Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Tipos de Polimerización de Adición y Comparación

Tipos de polimerización de adición. Comparación entre sí. Habría dos tipos: polimerización radicalaria e iónica. En primer lugar, se puede decir que una primera diferencia puede ser el tipo de iniciador que se utiliza, ya que el primer tipo utiliza un radical y el segundo, un ión positivo o negativo, pero ambas tienen varios tipos para realizar este proceso de iniciación. También, la iónica necesita temperaturas más bajas para la estabilización de los monómeros, que la radicalaria. Ambos tipos se basan en la formación de monómeros (radicales o iones) poco reactivos con el medio, para intentar alargar la cadena, aunque ambas tienen varios procesos con los que producir la terminación... Continuar leyendo "Polimerización: Tipos, Características y Factores Clave en Polímeros" »

Sistemas de Refrigeración y Mantenimiento de Baterías

Refrigeración por Aire: La circulación de aire, ya sea por convección o forzada, es más sencilla y económica, pero menos eficiente.

Refrigeración Líquida: Utiliza un líquido refrigerante que circula por el pack de baterías y disipa el calor mediante un intercambiador térmico.

Importancia del Mantenimiento

Una correcta gestión térmica evita el sobrecalentamiento, la degradación prematura de las baterías y reduce pérdidas de rendimiento.

Características Técnicas de Baterías de Litio (LI)

CTS Baterías de LI:

• Tensión por celda: 3,7 voltios
• Densidad de energía: 90 a 160 Wh/Kg
• Ciclos de vida: 1000-3000
• Baja autodescarga
• No sufren efecto memoria
• Sensibles a temperaturas extremas y sobrecargas
• Necesitan

Introducción a los Tratamientos Térmicos

Los tratamientos térmicos consisten en calentar y enfriar los materiales bajo condiciones controladas para modificar su estructura interna y, consecuentemente, sus propiedades mecánicas.

Objetivos Principales de los Tratamientos Térmicos

• Mejorar la dureza, resistencia y tenacidad.
• Homogeneizar la estructura interna del material.
• Eliminar tensiones residuales.
• Adaptar los materiales a condiciones específicas de trabajo.
• Mejorar la maquinabilidad.
• Aumentar la resistencia al desgaste y a la corrosión.

Constituyentes Principales de los Aceros

Los aceros están compuestos por diversas fases microestructurales que determinan sus propiedades:

• Ferrita: Fase blanda y dúctil.
• Cementita: Carburo de hierro, fase dura

Sensor de Presión Absoluta (MAP)

El sensor de presión absoluta mide el aire admitido a través de la depresión en el colector de admisión. Está formado por un elemento llamado piezoeléctrico. La cámara está comunicada con la depresión del colector de admisión, de forma que cuando el motor gira al ralentí, la depresión se transmite a la superficie del piezoeléctrico, liberándolo de la presión atmosférica y variando la tensión de información.

Al acelerar el motor y entrar mayor cantidad de aire, disminuye la depresión, aumentando la presión sobre la superficie del piezoeléctrico; este mandará una tensión mayor al circuito electrónico para que lo amplifique y la envíe a la unidad de control (UCE).

Medidor de Masa de Aire

Pintura

Es un producto fluido que, aplicado sobre una superficie, se transforma al cabo del tiempo en una película sólida que se adhiere a dicha superficie. De esta forma, recubre, protege y decora el elemento sobre el que se ha aplicado.

Pigmentos

Son materiales en forma de polvo que, al incorporarse al producto, le aportan color y opacidad.

Esmaltes

• Esmalte graso: Se utiliza tanto para interiores como exteriores. Ofrece resistencia al agua, pierde brillo si está expuesto al sol, es fácilmente lavable, posee buena resistencia al frote, secado lento (especialmente a bajas temperaturas) y buena extensibilidad.
• Esmalte sintético: Es el que mejor conserva el brillo; el acabado es liso, con aspecto mate, satinado o brillante. Se utiliza mucho para

Inyección Electromecánica (KE-Jetronic): Evolución y Control

El KE-Jetronic es un sistema perfeccionado que combina el sistema K-Jetronic con una Unidad de Control Electrónica (UCE). La diferencia principal entre ambos sistemas radica en que, en el sistema KE, todas las correcciones de mezcla se controlan eléctricamente. Por lo tanto, este sistema no necesita el circuito de control de presión con el regulador tradicional.

