Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Mecanismos de Transmisión

1. Tipos de Mecanismos

• Sistema piñón-cremallera: Se trata de un piñón o rueda dentada de dientes rectos, engranados en una cremallera, es decir, una correa o barra dentada. Cuando la rueda dentada gira, la cremallera se desplaza. Aplicaciones: En columnas de taladradoras, sacacorchos, direcciones de automóviles, etc.
• Sistema tornillo-tuerca: Consta de un tornillo o varilla roscada y de una tuerca. Si el tornillo gira y se mantiene fija la orientación de la cuerda, se avanza, y viceversa. Aplicaciones: Se utiliza como elementos de unión en grifos, tapones, etc.
• Conjunto manivela-torno: El mecanismo que se basa en este dispositivo es el torno, que consta de un tambor que gira alrededor de su eje a fin de enrollar

Tratamientos para la Mejora de Propiedades Metálicas

Conceptos Fundamentales de los Aceros

El Tema 5 aborda los Tratamientos Térmicos de los Aceros. Dentro de su composición, la austenita es el constituyente más denso de los aceros y del hierro. La cementita, un compuesto intermetálico, es el constituyente más duro y frágil de los aceros. Las transformaciones que se pueden realizar son: eutéctica y eutectoide. La martensita se origina al someter una estructura austenítica a un enfriamiento muy rápido, siendo el constituyente más duro si no se considera la cementita.

Clasificación de los Tratamientos para Metales

Los metales pueden someterse a una serie de tratamientos para potenciar sus propiedades, como la dureza, la resistencia mecánica... Continuar leyendo "Optimización de Propiedades en Aceros: Tratamientos Térmicos y Termoquímicos" »

Ejercicios de Diseño y Mando de Circuitos para Motores Eléctricos

Ejercicio 1: Cálculo de Circuito de Fuerza para Motor Trifásico

Calcular el circuito de fuerza (seccionador fusible, fusibles, contactor, relé térmico y conductores) de un motor trifásico lanzado de 15 CV a 400 V, con un factor de potencia de 0,7. La corriente de arranque alcanza 7 veces la nominal. La canalización está formada por una manguera de 25 m aislada por polietileno reticulado, fijada a la pared con grapas.

Se requiere:

• Realizar el esquema indicando el nombre y numeración de cada apartado.
• Incluir columnas y especificar el calibre de los elementos de cálculo.

Ejercicio 2: Esquema de Mando para Instalación Anterior

Realizar el esquema de mando de la instalación... Continuar leyendo "Diseño y Mando de Circuitos Eléctricos para Motores Industriales: Ejercicios Prácticos" »

Cajas de Cambios Automáticas: Funcionamiento y Componentes Esenciales

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Tipo de Mando

• Analógico
• Secuencial

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Mecanismo de Funcionamiento

• De engranajes cilíndricos
• Tren de engranajes epicicloidales
• Continua variable (CVT)

Elementos de una Caja de Cambios Epicicloidal

• Tren de engranajes
• Planetarios
• Elementos de mando
• Rueda libre
• Bloqueo de estacionamiento
• Palanca selectora
• Convertidor de par
• Control electrohidráulico
• Gestión electrónica del cambio

Elementos de un Engranaje Planetario Sencillo Epicicloidal

• Planetario central
• Portadores de satélite
• Satélites
• Corona de dentado interior

Funcionamiento del Portasatélites en un Engranaje Planetario

Escenario 1: Corona

Sistemas de Encendido Electrónico y Transistorizado en Automoción

1. ¿En qué se basa el principio de funcionamiento de un encendido transistorizado por contactos?

Conserva los componentes del encendido convencional sustituyendo los platinos por transistores.

2. Cita las ventajas de los encendidos transistorizados frente a los convencionales

La principal ventaja es que la corriente se reduce a miliamperios (mA), lo que minimiza el desgaste de los componentes.

3. ¿Cuáles son los principales elementos de un generador de impulsos inductivo?

• Batería
• Llave de contacto
• Bobina
• Centralita
• Distribuidor
• Bujías

5. ¿En qué tres etapas fundamentales se divide la centralita del generador de impulsos inductivo?

