Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Funcionamiento del Carburador de Difusor Fijo

El funcionamiento del carburador está basado en el efecto Venturi, que consiste en la depresión que toda masa gaseosa crea en una canalización al circular por ella. La depresión creada es directamente proporcional a la velocidad con que el gas circula por la canalización. Cuanto más estrecha sea la canalización, mayor será la velocidad del gas a su paso por ella y, por tanto, mayor la depresión creada.

Componentes Principales del Carburador

• Cuba: Tiene como misión mantener constante el nivel de combustible a la salida del surtidor.
• Surtidor: Debe estar perfectamente calibrado para que la afluencia de combustible corresponda en cantidad a la dosificación de mezcla solicitada.
• Colector: Lleva

Conceptos Fundamentales y Máquinas Simples: Principios de Funcionamiento

Conceptos Fundamentales de la Mecánica

1. Trabajo: una fuerza aplicada a lo largo de una distancia, o la fuerza multiplicada por la distancia. (W = F × d)
2. Potencia: es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo. (P = T / t)
3. Eficiencia: es la calidad con la que una máquina realiza su trabajo. (T_s / T_e)
4. Una máquina simple: es un artefacto mecánico que transforma un movimiento en otro diferente, valiéndose de la fuerza recibida para entregar otra de magnitud, dirección o longitud de desplazamiento distintos a los de la acción aplicada.
5. Las máquinas simples son: la palanca, las poleas, el plano inclinado y la cuña. Se utilizan para facilitar un trabajo.

Tipos de

Funcionamiento del Filtro de Partículas (DPF)

Los motores diésel emiten hollín y gases contaminantes que resultan nocivos para la salud y el medio ambiente. Para mitigar estas emisiones, se emplea el filtro de partículas (DPF), ubicado estratégicamente cerca del motor. Esta posición permite aprovechar la alta temperatura de los gases de escape para favorecer la oxidación del hollín.

Estructura y composición del filtro

El filtro retiene las partículas en paredes porosas y las quema periódicamente. Sus características principales incluyen:

• Sustrato cerámico: Con geometría alveolar para maximizar la superficie de contacto.
• Recubrimiento de platino: Concentrado en la entrada de los gases para acelerar la oxidación.
• Retención de residuos:

Propiedades y Clasificaciones del Aceite

Funciones del Aceite de Engrase

Las funciones principales del aceite de engrase son:

• Reducir el **rozamiento** y las **pérdidas mecánicas**.
• Refrigerar las zonas de engrase.
• Incrementar la **estanqueidad**.
• Amortiguar y suavizar el funcionamiento.
• Limpiar y transportar las partículas.

Viscosidad

La **viscosidad** es la oposición de un líquido a fluir debido al rozamiento interno de sus propias moléculas.

Tipos de Aceite

Aceites Monogrado

Se designan con un solo número o grado de viscosidad, que indica los márgenes de temperatura dentro de los cuales dicho aceite tiene un buen comportamiento.

Aceites Multigrado

Tienen un margen más amplio de utilización, debido al uso de **aditivos** que logran mantener más... Continuar leyendo "Fundamentos de la Lubricación del Motor: Funciones del Aceite, Viscosidad y Sistemas de Engrase" »

Componentes de un Reactor Nuclear

Las barras de control son un elemento crucial en la operación de un reactor nuclear. Permiten controlar la reacción nuclear, posibilitando cambios rápidos en la potencia del reactor y su parada en caso de emergencia. La reactividad del núcleo se ajusta subiendo o bajando las barras de control.

Definición de Reactor

Un reactor es una máquina diseñada para iniciar, controlar y mantener una reacción en cadena de fisión nuclear.

Otros Componentes Clave

• Moderador: Su función es ayudar al combustible nuclear a entrar en una reacción en cadena controlada.
• Refrigerante: Extrae el calor generado por la reacción nuclear, que luego puede ser utilizado para generar electricidad.
• Reflector: Material que rodea el reactor

1. Trazado

Es una operación previa al mecanizado que consiste en reproducir sobre la superficie de una pieza determinada las cotas o referencias necesarias para desarrollar los procesos de elaboración mecánica posteriores. En el trazado, los instrumentos que utilizamos se pueden llegar a agrupar en diferentes grupos como: útiles de trazado, instrumentos auxiliares para el trazado e instrumentos de medida.

