Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Tipos de Soldadura y sus Características

Soldadura de Gas

Utiliza la combustión de acetileno en oxígeno para generar una llama que alcanza aproximadamente 3100 °C. Es un método de bajo costo, pero su desventaja principal es el tiempo de enfriamiento prolongado. Se utiliza comúnmente en plomería.

Soldadura por Arco

Emplea energía eléctrica y la interacción de los componentes con la atmósfera. Incluye varios subtipos:

• SMAW (Shielded Metal Arc Welding): Utiliza electrodos de acero revestidos con un material que, al calentarse, produce un gas protector contra el oxígeno.
• GMAW (Gas Metal Arc Welding): Emplea electrodos que no se consumen y un gas inerte como protección. No es adecuado para su uso al aire libre debido a la dispersión del

Zer dira alkohol-oinarriko soluzioak?

Eskuak garbitzeko produktu antiseptikoak dira, inguruan konketarik ez dagoenean erabiltzeko diseinatuta.

Zeri deritzo babes neurri espezifikoak?

Ohiko babes-neurriez gain aplikatzen diren isolamendu-teknikak dira. Tratatzen den pazientearen araberakoak izaten dira, agente kutsakorrek erabilitako transmisio-mekanismoetan oinarritzen baitira.

Isolamendu bakoitzak bere ezaugarriak baditu, izendatu amankomuneko neurriak

• Pazientearen gela.
• Bisitak.
• Material klinikoa.
• Arropa.
• Pazientearen lekualdaketak.

Kontaktuzko infekzioetatik babesteko neurriak noiz eta nola ezartzen dira?

Infekzio kutsagarria duen pazienteak beste bat ukitzean kutsatzen denean ezartzen dira:

• Zuzeneko kontaktua: Mikroorganismoak pertsona batetik bestera

Precauciones en el Montaje de Componentes del Motor

6. Precauciones al Montar los Segmentos del Pistón

Al montar los tres segmentos en la cabeza del pistón, es crucial asegurarse de que las aberturas de los segmentos no coincidan entre sí. Además, debe haber un acople adecuado entre los segmentos y el pistón para evitar fugas y asegurar un funcionamiento óptimo.

7. Justificación de la Presencia del Volante de Inercia en un Motor

El volante de inercia es una pieza fundamental que almacena energía cinética y la cede durante las carreras no motrices del motor. Su función principal es regular la uniformidad del giro del motor, suavizando las fluctuaciones de velocidad y permitiendo un funcionamiento más estable.

8. Misiones de los Segmentos

Frente Ocluido

Se habla de frente ocluido cuando un frente frío alcanza a uno cálido. Esto ocurre porque el frente frío se mueve más rápido que el cálido. Al alcanzar al frente cálido, el aire frío, que es más denso, se introduce por debajo, provocando una elevación de la masa de aire cálido. Dependiendo de las temperaturas de las masas de aire frío, se distingue entre:

• Oclusión fría: La masa de aire frío (masa de aire 2) es más fría que la masa de aire 1. Es el tipo de oclusión más común.
• Oclusión cálida: La masa de aire 2 es más cálida que la masa de aire 1.

Inestabilidad Condicional

La inestabilidad condicional ocurre cuando una burbuja de aire no saturada asciende desde un punto por una adiabática seca hasta el Nivel

Sistemas 4WD

Ventajas

• Mejor tracción sobre todas las superficies, especialmente en terrenos con mala adherencia, como asfalto mojado, nieve y arena.
• Mayor capacidad para subir pendientes pronunciadas.
• Mejor comportamiento frente a aquaplaning.
• Mejor trazado en las curvas, pues se anula la tendencia al subviraje de los vehículos de tracción delantera y trasera y sobreviraje en tracción trasera.

Desventajas

• Mayor precio.
• Aumento del peso del vehículo.
• Incremento del consumo de combustible.
• Mayor complejidad en los sistemas antibloqueo de los frenos.

