Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Universidad

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Calor para las manzanas

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Achicoria: raíz utilizada como sucedáneo del café. Alear: combinar hierro con otros elementos para mejorar sus propiedades mecánicas. Anodizados: proceso aplicado a metales Bituminoso: algo que contiene betún, un derivado del petróleo que se usa en materiales para impermeabilizar y aglomerar. Burdéganos: son híbridos resultantes del cruce entre una yegua y un asno. Calorífugo: aislante termino que se utiliza para reducir las perdidas o ganancias de calor en instalaciones  Caolín: arcilla blanca, pura y natural utilizada en aplicaciones industriales, médicas y agrícolas. Cardar: preparar y peinar materas como la lana o el algodón con una herramienta llamada carda: que tiene púas para desenredar las fibras. Caseína: una fosfoproteína... Continuar leyendo "Calor para las manzanas" »

Instalaciones Eléctricas: Empalmes, Requisitos y Ubicación

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Instalaciones Eléctricas: Requisitos Generales y Empalmes

Toda instalación de consumo deberá ejecutarse de acuerdo con un proyecto técnicamente concebido. Este proyecto debe asegurar que la instalación no presente riesgos para los usuarios, sea de fácil mantenimiento, proporcione un buen servicio y sea flexible para permitir modificaciones. Además, debe ser proyectada y ejecutada por una persona autorizada.

Empalmes Eléctricos

Definición: El empalme es la unión entre dos conductores realizada para garantizar la continuidad del flujo eléctrico. Realizar un empalme seguro implica utilizar dispositivos capaces de evitar recalentamientos.

Toda instalación de consumo se conectará a la red pública a través de un empalme. Las cajas de medida... Continuar leyendo "Instalaciones Eléctricas: Empalmes, Requisitos y Ubicación" »

Comparativa de Motores Eléctricos y Baterías: Rendimiento, Coste y Aplicaciones

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Tipos de Motores Eléctricos: Características y Aplicaciones

La elección del motor eléctrico adecuado es crucial para diversas aplicaciones, desde la industria hasta la movilidad eléctrica. A continuación, se detallan las características principales de los motores más comunes:

Motor de Inducción (Asíncrono)

  • Ventajas: Son económicos, robustos, requieren poco mantenimiento, soportan ambientes hostiles y altas temperaturas. Ofrecen potencia y eficiencia similares a los de imanes permanentes (MIP).
  • Desventajas: Son menos eficientes a bajas velocidades.

Motor Síncrono de Excitación Separada

  • Ventajas: Presentan un buen rendimiento y una curva de par favorable.
  • Desventajas: Son costosos.

Motor de Imanes Permanentes (MIP)

  • Ventajas: Destacan por
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Glosario Esencial de Lubricación y Mantenimiento Industrial

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Conceptos Clave de Lubricación

Aceite

Un lubricante se compone de aceites básicos provenientes principalmente de la refinación del petróleo, a los cuales se les agrega un paquete de aditivos para darle ciertas propiedades deseadas.

Lubricante

Es cualquier sustancia que permite separar dos superficies con movimiento relativo entre ellas, reduciendo así la fricción.

Viscosidad

Es la medida de la característica de fluidez de un aceite. Se especifica a 40°C y a 100°C y se mide en:

  • Centistokes (cST)
  • Segundos Saybolt Universal

Índice de Viscosidad (IV)

Número que mide la variación de la viscosidad con la temperatura. A mayor Índice de Viscosidad, menor es la variación de la viscosidad con la temperatura.

Punto de Inflamación

Es la temperatura... Continuar leyendo "Glosario Esencial de Lubricación y Mantenimiento Industrial" »

Entendiendo las Irreversibilidades y el Ciclo de Carnot: Principios y Aplicaciones

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Irreversibilidades en Termodinámica

Irreversibilidades: Transferencia de calor a través de una diferencia finita de temperaturas; expansión libre de un gas o líquido hasta una presión más baja; reacción química espontánea; mezcla espontánea de sustancias con diferente composición o estado; rozamiento; flujo de corriente eléctrica a través de una resistencia; magnetización o polarización con histéresis; deformación inelástica.

