Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Combustión

Reacción química entre combustible y Comburente con desprendiemiento de calor.Estequiometrica- Justo Oxigeno, combustión mala, produce inquemados, poco hollín con Co.Exceso aire- Combs buena No produce inquemados, sin hollín.Defecto de aire- Combs Muy mala produce inquemados con hollín y Co.Tº ignición- tº en que Un a mezcla de combustible y aire explota.Tº inflamación- tº en Que acercando una llama el combustible se enciende.

Combustibles

PCS- Energía De 1Kg o m3 de combustible con condensación de H20 expulsado por Desagüe.PCI- Energía De 1Kg o m3 de combustible sin condensación expulsa vapor por Chimenea.

TIPOS

A- Tensión de vapor sup a 1Kg/cm2 a la temp de 0ºC(metano, propano)etc.B- Punto de inflamación Inferior... Continuar leyendo "Elementos de seguridad de una caldera" »

Pelton - Acc. parcial, Francis - Rea. tot, Kaplan - Rea. tot, vel. esp. lenta, vel. esp. med., vel. esp. rap. Central hidráulica, caudal cte, máx. rend y abren aliviaderos, ¿correcta?

• a) La producción de la central aumenta.
• b) La producción de la central disminuye.
• c) La producción de la central se mantiene constante.

¿Por qué la cámara en espiral de Francis tiene una sección decreciente? Para mantener constante la velocidad:

1. a) Las centrales de agua fluyente sobre cauce de río suelen tener alturas de salto y caudales elevados.
2. b) Las centrales de agua embalsada reversibles requieren de dos embalses.
3. c) Las centrales de agua embalsada en derivación tienen una altura de salto igual a la altura de la presa.

2) Los aliviaderos de la presa... Continuar leyendo "Eficiencia y Funcionamiento de Turbinas Hidráulicas: Pelton, Francis y Kaplan" »

Introducción

El sistema de distribución controla la apertura y cierre de las válvulas, sincronizando el movimiento del árbol de levas con el cigüeñal.

Tipos de Sistemas de Distribución

OHV (Válvulas en Cabeza, Árbol de Levas en Bloque)

En este sistema, el árbol de levas se encuentra en el bloque del motor y las válvulas en la culata. La secuencia de apertura y cierre se realiza mediante varillas, balancines y taqués.

Ventajas:

• Sencillez y economía de fabricación.
• Árbol de levas junto al cigüeñal.
• Distribución por engranajes o cadena.

Desventajas:

• Muchos componentes en movimiento, lo que crea inercias innecesarias.
• Excesivas dilataciones que aumentan las holguras.
• Pocas RPM y bajo rendimiento volumétrico.
• Es necesario dejar holguras para

Sensores

Se denomina sensor a aquel dispositivo que ofrece una medida proporcional a la magnitud que miden.

Tipos de Sensores de Temperatura

• Termopares: Formados por la unión de dos metales distintos que producen una diferencia de temperatura entre uno de sus extremos denominado punto caliente y el otro punto frío.
• Termoresistencias: Son sensores del tipo resistivo que basan su funcionamiento en la variación de la resistencia de los conductores que lo forman.
• Termistores: Son sondas formadas por un material que varía su resistencia eléctrica en función de la temperatura.

Detectores

Al contrario que los sensores, suelen ser del tipo binario, ofreciendo solamente dos posibles valores (presencia o ausencia), etc.

Tipos de Detectores

• Fotoeléctricos:

Propiedades Mecánicas de los Materiales

A continuación, se detallan las propiedades fundamentales que definen el comportamiento de los materiales ante fuerzas externas:

• Elasticidad: Capacidad de los materiales para recuperar su forma original una vez que la fuerza ha dejado de ejercer sobre ellos.
• Plasticidad: Capacidad de conservar su nueva forma una vez deformado permanentemente.
• Ductilidad: Capacidad de estirarse en hilos finos (p. ej., el cobre).
• Maleabilidad: Capacidad de extenderse en láminas sin romperse.
• Dureza: Oposición de un material a ser rayado o penetrado.
• Fragilidad: Propiedad por la cual el material se rompe cuando una fuerza impacta sobre él (sin deformación plástica previa).
• Tenacidad: Resistencia a la rotura cuando está sometido

Aerodinámica Activa

Lo ideal es que el centro de gravedad (CDG) debería coincidir con el centro de presión (CDP).

