Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Sistemas de detección y extinción de incendios en aeronaves: componentes y funcionamiento

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Sistemas de Detección y Extinción de Incendios en Aeronaves

Detectores Eléctricos

Basados en el cambio de las propiedades eléctricas de algunos materiales en función de la temperatura.

Tipos de Detectores Eléctricos:

  • Termopar: Produce una corriente eléctrica con la temperatura.
  • Termistor: Varía la resistencia con la temperatura.
  • Capacitor: Varía la capacidad de un condensador según la temperatura del dieléctrico.
  • Hilo Continuo: Basado en las propiedades del termistor o el capacitor.

Detectores de Gas

  • Hilo continuo de acero lleno de gas a presión.
  • Al elevarse la temperatura en un punto, el gas se calienta y aumenta la presión.
  • Si se rompiese el “loop”, la pérdida de presión también sería notada por el sensor.

Extinción de Incendios

  • Los
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R22 y R410A: diferencias, aceites y recomendaciones de uso

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El R22 se podrá utilizar como refrigerante puro en la recarga de instalaciones hasta el año 2010. Es compatible con la mayoría de materiales usados en refrigeración.

Las mezclas azeotrópicas están formadas por dos o más tipos de moléculas o componentes y tienen la misma composición en la fase líquida y en la fase gaseosa. Se identifican con tres cifras que comienzan con 5.

Las mezclas casi azeotrópicas con un deslizante de temperatura muy pequeño. Los compuestos puros son sustancias formadas por un solo tipo de moléculas o componentes y no alteran su composición. La temperatura permanece constante durante un cambio de estado (evaporización y condensación).

El R410A es una mezcla casi azeotrópica de dos gases HFC o hidrofluorocarbono...

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Componentes esenciales de la cámara de máquinas en buques

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Cámara de Máquinas del Buque

Se define como cámara de máquinas al espacio cerrado integrado en el mismo, donde se sitúan los dispositivos y sistemas que transforman la energía almacenada a bordo, en energía utilizable en forma de energía mecánica, eléctrica o cualquier otra requerida por las necesidades del buque. Hemos dicho espacio cerrado y sin embargo en este espacio necesariamente ha de haber penetraciones que permitan el acceso de fluidos, elementos, personas, etc. Y que permitan asimismo la salida de potencia, fluidos, desechos, etc.

Equipos Auxiliares

Los equipos auxiliares (motores o turbinas) accionan las máquinas eléctricas que producen la energía eléctrica necesaria para mover otra serie de máquinas (bombas, ventiladores,...

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Proceso de fabricación del papel: de la celulosa a la bobina

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El Mundo de la Fabricación del Papel

Una moderna línea de producción de papel puede llegar a medir 200 metros de largo y ocupar un espacio tan grande como dos campos de fútbol. Tiene más potencia que 500 coches juntos. Posee hasta 5.500 km de cables, 100 km de tuberías y cientos de válvulas. Es totalmente automática y se maneja con hasta 50 pantallas y teclados de ordenador. Cientos de sensores y escáneres de última generación se ocupan de los procesos de control.

Elaboración del Papel

Materia Prima: La Celulosa

La pulpa de celulosa es el material básico para la producción de papel y se puede obtener de diferentes elementos:

  • Madera y tipos de celulosa similares (bagazo de caña de azúcar o paja).
  • Fibras vegetales (cáñamo o lino).
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Forma de resistencia en restauraciones dentales: principios y preparación

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La Forma de Resistencia en Restauraciones Dentales

La forma de resistencia es un concepto fundamental en la odontología restauradora, crucial para la longevidad y estabilidad de las prótesis. Se define como los mecanismos que aumentan la estabilidad de la restauración e impiden que esta se desinserte a lo largo de un eje diferente al de su colocación.

Definición y Mecanismos

La masticación y la actividad parafuncional pueden someter a la prótesis a fuerzas horizontales u oblicuas importantes. Estas suelen ser mucho mayores que las de retención, especialmente durante los contactos excéntricos entre los dientes posteriores. Las fuerzas laterales tienden a desplazar la restauración, provocando la rotación alrededor del margen gingival.