Sistemas de Tracción 4x4 Insertables

El elemento encargado de seleccionar las distintas opciones de tracción es la caja de transferencia, que recibe el giro del motor desde el cambio de velocidades y actúa... Continuar leyendo "Sistemas de Tracción 4x4 e Insertables y Sistemas Neumáticos en Vehículos" »

Movimientos Dentarios en Ortodoncia

• Inclinación: Cuando aplicamos una fuerza a la corona de un diente, esta se mueve en el sentido de la fuerza y el ápice radicular se desplaza ligeramente en sentido opuesto.
• Movimiento en cuerpo: La corona y la raíz se mueven en el mismo sentido y recorren la misma distancia con respecto al eje de la pieza.
• Torque: Este consiste en el desplazamiento de la raíz mientras que la corona no muestra un desplazamiento apreciable, aunque sí inclinación.
• Rotación: Movimiento de la pieza alrededor de su eje longitudinal. Ocurre sin producirse traslación.
• Intrusión: Es el desplazamiento dental vertical hacia la base esquelética de los maxilares.
• Extrusión: Es el movimiento dental vertical en la dirección de la

Introducción a los Materiales Ferrosos

¡Buen aventurado!

Los **materiales ferrosos** han ocupado, hoy en día, un lugar preferente en el conjunto de los materiales metalúrgicos, ya que su producción mundial es **20 veces superior** a la de cualquier otro metal.

Generalidades acerca de los Metales

Los metales, excepto el mercurio, comparten propiedades similares. Sus características principales son:

• **Elevada conductividad** térmica y eléctrica.
• Considerable **resistencia mecánica**.
• Gran **plasticidad**.
• Elevada **maleabilidad**.
• Carácter **reciclable**.

Estructuras Cristalinas

Los cuerpos sólidos se pueden presentar en dos estados fundamentales:

• **Cristalino**: Átomos ordenados en el espacio.
• **Amorfo**: Ordenación espacial a corta distancia.

Principios y Tipos de Reguladores de Presión en Sistemas de Refrigeración

Los reguladores de presión establecen un límite a la presión del refrigerante. La presión puede seguir una progresión descendente (después del regulador) o ascendente (antes del regulador).

Regulador de Presión de Condensación

Esta válvula tiene la función de mantener constante la presión de condensación y controla el caudal de refrigerante que sale del condensador. El refrigerante entra en el regulador por la parte inferior (a) y se encuentra con el obturador (b), el cual permanecerá cerrado mientras la presión del refrigerante sea inferior a la ejercida por el resorte (c). El compresor sigue enviando refrigerante hacia el condensador. Cuando la presión... Continuar leyendo "Mecanismos de Control de Presión en Circuitos de Refrigeración: Tipos y Funciones Esenciales" »

La suspensión neumática es un sistema complejo que ofrece una conducción más suave y adaptable. A continuación, se detallan sus componentes principales y su funcionamiento:

Componentes Clave

• Amortiguadores: Son de tarado variable y con características eléctricamente regulables. Van integrados en los conjuntos muelle-amortiguador neumático y montan una electroválvula pretensada mecánicamente por la acción de un muelle.
• Barras estabilizadoras desacoplables: El sistema antibalanceo ARS cuenta con una barra estabilizadora rígida para la circulación por carretera y una barra de bajo coeficiente de rigidez que beneficia los desplazamientos de los ejes en terreno accidentado.
• Compresor: Encargado de generar aire a presión al circuito. Está

Propiedades de los Materiales

Propiedades Sensoriales

Son aquellas que el material produce en nuestros sentidos, como el color, el olor, la textura, etc.

Propiedades Ópticas

Describen el comportamiento de un material cuando la luz incide sobre él. Se clasifican en:

• Materiales Opacos: No permiten que la luz los atraviese y no se puede ver a través de ellos.
• Materiales Transparentes: Dejan pasar la luz y permiten ver a través de ellos.
• Materiales Translúcidos: Dejan pasar la luz, pero no permiten ver nítidamente a través de ellos.

Propiedades Térmicas

Describen el comportamiento de un material frente al calor. Se clasifican en:

• Materiales Conductores: Permiten el paso de la energía calorífica (ej: metales).
• Materiales Aislantes: No permiten el