Como no coinciden, se intenta posicionar el CDG por detrás del CDP para que la incidencia en las ruedas delanteras sea mínima y así obtener mayor estabilidad. Para lograr este retraso, se utilizan elementos como spoilers y alerones de geometría variable.

Aditamentos Aerodinámicos

Son elementos externos del vehículo diseñados para reducir las turbulencias, logrando una mayor adherencia y una mejor ventilación de componentes como los frenos.

Su efecto no se percibe a menos que el vehículo circule a velocidades elevadas.

1. Deflectores

Deflectores Traseros

Su misión es mejorar la adherencia impidiendo que el flujo de aire circule... Continuar leyendo "Optimización Aerodinámica Vehicular: Control, Componentes y Pruebas en Túnel de Viento" »

Cables de Fibra Óptica: Estructura y Tipos

Cables de Estructura Holgada

Los cables de estructura holgada constan de uno o varios tubos de fibra rodeando un miembro central de refuerzo, todo ello a su vez rodeado por una cubierta protectora.

Cada tubo suele alojar varias fibras ópticas que descansan holgadamente sobre él, siendo el diámetro interior del tubo bastante superior al diámetro de las fibras. Por medio del tubo se aísla la fibra de las fuerzas mecánicas exteriores. Para proteger la fibra óptica contra problemas de humedad se rellenan con un gel resistente al agua.

El centro del cable suele contener un elemento de refuerzo que puede ser de acero, fibra de aramida o un material similar. No es muy adecuado para instalaciones en recorridos... Continuar leyendo "Guía Completa sobre Cables de Fibra Óptica: Tipos, Manejo e Instalación" »

Indicaciones para una Prótesis Fija

Las prótesis fijas son una solución restauradora en diversas situaciones clínicas. Las principales indicaciones incluyen:

• Caries extensa que compromete la estructura dental.
• Dientes debilitados por restauraciones extensas previas.
• Desgaste excesivo, como en casos de pacientes bulímicos o bruxismo severo.
• Fractura coronaria que no puede ser restaurada con obturaciones directas.
• Dientes debilitados con riesgo de fractura debido a tratamientos de endodoncia.
• Dientes extruidos que requieren restaurar el plano oclusal.
• Dientes malformados, por ejemplo, laterales en forma de grano de arroz.
• Necesidad de pilares para una prótesis fija plural.
• Cambio de color dental que no cede al blanqueamiento.

Clasificación de Prótesis

Depósito Hidráulico

El depósito almacena el fluido hidráulico, permite que los contaminantes se sedimenten y disipa el calor generado por el fluido. Está construido con placas de acero y soportes que lo separan del suelo, recubierto con pintura compatible con la condensación del vapor de agua. El fondo del tanque debe estar inclinado con un tapón de drenaje para realizar el vaciado. Debe tener tapas para su limpieza y un respiradero con filtro de aire que evita la entrada de impurezas. Las placas deflectoras impiden que se origine turbulencia, permiten que los sedimentos se queden en el fondo, separan el aire del fluido, evitan la formación de espuma y disipan el calor. La capacidad del depósito es de 2 o 3 veces el caudal que suministra... Continuar leyendo "Sistemas Hidráulicos: Componentes y Funcionamiento" »

Las aleaciones de magnesio se benefician de la adición de diversos elementos, cada uno aportando propiedades específicas. A continuación, se detallan los efectos de los elementos de aleación más comunes:

Elementos de Aleación y sus Efectos

• Aluminio: Es uno de los elementos más favorables. Mejora la resistencia, la dureza y la moldeabilidad. Si supera el 6% en peso, se puede tratar térmicamente, aunque raramente excede el 10%. Un contenido de aluminio del 6% en peso proporciona una combinación óptima de resistencia y ductilidad.
• Berilio: Es solo ligeramente soluble en magnesio. La adición de hasta aproximadamente 0.001% en peso disminuye la tendencia a la oxidación de la superficie del metal fundido durante la fusión, la colada y la