Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Universidad

Para revelar detalles importantes de la microestructura de los metales, es esencial preparar adecuadamente la probeta. Este proceso consiste en obtener una superficie inicial plana y semipulida, finalizando con un pulido fino. El objetivo último es lograr una superficie especular, lista para el posterior ataque químico y la observación bajo el microscopio.

Etapas Fundamentales en la Preparación de Probetas

Las etapas clave para la preparación de probetas metalográficas son:

1. Toma de Muestra

• La muestra debe ser representativa del material a examinar.

2. Corte

El corte consiste en la preparación de una muestra representativa de la pieza, asegurando que no se produzca ninguna alteración estructural en el material. Para ello, se utilizan diferentes... Continuar leyendo "Preparación de Probetas Metalográficas: Proceso Completo para el Estudio Microestructural" »

Balística Forense: Determinación del Trayecto del Proyectil

El Sentido del Trayecto

El sentido del trayecto marca la dirección del disparo. Para tomar en consideración este criterio, es fundamental distinguir varias posibilidades según las características de la herida.

Criterios de Identificación según el Tipo de Herida

1. Heridas sin Orificio de Salida

   El eje del trayecto, antes de posibles desviaciones, sirve para marcar la dirección del disparo.

2. Heridas con Orificio de Salida

   Aplica la misma norma anterior. Sin embargo, para su correcta aplicación, es necesario diferenciar previamente el orificio de entrada del de salida, lo que no siempre es fácil. Si el orificio de entrada presenta caracteres netos, tal como se ha señalado en páginas

Amortiguadores Bi-tubo: Estructura y Funcionamiento

Los amortiguadores bi-tubo cuentan con dos cilindros: el cilindro interior, conocido como el área de trabajo, es donde el pistón y el vástago (émbolo) se desplazan hacia arriba (extensión) y hacia abajo (compresión). El cilindro exterior sirve como una cámara de reserva para el fluido hidráulico. Este diseño cuenta con dos sistemas de valvulado (pistón y base) encargados de controlar la fuerza de amortiguación.

Existen también amortiguadores bi-tubo cargados con gas nitrógeno. Este gas presurizado permite reemplazar el aire (oxígeno) dentro del amortiguador, lo que permite disminuir la aireación, evitar la pérdida de rendimiento y ofrecer una mayor estabilidad.

Amortiguadores

Tolerancias Geométricas de Posición

Las tolerancias geométricas de posición relacionan la característica de un elemento de una pieza con una característica de otro elemento de la misma pieza.

Ejemplos de tolerancias de posición:

• Paralelismo
• Posición
• Oscilación total
• Oscilación vertical
• Inclinación
• Simetría

Tolerancias Dimensionales de Forma

Se refiere a una característica de un elemento de una pieza que es independiente de otras partes de la pieza.

Ejemplos de tolerancias de forma:

• Rectitud
• Planitud
• Cilindricidad
• Redondez

Conceptos Fundamentales sobre Tolerancias

¿Qué es una tolerancia?

Es fabricar una pieza cuyas medidas no son exactas a las cotas indicadas en los planos, permitiendo un margen de error aceptable.

¿Qué es la calidad de tolerancia?

Actualmente, todos los grandes edificios se proyectan con una instalación de aire acondicionado y no se concibe un local comercial que no disponga de, por lo menos, refrigeración.

Definiciones y Conceptos Clave

• Eficiencia: Es la relación entre la concentración de un contaminante en el punto de extracción y la que se contiene, como media, en la zona ocupada. En casos de impulsión de aire por mezcla, esta eficiencia alcanza la unidad. En general, suele ser inferior a la unidad, pero en los casos de impulsión por desplazamiento, puede ser superior, aunque no utilizable para calentamiento de locales.
• Alcance: Es la longitud a la que llega el chorro antes de que su velocidad descienda a la terminal, generalmente 0,25 m/s.
• Chorro axial: Corriente

1. ¿Qué es la Forja?

