Desmontaje de la cremallera de dirección y elementos de reenvío
Desmontaje de la cremallera: Una vez extraída la caja del vehículo, comenzamos su desmontaje y, en primer lugar:
- Separar los tirantes laterales con su rótula.
- A continuación, retiramos los capuchones guardapolvos y de retención de aceites, que son de goma y están sujetos en sus extremos por unas arandelas que hacen presión, ya sea por el roscado de un tornillo o por la tendencia de la pieza a mantenerse cerrada. Primero solo retiramos uno para proceder al vaciado del aceite de la caja, y tras esto retiramos los restantes.
- Pasamos a desenroscar las cabezas articuladas con rótula y sacar esta, o directamente extraer la tuerca y contratuerca.
- Desenroscando los tornillos de retención, sacamos la tapa y las arandelas del centrador, y extraemos