Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Fundición

Aleaciones de hierro, carbono y silicio que generalmente contienen también manganeso, azufre, fósforo, etc. Son de mayor contenido de carbono que los aceros (2 a 4,5 %) y adquieren su forma definitiva por colada.

Fundiciones Blancas

Son aleaciones de Fe-C constituidas fundamentalmente por perlita y cementita. Presentan fracturas blancas y brillantes. Son muy duras, frágiles y de poca tenacidad. C= 2,08 a 3,2 %, Si= 0.50 a 1.9 %. Se obtienen por enfriamiento rápido. Son muy frágiles, alargamiento nulo, resistentes al desgaste y a la abrasión. Sirven de partida para la fabricación de fundiciones maleables. No son soldables a nivel industrial. La presencia de importantes cantidades de perlita y cementita es la causa de su gran fragilidad....

Impacto por Gravedad

Fuerza de atracción que sufren las partículas por acción de la gravedad. A una mayor fuerza de atracción, las partículas se depositan en el fondo de los recipientes en los que circula. Ensanchamientos de conductos de gases dan lugar a cámaras de dimensiones tales que la velocidad de los gases disminuye, lo que permite más tiempo para que las partículas se depositen por acción de la gravedad.

Centrífugo

La corriente de gas se somete a un movimiento circular a elevada velocidad. Las partículas chocan contra las paredes del recipiente. Gracias a la fuerza centrífuga, se separan las partículas del gas. Estas partículas son recogidas por una tolva en la parte inferior.

Impacto Inercial

Cuando la corriente del gas se...

Clasificación de los Métodos de Corte Industrial

En la industria de la fabricación y la metalurgia, los procesos de corte se dividen fundamentalmente en dos categorías:

• Cortes Térmicos
• Cortes Mecánicos

Métodos de Corte Térmico

Los métodos térmicos utilizan calor intenso para fundir o vaporizar el material. Dentro de esta clasificación encontramos:

• Oxicorte
• Plasma
• Arco de Aire
• Láser

Oxicorte

Este método está formado por un soplete de corte y dos botellas, una de gas combustible y otra de oxígeno. Este proceso genera temperaturas de hasta 3000 °C. Es un proceso fácil y económico, pero está limitado a aceros al carbono con un porcentaje menor al 0,3 % de carbono.

Plasma

Consiste en una fuente de alimentación que convierte la energía eléctrica...

La Cadena Cinemática

Para que un vehículo se desplace necesita, en primer lugar, crear un trabajo. Para crear el trabajo se necesita adquirir energía de alguna fuente y transformarla en ese trabajo. Los tipos de motores encargados de transformar esa energía pueden ser de muy diversos tipos: térmicos, eléctricos, etc.

Una vez creado ese trabajo o energía mecánica hay que trasladarla a las ruedas para que éstas giren y hagan avanzar el vehículo. De este traslado de energía se encarga el sistema de transmisión.

La cadena cinemática es el conjunto de todos estos elementos unidos, unos fijos y otros móviles, encargados de transformar esa energía obtenida de un combustible en movimiento rotatorio de las ruedas. La cadena cinemática es...

Constituyentes Principales de los Aceros

Los aceros están compuestos por diversas fases microestructurales que determinan sus propiedades mecánicas y físicas. Los constituyentes principales son:

• Austenita: Es una solución sólida de carbono en hierro gamma. Es tenaz, dúctil, no magnética y resistente al desgaste.
• Ferrita: Es el constituyente más blando y maleable de los aceros (solución sólida de carbono en hierro alfa).
• Cementita: Es el constituyente más duro y frágil de los aceros (carburo de hierro, Fe₃C).
• Perlita: Es una microestructura laminar compuesta por 86.5% Ferrita y 23.5% Cementita.
• Martensita: Se obtiene enfriando bruscamente la austenita. Es la fase más dura después de la cementita.
• Bainita: Aparece al transformarse la

Principios de Movimiento en Maquinaria

Tipos de Movimientos Fundamentales

Las máquinas pueden generar dos tipos principales de movimientos: circulares (o de rotación) y desplazamientos lineales (o de traslación).

