Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Tipos de aceros inoxidables: ferríticos, martensíticos, austeníticos y dúplex

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Introducción a los Tipos de Aceros Inoxidables

El estudio de las aleaciones de acero inoxidable abarca diferentes familias metalúrgicas con propiedades mecánicas y de resistencia a la corrosión muy variadas, dependiendo de su composición química y sus tratamientos térmicos.

Aceros Ferríticos

  • Composición: 10,5% a 30% de Cr, máximo 0,5% de Ni, Carbono inferior al 0,08%.
  • Elementos de aleación y efectos:
    • Mo y Ti incrementan la resistencia a la corrosión.
    • Al incrementa la tenacidad.
    • Mejoran la maquinabilidad y resistencia mecánica mediante control de fases.
  • Propiedades principales: Propiedades magnéticas, buena conformabilidad en frío, menor coste en comparación con los austeníticos, menor soldabilidad y menor temperatura de transición
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Constituyentes, estructuras y tipos de las aleaciones hierro-carbono

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Aleaciones Hierro-Carbono: Constituyentes Principales

  • Ferrita

    Solución sólida de carbono en hierro α. Se disuelve como máximo al 0.008% y es el acero más blando y dúctil.

  • Cementita

    Es el constituyente más duro y frágil de los aceros. Tiene propiedades magnéticas hasta los 210ºC.

  • Perlita

    Constituyente formado por 86.5% de ferrita y 13.5% de cementita. Presenta una estructura laminar al enfriar lentamente y una más borrosa si es más brusco.

  • Austenita

    Solución sólida por inserción de carbono en hierro γ. Es el acero más denso y no es magnética.

  • Martensita

    Es el constituyente más duro después de la cementita. Es una solución sólida sobresaturada de carbono en hierro α. Se obtiene por enfriamiento rápido de la austenita de los aceros,

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Cálculo de Rendimiento y Dimensionamiento en Instalaciones Solares Térmicas

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Cálculo y Optimización de Instalaciones Solares Térmicas

Cálculo del Rendimiento de una Instalación Solar

Determinación del rendimiento a partir de mediciones in situ:

Se mide la irradiancia (I) con un piranómetro, por ejemplo, I = 550 W/m². Se tienen 6 captadores. Se mide la diferencia de temperatura (ΔT = 5°C). Se calcula el caudal: 6 captadores x 120 l/h = 720 l/h. Cálculo de la energía: 720 l/h / 0.86 = 837.2 W/h. Energía por captador: 837.2 W/h / (6 captadores x 2 m²) = 69.76 W/hm². Cálculo de la energía diaria: 69.76 W/hm² x 5°C = 348.83 l/día. Rendimiento: 348.83 / 550 = 0.63%.

Cálculo del Rendimiento con la Curva Característica

Determinación del rendimiento utilizando la curva de rendimiento del captador y las condiciones

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Ventilación industrial: dilución y extracción localizada

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Ventilación por Dilución

En presencia de humos, polvos u otros contaminantes, es frecuente encontrar instalaciones de extractores cuyo objetivo es reducir el nivel de contaminantes renovando el aire del local.

Consiste en mezclar el aire contaminado de las proximidades del foco de generación con aire limpio, para obtener concentraciones más bajas.

No permite controlar la concentración del contaminante, por eso se recomienda que el contaminante presente un Límite de Exposición (LT) que no sea altamente tóxico.

Es válida cuando el contaminante sea bajo (>50 ppm o vapor 5 mg/m³), o cuando se genere en lugares dispersos o móviles del local.

  • Requerimientos: 30 m³ por aire limpio y trabajador en ambientes sedentarios no calurosos; para
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Biomecánica, órtesis y prótesis en fisioterapia: resumen de apuntes

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Módulo 1: Introducción a la Biomecánica y Kinesiología

Biomecánica: Ciencia que estudia el movimiento del cuerpo humano.

Materiales que aborda la biomecánica: Anatomía, fisiología, física y matemáticas.

Aplicación de la biomecánica: Se encuentra en el estudio de la marcha, evaluación de lesiones, tratamiento, prevención de lesiones y rendimiento deportivo.

Mecánica: Estudia el movimiento y las fuerzas que actúan sobre los cuerpos.

Kinesiología: Estudia el movimiento humano desde la perspectiva de la anatomía y la fisiología.

Tipos de Movimiento

  • Lineal: Todas las partes se desplazan en la misma distancia y dirección (incluye los movimientos rectilíneo y curvilíneo).
  • Angular: Un segmento gira alrededor de su propio eje.

