Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Fibras Naturales de Origen Animal

Las fibras naturales de origen animal son aquellas que provienen de animales. Algunas de las más comunes son:

• Lana: Se obtiene del pelo de las ovejas. Es muy elástica y no se arruga. Sin embargo, el calor húmedo puede afectar la fibra.
• Seda: Producida por el gusano de seda. Es una fibra cara, muy elástica, pero mala conductora del calor, lo que la hace calurosa en verano.
• Cuero: Pellejo de un animal que se somete al proceso de curtido (eliminación del pelo y la epidermis).

Fibras Sintéticas

Las fibras sintéticas son creadas a partir de procesos químicos. Aquí se describen algunas:

• Poliéster (Nailon): Resistente y elástica. Es poco higroscópica, se deforma con el calor y puede producir alergias en pieles

Componentes Clave del Motor de Combustión Interna

El Bulón: Eje del Pistón

El bulón, eje del pistón, realiza la unión entre el pistón y la biela. Para su montaje, existen tres tipos de unión:

• Bulón libre en la biela y en el pistón: este tipo de montaje utiliza circlips de cierre para evitar su desmontaje.
• Bulón fijado en la biela y libre en el pistón.

Los Segmentos del Pistón

Los segmentos se sitúan en las gargantas que el pistón dispone en la cabeza. Hay tres tipos de segmentos:

• Segmento de fuego: es el que más temperatura recibe.
• Segmento de compresión.
• Segmento rascador: su misión es limpiar el aceite de la camisa del cilindro.

Cometidos de los Segmentos

Los cometidos principales de los segmentos son:

• Asegurar la hermeticidad entre

Ciclo Teórico de un Motor

Del ciclo teórico de la figura se conocen los siguientes datos:

• P_max = 180 bar
• V₃'/V₃ = 1,2
• C_p= 1 kJ/kgK
• k= 1,4
• T₁= 288,15 K
• T₂= 875,00 K
• P₁= 1 bar

Cálculos del Ciclo Teórico

1. Relación de compresión (r)

   T₁ * V₁^(k-1) = T₂ * V₂^(k-1)

   (V₁/V₂)^(k-1) = T₂/T₁; r^(k-1) = T₂/T₁

   r^(1,4-1) = 875 / 288,15; r = 16,1

2. Calcular α = P₃/P₂

   P₁*T₁^(k/1-k) = P₂*T₂^(k/1-k); P₂ = 48,8 bar

   α = P₃/P₂ = 180 / 48,8; α = 3,7

3. Calor aportado total (kJ/kg)

   El trabajo específico desarrollado por el ciclo es 1554 kJ/kg y el calor cedido a volumen constante es 771 kJ/kg.

   W = Q_a – Q_c; Q_a = 1554 + 771; Q_a= 2325 kJ/kg

4. Rendimiento del ciclo

   Rendimiento = W / Q_a = 1554 / 2325; Rendimiento = 67%

5. Calor aportado a volumen constante (kJ/kg)

   P₂/T₂ = P₃/T₃; T₃ = P₃ * T₂ / P₂

Tuberías en Circuitos Neumáticos

El aire llega a los distintos elementos de un circuito mediante tuberías que pueden ser rígidas o de latiguillos con racores. La pérdida de carga es la disminución de energía mecánica del aire que circula por la tubería, con la consiguiente disminución de la presión. Se diseñan para que por ellas circule el caudal deseado a la presión necesaria y con la menor pérdida posible de carga.

Tipos de Instalaciones Neumáticas

• Abierta: El aire recorre toda la tubería. Es económica, tiene mucha pérdida de carga y la avería en una zona inutiliza los elementos colocados después.
• Cerrada: Los actuadores toman el aire de un circuito. El aire tiene menor recorrido y hay menos pérdida de carga. La avería de

Màquina

És un conjunt de mecanismes combinats que produeixen un efecte determinat.

Classes de màquines

• Motrius: Són les que transformen l'energia que s'obté a partir de combustibles fòssils.
• Operadores: Són les que utilitzen l'energia que els subministren les màquines motrius per a obtenir un resultat immediat.
• Transportadores: La seva missió és utilitzar l'energia rebuda per a desplaçar càrregues.
• Modificadores de formes: Utilitzen l'energia rebuda per a donar als materials la forma desitjada.
• Altres classes: Permeten de realitzar diferents feines amb més rapidesa i menys esforç.