Los movimientos más utilizados en la industria suelen ser de giro, como los generados por los motores.

Cuando una parte móvil requiere un movimiento lineal a partir de uno circular, o viceversa, se necesita un sistema transmisor de potencia que transforme el movimiento circular en lineal o viceversa.

Sistemas de Transmisión de Potencia Mecánica

Clasificación de Sistemas de Transmisión

Existen diversos sistemas para transmitir potencia y movimiento. Los más comunes incluyen:

1. Transmisión de engranajes
2. Transmisión de correas y poleas
3. Transmisión

Inicios y Primeros Materiales

En un principio, los discos se fabricaban en goma endurecida o resina, siendo estos los más comunes hasta el año 1950. Los primeros medían 7 pulgadas (unos 18 centímetros) de diámetro. Sin embargo, a partir de 1910 se impuso el disco de 10 pulgadas (25,5 cm) de diámetro, pudiendo contener hasta 3 minutos de sonido por cada cara. Aunque algunos discos de música clásica de 12 pulgadas (30,5 cm) podían contener 5 minutos por cara.

El Surgimiento del Vinilo

El primer disco de vinilo aparece en 1930, diseñado para girar a 33 1/3 rpm (revoluciones por minuto) y con un diámetro de 12 pulgadas. Sin embargo, fue un desastre introducirlo en el mercado tan pronto, debido en parte a la falta de equipos accesibles para...

Configuración de Subwoofers en Arco

Esta configuración es similar a la de los subwoofers en línea, pero forma un arco físico o un arco electrónico mediante la aplicación de retardos. El objetivo es que los subwoofers centrales queden más cerca de la audiencia que las cajas de los extremos.

Principio de Funcionamiento

• Los subwoofers centrales no llevan retardo.
• Para calcular el retardo de los subwoofers laterales, se debe medir primero la distancia entre la posición de mezcla (o punto de escucha) y el subwoofer central, y luego la distancia entre la posición de mezcla y cada uno de los subwoofers adyacentes.

Cálculo de Retardo (Ejemplo)

Si la caja central está a 50 metros del control y la primera caja adyacente está a 50,5 metros, se debe...

Propiedades del Combustible y Componentes

• El gasoil: Con 10.200 kcal/kg, tiene un menor poder calorífico que la gasolina (11.000 kcal/kg).
• Presión de inyección: Una elevada presión dota al gasoil de una mayor energía cinética.
• El azufre: Pese a su toxicidad, lubrica los componentes de la inyección. Además, el filtro de partículas es muy sensible ante su presencia.

Sistemas de Inyección y Presiones

• Presión de inyección directa mecánica: Nunca por debajo de 200 BAR.
• Presión durante la apertura del inyector: En inyección directa es de entorno a 120 BAR.
• Inyector con orificios: Se emplean en motores diésel de inyección directa.
• Sistema bomba-tubería-inyector: Se emplean en motores OHV.
• Presión en sistemas Common Rail modernos: Es de hasta

¿De qué elementos se sirven los servicios de transporte?

El transporte es una actividad del sector servicios que consiste en el traslado de personas y mercancías de un sitio a otro. Para que sea posible son necesarios dos elementos:

A) Medios de transporte

Son los vehículos que se utilizan para el traslado: trenes, aviones, etc.

B) Infraestructuras

Son los elementos necesarios para que puedan funcionar los medios de transporte. Por ejemplo: aeropuertos para los aviones, puertos marítimos para los barcos, etc.

Funciones de los transportes

Tienen 3 funciones:

A) Función económica

Permite el intercambio de productos y el desplazamiento de la población. También es importante para otras actividades económicas como, por ejemplo, el turismo. Además,...