1.1. Útiles de Trazado

Son los encargados de señalar las marcas o líneas de referencia sobre la pieza. Los útiles más importantes son la punta de trazar, el gramil, el granete y el compás.

1.2. Instrumentos Auxiliares para el Trazado

Soportes: Se emplean como apoyo de las piezas para facilitar la operación del trazado. Entre los más... Continuar leyendo "Técnicas Fundamentales de Mecanizado: Trazado, Serrado, Limado y Taladrado" »

UNE ENV 12 108:2002: Tuberías Termoplásticas y Multicapas

Procedimiento de Ensayo A

El procedimiento A de aplicación de la presión de ensayo hidrostática comprende las siguientes etapas:

1. Apertura del sistema de purga.
2. Purga del sistema con agua para expulsar todo el aire que pueda evacuarse por este medio. Parada del caudal y cierre del sistema de purga.
3. Aplicación de la presión hidrostática de ensayo seleccionada, igual a 1,5 veces la presión de diseño, por bombeo de acuerdo con la figura A, durante los primeros 30 minutos. Durante este tiempo, debe realizarse la inspección para detectar cualquier fuga sobre el sistema a ensayar considerado.
4. En caso de fuga de agua importante, reducción de la presión a 0,5 veces la presión de diseño

Fundamentos de Polímeros y Materiales Plásticos

¿Cuáles son los componentes principales de los polímeros orgánicos?

Carbono (C) e hidrógeno (H).

¿Qué tipo de polímero tiene comportamiento elástico y puede experimentar grandes deformaciones?

Elastómero.

¿Cuál es la propiedad que permite a los plásticos adquirir forma fácilmente mediante calor y presión?

Movilidad de las cadenas.

¿Cuáles son las fuerzas que mantienen unidos a los termoplásticos?

Fuerzas de Van der Waals.

¿Cuál es la característica principal de los polímeros termoestables?

Presentan una estructura reticular con muchos entrecruzamientos.

Aditivos y Modificadores

Los aditivos utilizados para dar cuerpo al plástico se conocen como:

Rellenos.

¿Cuál de los siguientes aditivos

Requisitos Constructivos y Aerodinámicos en Vehículos

1. Solicitaciones Constructivas

1.1. Rigidez

Una estructura demasiado blanda es peligrosa para los ocupantes. Una estructura excesivamente rígida también lo es, porque los ocupantes se ven sometidos, en caso de colisión, a fuerzas de inercia muy elevadas. Toda la energía que no absorba la carrocería se transmitirá a los ocupantes. Los vehículos de mayor tamaño suelen tener más espacio delantero y trasero para deformarse.

Ventajas de una rigidez adecuada:

• Menos vibraciones.
• Menos ruidos.
• Más facilidad de construcción.

1.2. Vibraciones

Las vibraciones disminuyen el grado de confort. Soluciones:

• Emplear materiales insonorizantes.
• Utilizar tacos de goma o silentblocks.

1.3. Durabilidad

La estructura... Continuar leyendo "Optimización de la Aerodinámica y Rigidez en el Diseño Automotriz" »

Preparación y Acondicionamiento del Aire Comprimido

El tratamiento adecuado del aire comprimido es fundamental para garantizar la eficiencia y la longevidad de los sistemas neumáticos. A continuación, se detallan los pasos esenciales en este proceso:

1. Filtrado del Aire Comprimido

Este proceso es crucial para eliminar partículas sólidas y gotas de agua en suspensión, protegiendo así los componentes sensibles del circuito.

2. Compresión

Etapa donde el aire atmosférico es elevado a la presión de trabajo requerida por el sistema.

3. Secado del Aire

La presencia de agua en un sistema neumático es altamente perjudicial, ya que puede eliminar el aceite lubricante, oxidar elementos metálicos y producir obstrucciones en válvulas y conductos.... Continuar leyendo "Tratamiento Integral del Aire Comprimido y Funcionamiento de Válvulas Neumáticas Esenciales" »