La forja es un proceso de fabricación de objetos que se realiza mediante deformación plástica. Puede llevarse a cabo en caliente o en frío. La deformación del material se logra aplicando fuerzas de compresión, que pueden incluir el uso de impacto y presión.

Equipos Utilizados en el Proceso de Forja

• Fragua: Para calentar los metales.
• Yunque: Superficie de trabajo.
• Martillo: Herramienta de impacto.
• Recipiente con líquido: Para enfriar las piezas forjadas.
• Tenazas: Para sostener el metal caliente.

Procesos de Fabricación Utilizados en la Forja

• Forja manual
• Forja con martinete
• Recalcado
• Acuñado
• Estampado
• Forja con rodillos
• Forja por impacto

2. Procesos de Formado: Definición y Diferencias con el Maquinado

Los procesos de formado... Continuar leyendo "Forja, Estirado y Extrusión: Procesos de Conformado de Metales" »

Sistemas de Posicionamiento y Navegación Satelital

15. ¿Es lo mismo GNSS y GPS? Razona la respuesta.

El GNSS (Global Navigation Satellite System) y el GPS (Global Positioning System) son sistemas utilizados para el posicionamiento o navegación mediante satélites geoestacionarios. La precisión del sistema GNSS es algo menor que la del GPS. El sistema GNSS fue creado por Rusia y el GPS por Estados Unidos. Actualmente, se usa más el sistema GPS, ya que tiene más cobertura que el GNSS.

Metodología en el Deporte de Élite

16. Para el análisis táctico, ¿qué sistemas debes utilizar?

Dentro del fútbol, por ejemplo, para ojear a un rival debemos anotar ciertos aspectos o grabarlo en vídeo para poder tener en cuenta:

• Sistema de juego del rival.

4) Conformado de Metales

Formado en frío

Se refiere al trabajo realizado a temperatura ambiente o menor. Este proceso ocurre al aplicar un esfuerzo mayor que la resistencia de cedencia original del metal, produciendo a la vez una deformación.

Características:

• Menor precisión.
• Menores tolerancias.
• Mejores acabados superficiales.
• Mayor dureza de las partes.
• Requiere mayor esfuerzo.

Formado en caliente

Se define como la deformación plástica del material metálico a una temperatura mayor que la de recristalización. La ventaja principal del trabajo en caliente consiste en la obtención de una deformación plástica casi ilimitada, adecuada para moldear partes grandes debido a que el metal presenta una baja resistencia de cedencia y una alta ductilidad.... Continuar leyendo "Fundamentos de Conformado de Metales: Procesos en Frío y Caliente" »

Prestaciones de un Sistema de Navegación

Las prestaciones de un sistema de navegación son los parámetros que determinan la suficiencia de la señal de un sistema para su utilización en un procedimiento concreto. Estas prestaciones se definen como:

• Precisión: La capacidad de determinar la posición con un error por debajo de cierto límite, con una probabilidad determinada.
• Integridad: La capacidad de detectar e informar al usuario, dentro de un intervalo de tiempo, de cualquier anomalía.
• Disponibilidad: La probabilidad de encontrar la señal de navegación suministrada por el sistema, con sus niveles requeridos de precisión e integridad, al comienzo de una maniobra que se apoya en dicha señal.
• Continuidad: La probabilidad de que la señal

Acabados y Recubrimientos

Tipos de Acabado

• Con lima: Se remueven las asperezas, rebabas o imperfecciones de forma manual utilizando una lima.
• Con máquinas (Torno, fresadora): Se utiliza maquinaria para dar texturas y acabados específicos a la pieza.
• Desbaste abrasivo: Se utilizan herramientas abrasivas para desbastar las zonas innecesarias en una pieza terminada o en proceso.
• Lapeado: Es una operación de mecanizado en la que se frotan dos superficies con un abrasivo de grano muy fino entre ambas.
• Rectificado: Es un proceso de mecanizado que realiza un "corte" muy ligero usando medios abrasivos.

Procesos de Arranque de Material

Proceso donde el material es arrancado o cortado con una herramienta dando lugar a un desperdicio o viruta.

• Acabado: Eliminación