Elements de transmissió d'esforços

• Directes: Arbres i eixos, rodes de fricció, engranatges.
• Indirectes: Politges i corretges, cadenes.

Arbres i eixos

Un eix... Continuar leyendo "Mecanismes i Transmissió: Màquines, Eixos, Politges i Engranatges" »

Procedimientos de Soldadura

Tipos de Soldadura

• Heterogénea: Se utilizan diferentes materiales.
  • Soldadura blanda
  • Soldadura fuerte
• Homogénea: Se utilizan los mismos materiales.
  • Por fusión
    • Con soplete-eléctrica
    • Con arco voltaico
  • Por presión
    • A la fragua
    • Eléctrica por resistencia

Características de la Llama (Dardo)

Una llama bien regulada presenta un núcleo blanco brillante y un contorno limpio, tocando la base del orificio de la boquilla. Esta llama es neutra, ni oxidante ni reductora. Un exceso de oxígeno la vuelve oxidante, acortando el dardo y dándole un tono violáceo. Un exceso de acetileno produce un núcleo largo, borroso y amarillento.

Soldadura TIG (Tungsten Inert Gas)

También conocida como WIG (Wolfram Inert Gas), utiliza un electrodo de... Continuar leyendo "Técnicas Avanzadas de Soldadura y Corte Subacuático: Tipos y Aplicaciones" »

Esfortzuak: Egitura Baten Barne Indarrak

Esfortzua egitura bateko elementuek kanpoko indarren menpe daudenean izaten duten barne indarra da. Egitura baten elementuek esfortzu horiek jasan behar dituzte, hautsi eta deformatu gabe. Eraikin baten egiturak egonkorra izan behar duenez, haren gainean egiten diren esfortzu guztiak elkarren artean neutralizatu beharko dira, orekan mantenduz. Fisikaren adar honi estatika deritzo.

Tentsioa: Luzapen Esfortzua

Gorputz batek kontrako noranzkoetan jarduten duten eta hura luzatzeko joera duten bi indarren aplikazioaren bidez jasaten duen esfortzua da. Indar horiekiko perpendikularra den edozein sekziok dituen tentsioak sekzio horrekiko normalak eta gorputza luzatzen saiatzen diren indarren kontrako noranzkoak... Continuar leyendo "Eraikuntzako Egitura Kontzeptuak: Esfortzuak eta Loturak" »

¿Qué es una Rosca?

Una rosca es un resalte helicoidal construido sobre una superficie cilíndrica con un perfil determinado, de manera continua y uniforme. Este tipo de mecanizado es característico de los dispositivos de sujeción, como tornillos, espárragos, pernos de anclaje y tuercas. El proceso de roscado se puede realizar manualmente o con una máquina.

Roscado Manual

Machos de Roscado

Los machos de roscar se utilizan para crear roscas interiores. Consisten en una especie de tornillo templado con ranuras longitudinales, con la forma y dimensiones requeridas.

Terrajas

Las terrajas son como tuercas de acero templado con ranuras longitudinales. Poseen la forma y dimensiones apropiadas para tallar, por arranque de viruta, una rosca en un cuerpo... Continuar leyendo "Tipos de Roscado: Manual, en Torno, con Fresa y por Laminación" »

Configuración Dual de Frenos

Sistema II: Las líneas de freno sirven a las ruedas delanteras y otra a las traseras. Se utiliza para vehículos con carga elevada en el eje trasero (vehículos pesados e industriales).

Sistema X (Diagonal): Cada uno de los circuitos alimenta a una rueda delantera de un lado y a la trasera del lado contrario. Se utiliza en vehículos con más carga elevada en el eje delantero, para vehículos ligeros.

Bombas de Freno de Tipo Tándem

Bomba de freno tipo tándem con taladro de compensación: Se utiliza en vehículos antiguos o vehículos que no disponen de un sistema antibloqueo de frenos ABS.

Con válvula central: Se utiliza en aquellos vehículos que disponen de un sistema antibloqueo de frenos ABS con ESP, ASR, etc.... Continuar leyendo "Sistemas de Frenado: Configuración, Componentes y Funcionamiento" »