La corrección de la mezcla se realiza mediante un actuador de presión electromagnético, el cual se pone en marcha mediante una señal eléctrica variable procedente de la UCE.

¿Cómo se Dosifica el Combustible en el Sistema KE-Jetronic?

La sección de apertura de las ranuras dosificadoras está determinada únicamente... Continuar leyendo "Sistema de Inyección Electromecánica KE-Jetronic: Funcionamiento y Dosificación de Combustible" »

1. El díode i el seu funcionament

Un díode és un component semiconductor que deixa passar el corrent en un sol sentit (de l’ànode al càtode).

• Tensió de llindar: és la tensió mínima necessària perquè el díode comenci a conduir. En un díode de silici, aquest valor és aproximadament de 0,7 V.
• Tensió de ruptura: és la tensió inversa a partir de la qual el díode comença a conduir en sentit contrari i es pot danyar (a excepció dels models Zener).

2. Diferència entre díode normal i díode Zener

• El díode normal només treballa en polarització directa.
• El díode Zener està dissenyat per treballar en la zona de ruptura inversa, mantenint una tensió constant.

3. Dispositius semicontrolats de potència

Són dispositius que es poden... Continuar leyendo "Guia de Components Electrònics: Díodes, Transistors i PWM" »

Ciclo de Carnot: El Límite Teórico del Rendimiento

Carnot, en 1824, estableció el ciclo termodinámico ideal de una máquina térmica, del que se podría obtener el máximo rendimiento teórico.

Este ciclo se conoce con el nombre de Ciclo de Carnot y es un ciclo reversible formado por dos transformaciones isotérmicas y otras dos adiabáticas. Es un ciclo teórico e ideal que no puede realizar ninguna máquina térmica real.

Un ciclo reversible es aquel que puede realizarse en sentido horario y antihorario, y además la inversión se puede realizar en cualquier punto.

Etapas del Ciclo de Carnot

1. Expansión Isotérmica (1-2): El fluido toma un calor Q₁ desde el foco caliente (T_c) y realiza un trabajo, aumentando de volumen. Al no haber variación

1º ¿Cuál es la función de un compresor neumático?

La función de un compresor neumático es aspirar aire a presión atmosférica y comprimirlo a una presión más elevada.

Tipos de Compresores Neumáticos

2º Enumera los tipos básicos de compresores neumáticos.

Se distinguen 2 tipos básicos de compresores:

El primero trabaja según el principio de desplazamiento. La compresión se obtiene por la admisión del aire en un recinto hermético, donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el compresor de émbolo (oscilante o rotativo).

El otro trabaja según el principio de la dinámica de los fluidos. El aire es aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de la aceleración de la masa (turbina).

Acumulador de Aire Comprimido

3º ¿Cuál

Sistemas y operaciones en petroleros: bombas, válvulas, tanques y normativa

Definiciones y sistemas de control

• ¿Qué es un ODME? Sistema de vigilancia y control de descarga de hidrocarburos (Oil Discharge Monitoring and Control).
• Sistema prima-Vac: Sistema que evita que la bomba se descebe mediante un sistema de recirculación operado por válvulas que ceba la bomba automáticamente.
• Sistema AUS: Sistema que evita que las bombas de carga se desceben actuando sobre la apertura de la válvula de descarga.
• Vapour lock: Problema que puede aparecer al usar la UTI.

Capacidades y tipos de bombas

• Bomba de descarga centrífuga: Capacidad típica 1000–3500 m³/h.
• Bomba de descarga alternativa: Capacidad típica 120–425 m³/h.
• Bombas de membrana: Se utilizan