Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

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Ciclo de Vida de Proyectos Tecnológicos y Clasificación de Plásticos

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Proyecto tecnológico

  • Necesidad: Identificación del problema.
  • Idea: Propuestas de solución.
  • Desarrollo: Planos, presupuesto y planificación.
  • Construcción: Elaboración del prototipo.
  • Verificación: Evaluación y pruebas.
  • Comercialización: Lanzamiento al mercado.
  • Logística: Distribución del producto.

Tipos de plásticos

Termoplásticos

Se deforman con el calor y son reciclables.

  • Poliestireno (PS): Ligero, quebradizo, opaco o transparente. Usos: embalajes, recipientes, carcasas. Difícil de reciclar.
  • Teflón (PTFE): Resistente a químicos y temperaturas, aislante eléctrico. Usos: utensilios de cocina, catéteres.
  • Policarbonato (PC): Transparente, resistente a impactos. Usos: CD, gafas, cascos.
  • Metacrilato (PMMA): Muy transparente, resistente al impacto.
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Análisis de la Energía Geotérmica: Ventajas, Inconvenientes y Clasificación de Yacimientos

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1. Ventajas e Inconvenientes de la Geotermia

Ventajas

  • Fuente autóctona: Aunque la cantidad de energía que el interior de la Tierra puede aportar no es muy elevada en todos los casos, existen zonas específicas con gran potencial.
  • Carácter renovable: Si bien algunos yacimientos pueden agotarse comercialmente, estos se regeneran con el tiempo y pueden ser explotados nuevamente.
  • Fomenta el desarrollo industrial y el empleo a nivel local.

Inconvenientes

  • El rendimiento termodinámico de las instalaciones no es muy alto.
  • Las inversiones iniciales son elevadas en comparación con la potencia obtenida.
  • La explotación económica de un yacimiento presenta incertidumbre respecto al potencial entre la fase de exploración y aprovechamiento, lo que puede afectar
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Diagnóstico y Verificación del Sistema de Frenos: Síntomas y Procedimientos Clave

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Síntomas Comunes de Problemas en los Frenos

Ruidos Anormales al Frenar

  • Desgaste excesivo de componentes.
  • Superficies de fricción irregulares.
  • Oxidación en discos o tambores.

Cambios en el Tacto del Pedal

  • Pedal con exceso de recorrido: Posible aire en el circuito o fugas de líquido.
  • Pedal con mucha elasticidad (esponjoso): Indica aire en el circuito, fugas o desgaste general.
  • Pedal duro: Sugiere un problema con el servofreno (booster).

Frenado Desequilibrado

  • Pistones de pinza o bombín agarrotados.
  • Fugas en una parte del circuito.
  • Limitadores o repartidores de presión defectuosos.

Vibraciones en Volante o Pedal al Frenar

  • Discos o tambores alabeados (deformados).
  • Holguras en componentes de la suspensión o dirección relacionados.

Verificaciones del Sistema

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Fundamentos de Ingeniería de Fluidos: Bombas, Ventiladores y Válvulas

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Cálculos de Presión y Golpe de Ariete

ΔPse = (ρint - ρext) * g * H

ΔPpérdidas = ΔPse + Pv

Fenómeno de Golpe de Ariete

  • Cierre rápido (Tc < 2L/a): Δh = (a * Δv) / g; Pmáx = Hv + Δh; Pmín = Hv - Δh
  • Cierre lento (Tc > 2L/a): Δh = (2L * Δv) / (g * Tc)

V, V, F, V, F, F, V.

4. Aparatos de Medida

  • Sonda de Presión Estática: Se utiliza para medir la presión estática de un fluido en movimiento, independientemente de su velocidad. La toma se realiza sin interferir con la corriente del fluido.
  • Tubo de Prandtl: Dispositivo empleado para medir la velocidad de un fluido. Combina una toma de presión total y una estática; mediante la diferencia entre ambas y la ecuación de Bernoulli, se determina la velocidad.

5. Regulación de Bombas mediante

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Mecanismos de Transmisión y Frenos: Tipos, Aplicaciones y Funcionamiento

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Mecanismos de Transmisión

1. Tipos de Mecanismos

  • Sistema piñón-cremallera: Se trata de un piñón o rueda dentada de dientes rectos, engranados en una cremallera, es decir, una correa o barra dentada. Cuando la rueda dentada gira, la cremallera se desplaza. Aplicaciones: En columnas de taladradoras, sacacorchos, direcciones de automóviles, etc.
  • Sistema tornillo-tuerca: Consta de un tornillo o varilla roscada y de una tuerca. Si el tornillo gira y se mantiene fija la orientación de la cuerda, se avanza, y viceversa. Aplicaciones: Se utiliza como elementos de unión en grifos, tapones, etc.
  • Conjunto manivela-torno: El mecanismo que se basa en este dispositivo es el torno, que consta de un tambor que gira alrededor de su eje a fin de enrollar
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Optimización de Propiedades en Aceros: Tratamientos Térmicos y Termoquímicos