1. Modulador de impulsos
2. Estabilizador
3. Mando de ángulo

Cintas Transportadoras

Estos elementos consisten en una instalación utilizada para el transporte de grandes tonelajes de material, incluso en pendientes pronunciadas.

Partes Principales de una Cinta Transportadora

Una instalación de cinta transportadora se compone de cinco partes principales:

1. Cinta o banda
2. Rodillos
   • Portantes
   • De retorno
3. Tambores de accionamiento
   • Motriz
   • De retorno
   • Auxiliar
4. Grupo motriz
5. Estructura de montaje o bastidor

1. Cinta o Banda

Constituye la superficie de movimiento y de apoyo para el material transportado. Está constituida por varias capas entramadas por hilos de nailon o algodón, recubiertas por un material flexible y resistente a la abrasión, como el caucho.

La unión de la cinta se realiza por sus extremos libres mediante:

a)

Fabricación de piezas por unión

A. Sinterizado

El sinterizado consiste en la obtención de piezas a partir de polvos de materiales, comprimiéndolos en un molde a altas presiones y sometiéndolos a temperaturas próximas a la de fusión para lograr la cohesión del material.

Conformación por fusión

A. Colada por gravedad sobre moldes de arena

Este proceso consiste en introducir el modelo en la caja y rodearlo de arena. Posteriormente, se coloca la otra parte de la caja y se llena también de arena. El procedimiento se basa en mezclar arena de sílice y arcilla con agua hasta formar una masa pastosa. Luego, el metal fundido se introduce en el molde por el bebedero y se deja enfriar; este método constituye el denominado moldeo en verde.

B. Colada

Estructura General de las Redes de Telecomunicaciones

Una red de distribución está formada por un circuito de dos hilos, al que se denomina normalmente “par”, ubicado entre el Distribuidor Principal (DP) de la central y el aparato de telecomunicaciones.

Clasificación de las Redes de Telecomunicaciones

Red Directa o Red Rígida

En este tipo de red, los conductores se prolongan de una sección de cable a otra mediante empalmes. De este modo, todos los pares quedan directamente ligados desde el DP de la central hasta el punto de distribución.

Redes Flexibles

Se denominan redes flexibles aquellas redes en las cuales el recorrido del cable desde el DP de la central hasta el usuario final tiene dos o más puntos de distribución (armario de distribución... Continuar leyendo "Redes de Telecomunicaciones: Tipos, Estructura y Componentes" »

Historia de la Carrocería del Automóvil

La historia de la carrocería del automóvil se remonta a 1769 gracias al francés Nicolas Joseph Cugnot, quien instaló y adaptó un motor de vapor de dos cilindros en posición vertical a un carromato. Desde entonces, las carrocerías han experimentado grandes cambios en cuanto a rapidez, seguridad, confort y sonoridad.

Inicialmente, las carrocerías eran principalmente de madera. En 1900 se comercializó la primera carrocería cerrada. Entre 1900 y 1914, el aluminio emergió como un nuevo elemento, sustituyendo a la madera. En 1927, se lanzó al mercado la primera estructura de acero completa.

Tipos de Carrocería Portante

Desde el punto de vista de la reparación, existen dos tipos de carrocerías:... Continuar leyendo "Evolución y Tipos de Carrocerías de Automóviles: Desde 1769 hasta la Actualidad" »

Técnicas de Moldeo de Plásticos

Inyección con Gas

Ventajas:

• Productos más ligeros con igual resistencia.
• Ahorro de material.
• Ciclos cortos (rápido enfriamiento).
• Mejores acabados (evita rechupes).
• Mejor precisión dimensional.

¿En qué consiste la inyección con gas?

En llenar parcialmente de polímero la cavidad y empujarlo hacia las paredes mediante gas (nitrógeno a alta presión).

Inyección por Agua (WIT)

Ventajas:

• El agua ayuda a enfriar la pieza (reducción del 25% en el tiempo de ciclo).
• Genera canales más concéntricos, reduce distorsiones.
• Menor costo del agua que del nitrógeno.

¿En qué consiste la inyección por agua o WIT?

Similar a la inyección con gas, pero utilizando agua a presión.

Inyección de Termoestables

• Husillo a temperaturas