Rendimiento del Ciclo de Carnot

Rendimiento de Carnot: Rendimiento = 1 - Qf/Qc. En un gas ideal, Qc es el calor absorbido en una expansión isoterma, en la cual no varía la energía interna. Qf es el calor cedido en una compresión isoterma, en la que tampoco varía la energía interna. Qf es negativo,... Continuar leyendo "Entendiendo las Irreversibilidades y el Ciclo de Carnot: Principios y Aplicaciones" »

Dimensionamiento y Selección de Aerobombas para Bombeo Eólico de Agua

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La elección y dimensionamiento de una aerobomba (bomba eólica) requiere un proceso metódico que considera tanto la demanda hídrica como el recurso eólico disponible. A continuación, se detallan los pasos clave para este proceso:

1. Cálculo de la Potencia Hídrica Requerida

El primer paso es determinar el promedio diario de consumo de agua, Q (m³/día) o Q (L/día), y la altura total de bombeo (HTE). Con estos datos, se puede calcular la potencia hídrica requerida mediante la siguiente fórmula:

Potencia Hídrica = (ρ_agua · g · HTE · Q (m³/día)) / (3600 · T (h/día) · ηB)

Donde:

  • ρ_agua: Densidad del agua (aproximadamente 1000 kg/m³).
  • g: Aceleración de la gravedad (9,81 m/s²).
  • HTE: Altura total de elevación (m).
  • Q: Caudal de agua
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Fundamentos de la Extinción de Incendios: Métodos y Tipos de Extintores Tecnológicos

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Métodos Fundamentales de Extinción de Incendios

La extinción de un incendio se basa en la interrupción de uno o más elementos del tetraedro del fuego (combustible, calor, oxígeno y reacción en cadena). A continuación, se describen los cuatro métodos principales:

Enfriamiento

Consiste en reducir la **temperatura del combustible**. El fuego se apagará hasta el punto que no permita escapar vapores para mantener una zona de fuego. Su agente extintor más efectivo es el **agua**.

Sofocación

Impide que los vapores que se desprenden a una determinada temperatura se pongan en contacto con el **oxígeno** del aire, eliminando así el comburente necesario para la combustión.

Inhibición

Impide la **transmisión de calor** de una partícula a otra... Continuar leyendo "Fundamentos de la Extinción de Incendios: Métodos y Tipos de Extintores Tecnológicos" »

Introducción a la Ciencia de Materiales: Propiedades, Aleaciones y Diagramas de Fases

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Diferencias entre Materiales Metálicos

1. Materiales Ferrosos vs. No Ferrosos

R. La diferencia principal entre los materiales metálicos ferrosos y no ferrosos radica en la presencia de hierro como componente principal en los materiales ferrosos, lo que les confiere propiedades específicas como alta resistencia a la tracción y dureza. Los materiales no ferrosos, por otro lado, ofrecen una variedad de propiedades distintas debido a su composición sin hierro, como resistencia a la corrosión, alta conductividad eléctrica y térmica.

2. Materiales Metálicos Puros vs. Aleaciones

R. Los materiales metálicos puros consisten en un único tipo de metal con propiedades específicas. Las aleaciones, por otro lado, son combinaciones de dos o más elementos,... Continuar leyendo "Introducción a la Ciencia de Materiales: Propiedades, Aleaciones y Diagramas de Fases" »

Fundición en arena

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identifique algunas de las ventajas de los prosecos de fundición?

la fundición se puede usar para crear partes de compleja geometría, incluyendo formas externas e internas

se puede usar la fundición para prodicir partes muy grandes

el proceso de fundición puede realizarse en cualquier metal que pueda calentarse y pasar al estado liquido

algunas son adaptables en producción en masa

cuales algunas de las limitaciones y desventaja?

como porosidad, baja presión dimencional y acabado deficiente de la superficie , también hay riesgos en las seguridad de los trabajadores durante el prosesamiento y problemas ambientales

diferencia entre un molde abierto y cerrado?

abierto:el metal liquido se vacía simplemente hasta llenar la cavidad abierta

cerrado:... Continuar leyendo "Fundición en arena" »

Sistemas de Tracción Ferroviaria: Topologías, Ventajas y Control

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Topología de Catenaria DC

Ventajas:

  • Topología muy simple.
  • Emplea inversor binivel de 6 IGBTs y 6 Diodos.
  • Bus de condensadores para reducir el rizado de tensión.
  • Choque inductivo para limitar los armónicos de corriente vertidos hacia la catenaria DC.
  • Sintonía del filtro LC a la frecuencia empleada en la señalización de la infraestructura ferroviaria (p.e. Adif 10, 50 u 800 Hz).
  • Un circuito crowbar para proteger la entrada del inversor de sobretensiones en el bus.

Desventajas:

  • El bus DC depende directamente de las variaciones de la tensión de catenaria.
  • Tensiones de catenaria mínimas pueden reducir el flujo nominal de la máquina, reduciendo prestaciones de potencia.

Control:

  • Regulación del par de las máquinas de tracción.
  • Límites de par y velocidad,
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