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Tratamientos para la Mejora de Propiedades Metálicas

Conceptos Fundamentales de los Aceros

El Tema 5 aborda los Tratamientos Térmicos de los Aceros. Dentro de su composición, la austenita es el constituyente más denso de los aceros y del hierro. La cementita, un compuesto intermetálico, es el constituyente más duro y frágil de los aceros. Las transformaciones que se pueden realizar son: eutéctica y eutectoide. La martensita se origina al someter una estructura austenítica a un enfriamiento muy rápido, siendo el constituyente más duro si no se considera la cementita.

Clasificación de los Tratamientos para Metales

Los metales pueden someterse a una serie de tratamientos para potenciar sus propiedades, como la dureza, la resistencia mecánica... Continuar leyendo "Optimización de Propiedades en Aceros: Tratamientos Térmicos y Termoquímicos" »

Diseño y Mando de Circuitos Eléctricos para Motores Industriales: Ejercicios Prácticos

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Ejercicios de Diseño y Mando de Circuitos para Motores Eléctricos

Ejercicio 1: Cálculo de Circuito de Fuerza para Motor Trifásico

Calcular el circuito de fuerza (seccionador fusible, fusibles, contactor, relé térmico y conductores) de un motor trifásico lanzado de 15 CV a 400 V, con un factor de potencia de 0,7. La corriente de arranque alcanza 7 veces la nominal. La canalización está formada por una manguera de 25 m aislada por polietileno reticulado, fijada a la pared con grapas.

Se requiere:

  • Realizar el esquema indicando el nombre y numeración de cada apartado.
  • Incluir columnas y especificar el calibre de los elementos de cálculo.

Ejercicio 2: Esquema de Mando para Instalación Anterior

Realizar el esquema de mando de la instalación... Continuar leyendo "Diseño y Mando de Circuitos Eléctricos para Motores Industriales: Ejercicios Prácticos" »

Cajas de Cambios Automáticas: Funcionamiento, Componentes y Tipos

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Cajas de Cambios Automáticas: Funcionamiento y Componentes Esenciales

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Tipo de Mando

  • Analógico
  • Secuencial

Clasificación de Cajas de Cambios Automáticas por Mecanismo de Funcionamiento

  • De engranajes cilíndricos
  • Tren de engranajes epicicloidales
  • Continua variable (CVT)

Elementos de una Caja de Cambios Epicicloidal

  • Tren de engranajes
  • Planetarios
  • Elementos de mando
  • Rueda libre
  • Bloqueo de estacionamiento
  • Palanca selectora
  • Convertidor de par
  • Control electrohidráulico
  • Gestión electrónica del cambio

Elementos de un Engranaje Planetario Sencillo Epicicloidal

  • Planetario central
  • Portadores de satélite
  • Satélites
  • Corona de dentado interior

Funcionamiento del Portasatélites en un Engranaje Planetario

Escenario 1: Corona

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Funcionamiento y Componentes de los Sistemas de Encendido Electrónico

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Sistemas de Encendido Electrónico y Transistorizado en Automoción

1. ¿En qué se basa el principio de funcionamiento de un encendido transistorizado por contactos?

Conserva los componentes del encendido convencional sustituyendo los platinos por transistores.

2. Cita las ventajas de los encendidos transistorizados frente a los convencionales

La principal ventaja es que la corriente se reduce a miliamperios (mA), lo que minimiza el desgaste de los componentes.

3. ¿Cuáles son los principales elementos de un generador de impulsos inductivo?

  • Batería
  • Llave de contacto
  • Bobina
  • Centralita
  • Distribuidor
  • Bujías

5. ¿En qué tres etapas fundamentales se divide la centralita del generador de impulsos inductivo?

  1. Modulador de impulsos
  2. Estabilizador
  3. Mando de ángulo
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Cintas Transportadoras y Locomotoras: Componentes y Tipos

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Cintas Transportadoras

Estos elementos consisten en una instalación utilizada para el transporte de grandes tonelajes de material, incluso en pendientes pronunciadas.

Partes Principales de una Cinta Transportadora

Una instalación de cinta transportadora se compone de cinco partes principales:

  1. Cinta o banda
  2. Rodillos
    • Portantes
    • De retorno
  3. Tambores de accionamiento
    • Motriz
    • De retorno
    • Auxiliar
  4. Grupo motriz
  5. Estructura de montaje o bastidor

1. Cinta o Banda

Constituye la superficie de movimiento y de apoyo para el material transportado. Está constituida por varias capas entramadas por hilos de nailon o algodón, recubiertas por un material flexible y resistente a la abrasión, como el caucho.

La unión de la cinta se realiza por sus extremos libres mediante:

a)

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