Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Agrietamiento en Caliente Durante la Solidificación

• Demasiada penetración o ancho del cordón
• Alta corriente y/o velocidad de soldeo
• Alta separación de los bordes
• Exceso de carbono, fósforo o azufre
• Mayor riesgo en arco sumergido
• Mayor riesgo con aceros de alta resistencia

Agrietamiento en Frío

• Presencia de humedad en el metal de aporte
• Peligro al crecer el espesor
• Alta velocidad de soldeo, alto embridamiento, alta separación de raíz, concentración de tensiones
• Soldeo con electrodos de rutilo y celulósicos

Agrietamiento en Frío en el Metal de Soldadura

• Metal de aporte más aleado, electrodos húmedos, sin precalentamiento
• Muy embridados
• Demasiada raíz

Desgarre Laminar

• Baja ductilidad en dirección del espesor debido a inclusiones metálicas
• Fallo

Ceràmics: Composició, Propietats i Aplicacions

S'obtenen per la combinació d'elements metàl·lics i no metàl·lics (mitjançant enllaç iònic).

Propietats generals

• Avantatges: Lleugers, durs, rígids, resistents a la calor i a la corrosió.
• Inconvenients: Feble resistència mecànica i fràgils.

Aplicacions

Fabricació d'imants, semiconductors, circuits integrats, motors d'alta temperatura i coets.

Classificació dels Ceràmics

• Argiles: Barrejades amb aigua es deformen. Es troben a la natura en pols o sòlid.
• Ciment: De pòrtland, guix i calç. Barrejats amb aigua formen una massa plàstica que s'endureix per reacció química. Amb sorra forma morter, i sorra amb grava forma formigó.
• Refractaris: Formats principalment per alúmina, silici i magnesi.

Introducción al Micrófono

El micrófono es un transductor acústico-mecánico-eléctrico, es decir, un dispositivo destinado a la conversión de ondas sonoras en energía mecánica y, posteriormente, de mecánica en eléctrica.

Características Principales de los Micrófonos

Sensibilidad

Es la eficiencia con la que un micrófono transforma la presión sonora en tensión eléctrica. Se mide en dB: S = 20 log(Vs/Vr).

Fidelidad

Capacidad del micrófono de entregar una señal de salida lo más parecida posible en frecuencia y amplitud a la que existe en su entrada.

Linealidad

Se dice que un micrófono tiene una respuesta plana cuando las variaciones de amplitud en todo el ancho de banda son muy pequeñas. Cuanto más lineal sea la curva de respuesta,... Continuar leyendo "Micrófonos: Funcionamiento, Características Esenciales y Tipos Clave" »

Componentes y Mecanismos del Microscopio Óptico

El microscopio óptico es una herramienta fundamental en la ciencia. A continuación, se detallan sus partes esenciales y la función que cumplen en el proceso de observación.

1. Sistema Óptico y Aumento

Ocular

Pieza formada por lentes que multiplican el aumento. Pueden ser cambiados por otros de mayor o menor aumento (ej. 5X, 10X).

Objetivos

Pieza compuesta por lentes de diferentes aumentos. El más corto es el de menor aumento y el más largo el de mayor aumento. Incluye el objetivo de inmersión.

Revólver

Permite colocar en cada momento el objetivo deseado para conseguir uno u otro aumento.

Tubo Óptico

Sirve de soporte a los oculares y objetivos, manteniendo la correcta distancia de trabajo entre... Continuar leyendo "Componentes Esenciales del Microscopio Óptico: Función y Terminología" »

Sellado en Mecanismos

Juntas de Estanqueidad

Las juntas de estanqueidad son láminas finas de materiales como corcho o caucho, troqueladas según la superficie a estanqueizar. Impiden la pérdida de fluidos y protegen los mecanismos de agentes externos.

Retenes de Estanqueidad

Los retenes evitan las pérdidas de fluidos en los ejes de los mecanismos. Se fabrican con caucho sintético sobre una carcasa metálica que configura el diámetro exterior. El diámetro interior se forma mediante un muelle y un labio anular de goma que impide la pérdida de fluidos.

