Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

1. Factors que poden originar un accident laboral

a) Factors humans

• Incompliment de procediments, rutina i subestimació del risc.
• Falta d'atenció per cansament o estrès.
• Baixa eficàcia en el manteniment.

b) Factors relacionats amb la màquina

• Dispositius de protecció incorrectes.
• Riscos inherents a la màquina (principalment en l'arrencada i la parada).
• Defectes en el disseny de les màquines.

c) Factors relacionats amb la instal·lació

• Flux de materials entre màquines.
• Circulació de persones pròximes a les màquines.

2. Aspectes clau en la seguretat global d'una màquina

• Disseny i construcció.
• Instal·lació i posada a punt.
• Explotació.
• Manteniment.

3. Què és el risc? Classificació de riscos laborals

Risc

Constitueix una situació de perill, ja... Continuar leyendo "Seguretat en Màquines Industrials: Avaluació de Riscos i Protecció" »

Tuberías de Polipropileno (PP) y Multicapa

Tubería de Polipropileno (PP) (Continuación)

Por último, la unión mediante manguito eléctrico introduce una resistencia eléctrica que calienta el manguito hasta la temperatura de fusión donde se unen. Es un sistema que simplifica el sistema de caldo. La tubería de polipropileno no necesita protección especial, lleva una protección hacia los rayos ultravioletas. Es bastante rígida. La tubería de polipropileno tiene una dilatación importante; a los 0º C se vuelve rígida.

Tubería Multicapa

Está hecha a base de capas de distintos materiales, consiguiendo mayores prestaciones como duración y vida útil de la tubería. Existen dos tipos:

• Multicapa de polímero, aluminio, polietileno resistente

Ahora la U.C.E. Sabe que comienza la fase de marcha normal que durará hasta que la mariposa haya girado 70º y el interruptor habré la plena carga. Cuando esto ocurre y seguimos acelerando, la U.C.E., sobrealimentará el caúdal, proporcionalmente a las rpm y los demás paramétros.

FASE DE Deceleración Y CORTE DE Inyección:  Si la mariposa de carga se cierra lentamente, ocurre lo mismo que al acelerar pero en sentido inverso. Pero si soltamos el acelerador bruscamente, significa que el microruptor de ralentí lo hemos cerrado y a su vez hemos abierto el de plena carga. Como las r.P.M. No bajan a la misma velocidad que lo hace el interruptor de la caja de mariposa, la U.C.E. Corta la inyección para evitar mezclas excesivamente ricas y... Continuar leyendo "Sistema de distribución del motor tipos y funcionamiento" »

Sistemas de Cableado Estructurado (SCE)

SCE: Estructura diseñada para dar servicio de telecomunicación a edificios de oficinas, universidades y otros entornos complejos.

Conceptos de Calidad y Conectividad

• Categoría: Es un parámetro que mide la calidad en cuanto a la transmisión de los diferentes elementos que se van a usar en el SCE. Estas categorías van de la 1 a la 7.
• Clase: Mide la calidad en cuanto a transmisión, pero no referida a los elementos individuales, sino a un enlace concreto o canal concreto de la instalación.
• Enlace: Recorrido completo desde la roseta hasta la boca del panel; incluye la calidad de todos los elementos y el proceso de instalación.
• Canal: Recorrido completo que comprende el enlace más los latiguillos.

Tipos

Tornillería y Clavazón

Tornillos

Partes de un tornillo: cabeza, punta y caña o vástago. La cuerda es la parte roscada; el cuello, la parte sin roscar. El filete es la espira que forma la rosca.

Materiales de los Tornillos

• Generalmente los tornillos son de acero dulce ya que es necesario que sean elásticos y tengan cierta plasticidad. Un tornillo muy rígido se partiría con facilidad.
• Otros metales como el latón, muy usado en otras épocas, prácticamente no se utilizan, siendo sustituidos por los de hierro con recubrimiento electrolítico o pintados.
• Los tornillos de plástico, cada vez más utilizados en muchos campos, tienen un uso muy limitado en madera: ensambles, fijación de piezas de plástico, etc.