Términos

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La Revolución Textil del Siglo XVIII: máquinas y energía

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La Industria Textil

La Revolución Textil se empezó a desarrollar en el siglo XVIII. Inicialmente, las primeras máquinas funcionaban con energía hidráulica. Estas máquinas tenían como objetivo hacer hilos más rápido o bien conseguir tejer más rápido.

La materia prima inicial fue la lana, pero pronto se pasó al algodón. De igual forma, el descubrimiento de la máquina de vapor y su introducción como motor en la industria textil, permitirá el cambio de la energía hidráulica al vapor (máquina de vapor de James Watt, 1768).

Primeras Máquinas

Las primeras máquinas se enfocaron tanto en hacer el hilo como en tejer más rápido:

  • En 1733, John Kay patentó la lanzadera volante, que permitió tejer manualmente de una forma más rápida.
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Herramientas, movimientos de mecanizado y conformado de chapa y tuberías

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Herramientas, Maquinaria y Fundamentos del Mecanizado

Este tema trata de herramientas y maquinarias que nos hacen el trabajo más fácil y cómodo. Los trabajos se realizan con herramientas manuales o automáticas; de lo contrario, serían trabajos duros.

Movimientos Fundamentales de Herramientas y Máquinas

Los movimientos esenciales para el mecanizado se clasifican en:

  • Movimiento Principal o de Corte

    Es el encargado del arranque de material. Consume la mayor parte de la potencia en la zona de trabajo.

  • Movimiento de Avance

    Permite que en la zona de corte tengamos nuevas partes de piezas a mecanizar, completando la operación elemental que se ejecute. En algunas operaciones, puede tener varios movimientos de avance simultáneos.

  • Movimiento de Ajuste

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Tipos de acoplamientos y mecanismos de transmisión y transformación de movimiento

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Acoplamientos de Desembrague y Embrague

Algunos tipos de embrague van a lograr la transmisión y el control del movimiento entre ejes alineados. Con estos mecanismos podemos realizar o anular una transmisión de movimiento entre dos ejes sin que uno de ellos se detenga.

  • Los acoplamientos que permiten un desembrague con los dos ejes en movimiento, pero los ejes o piezas a unir estarán parados para realizar la unión del sistema (embrague de dientes).
  • Los mecánicos que permiten el embrague y desembrague con los ejes parados o en rotación. Existen diferentes tipos que se basan en el rozamiento entre superficies. Los más empleados son los embragues de fricción cónica, los de disco y los discos múltiples.

Embrague cónico de fricción, uno de...

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Equipos para el taller de pintura: cabina horno, plano aspirante y pistolas aerográficas

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Instalaciones Imprescindibles

  • Cabina Horno
  • Plano Aspirante
  • Sistema de Aire Comprimido

Cabina Horno

La cabina horno es un ambiente presurizado, idóneo para el pintado y secado de vehículos. Genera un caudal de aire desde el techo hasta el suelo, con un gran poder de ventilación. Opera en dos fases: pintado (ventilación y calentamiento hasta 18-25ºC) y secado (60-70ºC). Proporciona las siguientes ventajas:

  • Aísla el proceso de pintado de la suciedad.
  • Acelera el secado.
  • Mejora la calidad de aplicación.
  • Ofrece una iluminación adecuada.
  • Es más rentable.

Partes de la Cabina

  • Estructura autoportante.
  • Paredes.
  • Puertas (para vehículos y personas).
  • Piso (de hormigón, totalmente enrejillado o solo una parte).
  • Plénum de distribución y filtro de aire (en la
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Sistemas de refrigeración: compresión, absorción y evaporativa

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Principios y Tipos de Sistemas de Refrigeración

La refrigeración es un proceso fundamental en diversas aplicaciones, desde la conservación de alimentos hasta la climatización de espacios. Comprender sus principios y los diferentes sistemas es clave para su implementación eficiente.

Conceptos Fundamentales en Refrigeración

  • Equipo de Refrigeración: Una máquina térmica diseñada para transferir calor desde un foco frío a otro más caliente. Este proceso requiere un trabajo externo y consume energía.
  • Bomba de Calor: Una máquina frigorífica que toma calor de un espacio frío y lo transfiere a otro más caliente, gracias al trabajo aportado desde el exterior. Su principio es similar al de un equipo de refrigeración, pero su objetivo principal
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