Juntas Tóricas

Son anillos de caucho que se adaptan a mecanismos con ejes y latiguillos, impidiendo las pérdidas de fluidos.

Guarda Polvos

Son fuelles de caucho que generalmente alojan grasa en... Continuar leyendo "Sellado y Fijación en Mecanismos: Componentes Clave" »

Sistemas de Inyección de Combustible en Automoción: Componentes Clave

Inyección Mecánica: K-Jetronic

El sistema K-Jetronic es un tipo de inyección mecánica continua. Sus componentes principales son:

1. Depósito de combustible
2. Electrobomba
3. Relé taquimétrico
4. Llave de contacto
5. Acumulador
6. Filtro de combustible
7. Regulador de mezcla:
   • Plato-sonda
   • Distribuidor dosificador
   • Tornillo de riqueza
   • Palanca de plato-sonda
   • Fulcro de palanca
8. Tubo de conducción hacia el inyector
9. Inyector
10. Colector de admisión
11. Regulador de presión
12. Válvula de mariposa
13. By-pass de marcha lenta
14. Tornillo de velocidad de ralentí
15. Inyector para el arranque en frío
16. Conducto de alimentación hacia el inyector de arranque en frío
17. Caja de aire
18. Interruptor térmico temporizado
19. Conducto by-pass de calentamiento
20. Válvula

Introducción a los Motores de Combustión Interna

Los motores de combustión interna son máquinas fundamentales en la tecnología moderna, responsables de la conversión de energía para diversas aplicaciones.

1. Función Principal

Función: Transforma la energía química del combustible en energía mecánica (utilizada en vehículos, barcos, generadores, etc.).

2. Principios de la Combustión

• Combustión: Reacción entre combustible y oxígeno que libera calor. Requiere tres elementos esenciales: combustible, oxígeno y encendido.

3. Clasificación y Ciclos Operacionales

Tipos de Motores

Se clasifican principalmente según su ciclo de trabajo:

• Motores de 4 tiempos
• Motores de 2 tiempos

Ciclo Otto (Motores de Encendido Provocado)

1. Admisión: Entrada de

Retenedores Vestibulares en Prótesis Parcial Removible

Los retenedores de unión vestibular, incluyendo el sistema de Roach, se basan en el uso de zonas de retención mesial y distal. Roach diseñó retenedores cuyos brazos contactan parcialmente con la superficie dentaria. El acceso a la zona retentiva se realiza mediante un contacto cervical, gracias a un brazo largo que evita el apoyo en las superficies gingivales y dentarias. Este brazo es comparable a los conectores menores de los retenedores de unión lingual, justificando el nombre de retenedor de barra. El brazo en contacto con la zona de retención y la barra de conexión adoptan formas de letras del alfabeto. Los tipos más utilizados son: retenedor en T, retenedor en Y, retenedor... Continuar leyendo "Retenedores Vestibulares en Prótesis Parcial Removible: Tipos y Sistema RPI" »

Fluidos Empleados en los Vehículos

Los fluidos son sustancias que se adaptan a la forma del recipiente que los contiene y que se pueden trasvasar por canalizaciones.

Clasificación de los Fluidos

Parte de la física que los estudia:

• Líquidos / Hidráulica: Más usados en los circuitos de los vehículos: Aceite, Gasoil, Biodiésel, Alcohol, Líquido de refrigeración, Líquido de frenos.
• Gases / Neumática: Aire, Nitrógeno, Freón R-134.

Circuitos Hidráulicos y Neumáticos

Los circuitos hidráulicos y neumáticos permiten transmitir y multiplicar las fuerzas aplicadas por el conductor, el motor, la bomba o un compresor.

Composición del Aire

La composición del aire es aproximadamente: 78.5% Nitrógeno, 21.5% Oxígeno, Dióxido de carbono, Argón,... Continuar leyendo "Fluidos en Vehículos: Propiedades y Aplicaciones Esenciales" »