Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Suspensión neumática: componentes, regulación de altura y sistemas SC/CAR y ARS

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Componentes y Funcionamiento de la Suspensión Neumática

La suspensión neumática ofrece un control superior sobre la altura y la estabilidad del vehículo. A continuación, se describen sus componentes principales y su funcionamiento:

Regulación de la Altura

La regulación de la altura mantiene la carrocería en la posición de diseño, establecida por el fabricante, y la integral a un valor teórico constante.

Filtro Deshidratador

Su función es evitar la presencia de agua condensada en el sistema. Utiliza un deshidratador regenerativo a través del aire residual. Este deshidratador está compuesto por un secante granulado de silicato sintético, capaz de almacenar una cantidad de agua equivalente a hasta un 20% de su peso, dependiendo de...

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Sistemas de cambio de ancho de vía ferroviario y tolerancias de vía

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Sistemas de Adaptación de Ancho de Vía Ferroviario

Soluciones Basadas en el Diseño de Vehículos

Vagón de Ejes Intercambiables “TRANSFESA”

Consiste en la elevación de la caja y el chasis del vagón con unos gatos hidráulicos para dejar libres los ejes, permitiendo que estos sean sustituidos por otros de anchos internacionales. Antes de bajar el vagón, es necesario colocar unas zapatas de freno.

Cambio de Bogies: Expreso “Puerta del Sol”

Es un sistema similar al anterior, pero aplicado a coches de pasajeros, donde se sustituyen los bogies completos. El proceso se realiza a una velocidad reducida para que la elevación del coche no sea perceptible en su interior.

Talgo “RD”: Rodadura Desplazable

Este es el sistema más económico,

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Arranque directo e inversión de giro de motores trifásicos

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Arranque de Motores Trifásicos: Fundamentos y Consideraciones

El proceso de puesta en marcha de un motor trifásico atraviesa dos períodos clave: el instante en el que la tensión llega a los bobinados y el período de aceleración. El principal inconveniente en el arranque es que el motor absorbe una gran intensidad, lo que puede generar una caída de tensión significativa en la red. Para solucionar este inconveniente, los motores que sobrepasan una determinada potencia no arrancan de forma directa. La regulación de la intensidad se logra reduciéndola, actuando sobre la tensión que llega a la placa de bornes del motor.

Determinación del Sistema de Arranque Adecuado

Para seleccionar el sistema de arranque idóneo, es fundamental considerar...

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Primera Revolución Industrial en Gran Bretaña y Europa: sectores y expansión

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C) Gran Bretaña: Origen de la Industrialización

1. Sector Textil

La Revolución Industrial comienza en este sector con la sustitución de la lana por el algodón. La industria del algodón fue el motor de arranque de la industrialización inglesa. Las nuevas innovaciones se aplicaron a las dos fases más importantes:

  • El Hilado: Se desarrollaron hiladoras mecánicas que multiplicaron la producción de hilados, como la Spinning Jenny, la Water Frame y la Mule Jenny.
  • El Tejido: Se popularizó la lanzadera volante.

El descubrimiento de la máquina de vapor por Watt y su aplicación a la industria textil favoreció el fuerte desarrollo de la misma. La materia prima procedía de las plantaciones esclavistas de Estados Unidos y de la India. El resultado...

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Componentes del tren de potencia: motor, transmisión automática y manual

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Estructura General del Tren de Potencia Automotriz

El flujo de potencia en un vehículo sigue la siguiente secuencia:

  1. Motor
  2. Embrague (Clutch)
  3. Transmisión
  4. Diferencial (Corona, Satélites, Planetarios)

Par Motor

Es la fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia.

Transmisión Automática

La transmisión automática es aquella en la cual la selección de engranajes se realiza automáticamente, facilitando la aceleración y el arranque del vehículo.

Componentes Clave de la Transmisión Automática

Los componentes más importantes de una transmisión automática son:

  • Tren epicicloidal (Conjuntos planetarios)
  • Cinta de freno
  • Embragues

Convertidor de Par (Embrague Hidráulico)

El convertidor de par tiene la finalidad de aumentar por sí solo...