Tipos de Tornillos por Aplicación

• Tornillos

Carretillas Elevadoras: Componentes y Funcionamiento

Las carretillas elevadoras (CE) son vehículos autopropulsados que constan de un chasis o bastidor en forma de cajón. Este chasis alberga el motor de tracción, que puede ser de combustión interna (generalmente con tracción hidráulica) o eléctrico (con control electrónico). Un mástil telescópico o poste elevador, con dos o tres posiciones, se mueve mediante cilindros hidráulicos. Estos cilindros son accionados por el propio motor de combustión interna o por un segundo motor eléctrico en el caso de las carretillas eléctricas. Las CE también cuentan con dos ejes con tres, cuatro o seis ruedas, que pueden ser de bandajes macizos o neumáticos. Finalmente, un par de horquillas... Continuar leyendo "Tipos y Características de Carretillas Elevadoras: Optimización de Almacenamiento" »

Condiciones Fundamentales de los Frenos

Para que un sistema de frenado sea óptimo, debe cumplir tres condiciones esenciales:

• Eficacia: Capacidad de frenar en un tiempo y sobre una distancia mínimos.
• Estabilidad: Mantenimiento y conservación de la trayectoria del vehículo.
• Progresividad: Un frenado proporcional al esfuerzo mínimo requerido por el conductor.

Tipos de Frenos

Freno de Tambor

Ventajas

• Mando de freno de mano más sencillo.

Inconvenientes

• Desigual repartición del esfuerzo.
• Menos retención en caliente.
• Dilatación y deformación del tambor.
• Desgaste más pronunciado sobre la zapata primaria.

Freno de Disco

Ventajas

• Mejor refrigeración.
• La dilatación no afecta a la calidad de frenado.
• Buena progresividad.
• Repartición uniforme de la presión.

Atache extracoronario Ceka. El macho tiene forma de broche automático y va roscado a una base, es intercambiable y su retención está basada en el ajuste de la cabeza del broche, partida en 4, con la hembra esta es un aro con un resalte interior donde encaja el macho; es el mismo para todos los ceka y se pueden soldar, colar directamente a ellos o hacer su fijación en resina. Las hembras varían más en diseño y pueden soldarse o colar sobre ellas. El ceka intrax es un atache robusto, que además  del macho y hembra de diseño ceka  trae incorporado en H y se suelda o se cuela sobre él. Los cekas son ataches que pueden funcionar como resilentes o rígidos, de fácil manejo y activación, gran posibilidad y variedad en la resolución... Continuar leyendo "Rompefuerzas en prótesis removible" »

Conceptos Fundamentales en Sistemas de Refrigeración

1. Recalentamiento

La misión del recalentamiento es asegurar que al compresor no le llegue refrigerante en estado líquido, sino que sea todo vapor. Un mayor recalentamiento implica un aumento en el tamaño del compresor, la temperatura, el volumen de gas y el trabajo.

• Recalentamiento útil: Se produce en el evaporador.
• Recalentamiento no útil: Si se produce fuera del evaporador, en las tuberías de la línea de aspiración.

2. Subenfriamiento

La misión del subenfriamiento es mejorar el rendimiento del sistema, ya que el evaporador absorbe una mayor cantidad de calor. Esto conlleva a:

• Aumento de la producción frigorífica.
• Aumento del COP (Coeficiente de Rendimiento).
• Disminución del tamaño

Un higrómetro es un instrumento que se usa para la medir el grado de humedad del aire, o un gas determinado, por medio de sensores que perciben e indican su variación.
El higrómetro de condensación se emplea para calcular la humedad atmosférica al conseguir determinar la temperatura a la que se empaña una superficie pulida al ir enfriándose artificialmente y de forma paulatina dicha superficie.
Los termógrafos mecánicos Ryan EZT y Universal K son unos registradores de temperatura en continuo de TDS , autónomos y fáciles de usar que registran la información en un gráfico de papel sensible a la presión. Una vez recibida la mercancía perecedera, solo se tiene que abrir el registrador y comprobar el gráfico de la temperatura.
Si las... Continuar leyendo "El presostato de tres funciones" »