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RCP y uso de DEA con dos reanimadores: procedimiento paso a paso

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Reanimador 1: Al lado de la víctima

  • Realice compresiones torácicas.
  • Comprima el tórax 5 cm.
  • Frecuencia: 100 compresiones por minuto.
  • Permita que el tórax se expanda después de cada compresión.
  • Minimice las interrupciones a menos de 10 segundos.
  • Use una relación de compresión-ventilación de 30:2.
  • Cuente las compresiones en voz alta.
  • Intercambie funciones con el segundo reanimador cada 5 ciclos o cada 2 minutos aproximadamente (empleando menos de 5 segundos).

Reanimador 2: Junto a la cabeza de la víctima

  • Mantenga abierta la vía aérea mediante la inclinación de la cabeza y elevación del mentón o tracción mandibular.
  • Administre ventilación observando la elevación del tórax, evitando la ventilación excesiva.
  • Anime al primer reanimador para
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Fundamentos de control de procesos: lazos, controladores y elementos finales

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Ecuaciones Fundamentales

Las relaciones matemáticas básicas para el control de procesos son:

  • Ymin = K x (M - PC) + Ko
  • Bp = 1/K x 100 = 100/K
  • K = 100/BP
  • Ymax = K x (M - Pc) + Ko

Lazo de Control

Se define como el conjunto de elementos implicados en una determinada operación del proceso y las interconexiones entre ellos.

Tipos de lazo de control

  • Lazo abierto: No existe conexión entre la variable y el controlador.
  • Lazo cerrado: Existe una medida de una variable y su comparación con el valor de consigna, ejecutándose una acción sobre el elemento final de control que ajustará la variable manipulada.

Elementos del lazo de control

Los componentes principales son: detector, transmisor, controlador y elemento final de control.

Controladores y Acciones

Tipos

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Funcionamiento y componentes del sistema Haldex en la tracción integral

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Funcionamiento del Sistema Haldex

El sistema Haldex es un diferencial autoblocante de deslizamiento controlado compuesto por un embrague multidisco. Su funcionamiento es mecánico, accionado de forma hidráulica y gestionado electrónicamente; se denomina técnicamente embrague o acoplador Haldex.

Consiste en un grupo de dos paquetes de discos conductores y conducidos, intercalados entre sí, que transfieren el movimiento por fricción según la presión hidráulica que se le aplique. Este sistema permite controlar electrónicamente el reparto del par motor en función de las necesidades de la conducción, pudiendo derivar más par motor al tren trasero o al tren delantero.

El sistema trabaja teniendo en cuenta la gestión del motor, el sistema

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Saturación, tensión interfacial y humectabilidad en yacimientos de petróleo

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Saturación de Fluidos

Saturación de Agua

  • Saturación de agua irreducible (Swir): Mínima saturación obtenible al desplazar agua con petróleo.
  • Saturación de agua intersticial o connata (Swi o Swc): Presente en todo el yacimiento, disminuye sobre el CAPO.

Contactos y Niveles

  • Contacto Agua-Petróleo Original (CAPO): Punto más bajo del yacimiento con petróleo.
  • Contacto Agua-Petróleo Producible (CAPP): Nivel más bajo donde el petróleo es producible.
  • Nivel de Terminación (NT): Nivel más bajo sin producción de agua del yacimiento.

Zonas de Transición

  • Zona de transición agua-petróleo: Distancia vertical entre NT y CAPO.
  • Zona de transición productiva agua-petróleo: Distancia vertical entre NT y CAPP, con producción simultánea de agua y petróleo.
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Pretensores en cinturones de seguridad: tipos y funcionamiento

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Los pretensores

Con el fin de reducir los posibles daños en los ocupantes debido a la deceleración por una colisión, los pretensores suprimen los recorridos en los que el cinturón ha quedado destensado, manteniendo el cuerpo recto y pegado al asiento para reforzar, de este modo, la acción del cinturón de seguridad.

El pretensor es un dispositivo integrado en el conjunto del carrete del cinturón o del cierre, que dispone de un detonador de tipo eléctrico o mecánico. En caso de colisión, el cinturón se tensará, según modelos, desde el lado del carrete o desde el lado del cierre.

Pretensores de activación mecánica

Es un dispositivo de accionamiento o disparo mecánico en el que intervienen una carga explosiva y un sistema percutor para...

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