cesa la fuerza aplicada, la probeta es capaz de recuperar su longitud inicial. En la práctica, es difícil de determinar con exactitud, por lo que se ha convenido fijarlo con la tensión unitaria que produce un alargamiento unitario del 0.2%.

Límite de Proporcionalidad

Op = Fuerza / Sección inicial. Queda definido por el punto P y representa el límite del material donde los incrementos de longitud de la probeta y el esfuerzo son proporcionales. En toda la zona de proporcionalidad se cumple la Ley de Hooke, que se define como la relación constante entre las tensiones unitarias...

Concentración: Consiste en someter el mineral (mx) a una operación de separación de las especies útiles, a fin de obtener un producto de calidad apropiada para su uso posterior. Esta operación es de tipo físico, no produciéndose en las especies mineralógicas ningún cambio en su estructura química. La concentración permite obtener un producto de mayor ley, en el cual se mantienen las especies mineralógicas originales, pero se han eliminado las especies de ganga y la mayor parte de las impurezas que acompañaban al mineral útil. A este producto se le denomina concentrado y al material estéril o de ganga se le denomina cola o relave.

Recuperación: Cantidad de material útil que se obtiene en el concentrado, relativo a la cantidad...

Resistencias

Características importantes de las resistencias:

• Resistencia nominal
• Potencia de disipación
• Tensión nominal
• Tensión de aislamiento
• Tensión límite nominal
• Componentes del resistor
• Comportamiento con la frecuencia
• Ruido
• Coeficiente de temperatura
• Estabilidad
• Resistencia crítica de la serie
• Tolerancia
• Coeficiente de tensión
• Temperatura máxima de trabajo

Tipos de Resistencias

Resistencias de Carbono

Carbono carger: Bajos valores de estabilidad, robustez mecánica y eléctrica, soportan fuertes sobrecargas, coeficientes de temperatura ±100ppm/°C, ruido elevado, tolerancias superiores al 5%.

Resistencias de Película de Carbono o Pirolíticas

R. de película de carbono o pirolíticas: Gran estabilidad, elemento resistivo compuesto por carbono...

Suspensión Neumática

La suspensión neumática basa su funcionamiento en las propiedades del aire sometido a presión. En este tipo de suspensión, se sustituye el resorte mecánico por un fuelle o cojín de aire que varía su coeficiente de rigidez.

Componentes del Sistema

Unidad de Control

Es una centralita electrónica que regula la suspensión, permitiendo la vigilancia y el diagnóstico del sistema.

Relé para el Compresor

Alimenta directamente de batería al motor eléctrico del compresor cuando la unidad de control lo solicita.

Transmisor de Nivel

Capaz de detectar la contracción que realiza el eje trasero con respecto a la carrocería. Se coloca en el eje trasero mediante un mecanismo de bieletas.

Muelles Neumáticos (Balonas)

Son bolsas de...

Relación Tamaño de Grano con ABS

Dependiendo del tamaño de las partículas, el espectro de absorción (ABS) varía enormemente. Es necesaria una distribución homogénea de tamaños para que los picos sean lo más estrechos posibles. A menor tamaño de partícula, la ABS se da a menores longitudes de onda.

Relación Tamaño de Grano con el GAP y con Luminiscencia

La partícula, al ser tan pequeña, se puede confinar en un pozo de potencial. Su energía viene dada por: E_n= n²/L², donde n son los niveles cuánticos y L es la longitud de la caja de potencial, que es equiparable al tamaño de partícula. De esta forma:

• Si aumenta el tamaño de la partícula → Disminuye Eg (GAP).
• Si aumenta el tamaño de la partícula → Aumenta λ (Espectro: Azul

Módulo de Control de Combustible (KEM)

El Módulo de Control de Combustible (KEM) es una unidad de control que evalúa los datos suministrados por los sensores relativos al estado de funcionamiento del motor y convierte estos datos en una corriente de control para el actuador electromagnético de presión.

Fases de Enriquecimiento de Combustible

Enriquecimiento de Arranque

El módulo de control de combustible recibe la señal de arranque de la llave de contacto y envía una señal máxima de corriente al actuador de presión durante un periodo de tiempo determinado.

Enriquecimiento Después del Arranque

Esta fase comienza al concluir la operación de arranque con el valor inicial y depende del tiempo de control de la temperatura del motor.

Enriquecimiento

Tratamientos Térmicos del Acero

Recocido

Tipos de recocido

• Recocido globular: Se emplea en aceros de herramientas logrando que la cementita y los carburos adopten forma esférica para una fácil mecanización.
• Recocido de estabilización: Elimina tensiones internas o residuales.
• Recocido isotérmico: El proceso de enfriamiento se realiza de forma controlada en un baño de sales.
• Doble recocido: Para lograr un material final mecanizable en ciertos tipos de acero.

Temple

Tiene como finalidad aumentar la resistencia y la dureza del material. Consiste en calentar el material a una temperatura suficientemente alta para que se transforme en austenita y enfriarlo lo suficientemente rápido para transformar la austenita en martensita con el consiguiente aumento...

Técnica de Sellado de Costuras a Pincel en Vehículos

La técnica de sellado a pincel consiste en aplicar un cordón de masa selladora con una pistola de extrusión (ya sea manual o neumática). A continuación, se debe extender ese cordón con un pincel y, posteriormente, pintar la aplicación de masa una vez que se ha solidificado (tras aproximadamente 24 horas).

La principal desventaja de este método es que es muy complicado conseguir un acabado similar al de origen, por lo que las marcas serán visibles. Además, se trata de un proceso más lento que el método por pulverización.

Esta técnica de sellado es especialmente utilizada en las siguientes zonas del vehículo:

• La pared posterior del compartimento del motor
• El fondo del maletero
• El

Ruido en Comunicaciones

El ruido es una forma de energía no deseada que altera la calidad de una comunicación.

Afecta a todo el sistema de comunicación y se percibe en el receptor. Se manifiesta como:

• Chicharreo o estática en los receptores de radio.
• En la TV, se percibe como 'nieve' en la imagen recibida.
• B.E.R (Bit Error Ratio) en las comunicaciones digitales.
• Relación S/N (Señal/Ruido) en la comunicación analógica. La relación S/N en decibelios (dB) se calcula como: S/N(dB) = 10 * log10(S/N).

Efectos del Ruido

• Distorsiona la señal.
• Reduce el ancho de banda efectivo.
• Causa interferencias en general.

Clasificación del Ruido

Ruido No Correlacionado

Está presente siempre en el sistema de comunicación, independientemente de si hay señal o no....