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Inyección de agua en yacimientos petrolíferos: etapas, supuestos y eficiencia volumétrica

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Etapas de la Inyección de Agua en Yacimientos Petrolíferos

Condiciones Iniciales Antes de la Invasión

  • La presión actual del yacimiento será menor que la presión de burbujeo del petróleo original en el yacimiento.
  • Existirá, pues, una fase de gas presente, la cual, de acuerdo con las suposiciones, también será uniforme a través del yacimiento.

Invasión a un Determinado Tiempo

El comienzo de la inyección de agua está acompañado por un aumento de presión de yacimiento, que es mayor alrededor de los pozos inyectores y declina hacia los productores. A medida que continúa la inyección de agua, se forma un banco de petróleo y detrás de él un banco de agua donde solo está el agua inyectada, el petróleo residual y el gas atrapado.

Posterior

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Formas farmacéuticas semisólidas: pomadas y pastas, elaboración y aplicación

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Formas Semisólidas: Aplicación Tópica, Local o Sistémica

Las formas semisólidas se caracterizan por su aplicación tópica, local o, en algunos casos, sistémica. Poseen propiedades emolientes y protectoras (hidratantes y suavizantes).

Pomadas

Forma semisólida constituida por una fase externa (excipiente) en la cual se dispersa el principio activo (PA) de diferentes naturalezas.

Naturaleza de los Excipientes

  • Hidrófobos = Lipófilos: Vaselina, parafina líquida (filante).
  • Hidrófilos = Lipófobos: Lanolina, alcoholes grasos.

Características del Excipiente Ideal

  • pH neutro (entre 5.5 y 6.5).
  • No irrita la piel.
  • Estable en el tiempo.
  • No deshidrata.
  • Compatible con el PA.
  • Fácil de eliminar.

Técnicas de Elaboración

Existen dos métodos principales para...

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Reductores de velocidad: funcionamiento, uso y consideraciones de montaje

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Funcionamiento de un Reductor de Velocidad

Los reductores de velocidad son los responsables de regular la velocidad de los motores mediante un sistema de engranajes. La mayoría de las máquinas funcionan con un motor, y para su buen funcionamiento es crucial que la velocidad y el par sean los adecuados.

Razón de Uso de los Reductores

La principal razón por la que se utilizan los reductores es para regular y ajustar la velocidad de los motores. Existe una relación inversa entre velocidad y par: si la velocidad se reduce, el par aumenta; si la velocidad aumenta, el par se reduce. Sin los reductores de velocidad, la maquinaria industrial tendría un funcionamiento limitado y menos eficiente.

Consideraciones Clave Antes del Montaje y Puesta en

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Organización y gestión eficiente de un taller de carrocería

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La correcta organización y gestión de un taller de carrocería es fundamental para asegurar la eficiencia, la seguridad y la satisfacción del cliente. A continuación, se detallan las actividades clave, la distribución de espacios y los aspectos a considerar para un funcionamiento óptimo.

Actividades Esenciales en un Taller de Carrocería

  • Manejo y puesta en servicio de herramientas específicas.
  • Desmontaje y verificación de órganos fijos de la carrocería.
  • Reparación y verificación de órganos fijos de la carrocería.
  • Comprobación y verificación de la geometría del chasis del vehículo en bancada.
  • Desmontaje y montaje de vidrios y guarnecidos.

Distribución Estratégica de Espacios en el Taller

La planificación del layout de un taller...

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Funcionamiento y componentes del sistema GPS: segmentos, DOP y DGPS

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Introducción al Sistema de Posicionamiento Global (GPS)

El GPS es un sistema de posicionamiento global que se basa en la medida simultánea de la distancia entre el receptor y al menos cuatro satélites, ofreciendo la siguiente información clave: la posición precisa del receptor y una referencia temporal muy exacta. La distancia entre el receptor y cada satélite se obtiene midiendo el retardo temporal desde que el satélite emite la señal hasta que esta es recibida por el receptor. Por cada satélite, se obtiene la ecuación de una esfera (o esferoide, considerando la curvatura terrestre). La intersección de todas estas esferas es lo que finalmente determina la posición del usuario.

Frecuencias L1 y L2 del GPS

Las señales GPS se transmiten...

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