Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

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Mecanismos de Asistencia al Frenado: Funcionamiento Detallado de Hidrovac y Mastervac

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Activación de los Servofrenos Hidrovac y Mastervac

Ambos sistemas de servofreno están diseñados para aumentar la fuerza aplicada por el conductor sobre el pedal, facilitando el desplazamiento del pistón y el envío de líquido a presión hacia las ruedas.

Servofreno Hidrovac

El servofreno Hidrovac para su activación utiliza un conducto del cual recibe el líquido de la bomba de freno. Este líquido sirve para aumentar la presión sobre el pistón, creando un desequilibrio entre las cámaras (presión atmosférica en una y depresión en la otra), lo que provoca el desplazamiento del pistón y el empuje del líquido hacia las ruedas.

Servofreno Mastervac

El servofreno Mastervac para su activación utiliza una válvula que permite la entrada de... Continuar leyendo "Mecanismos de Asistencia al Frenado: Funcionamiento Detallado de Hidrovac y Mastervac" »

Técnicas para Mejorar la Carga de Cilindros: Multiválvulas y Admisión Variable

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Rendimiento Volumétrico en Motores

Los motores que se fabrican actualmente reúnen ciertas cualidades: alta potencia específica, suficiente grado de elasticidad, bajo consumo y gases de escape poco contaminantes. Los sistemas que hoy se emplean para mejorar la carga de los cilindros en motores atmosféricos son:

  • Distribución multivalvulas
  • Admisión variable
  • Distribución variable

Definición de Rendimiento Volumétrico

La eficacia del llenado de los cilindros, o rendimiento volumétrico (ηv), se calcula comparando la masa de gas que realmente es introducida en el cilindro (Ma) con la cantidad máxima que podría entrar (Mc). En los motores atmosféricos no sobrealimentados, su resultado será siempre inferior a 1 (ηv = Ma / Mc < 1).

Distribución

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La Madera en Construcción: Propiedades, Usos y Sistemas de Tabiques

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La Madera

Es una sustancia fibrosa organizada, esencialmente heterogénea, producida por un organismo vivo (árbol).

Partes de la Madera

  • Médula
  • Duramen
  • Albura
  • Cambium
  • Liber
  • Corteza

Propiedades Físicas de la Madera

  • Anisotropía
  • Deformabilidad
  • Peso específico
  • Propiedades térmicas
  • Propiedades eléctricas
  • Durabilidad

Propiedades Químicas de la Madera

  • Dureza
  • Resistencia (compresión, tracción, corte, flexión)
  • Elasticidad
  • Fatiga
  • Hendibilidad

Defectos y Alteraciones de la Madera

  • Nudos
  • Fibra torcida
  • Bióticas (causadas por organismos vivos)
  • Pudriciones
  • Insectos
  • Abióticas (no causadas por organismos vivos)

Preparación de la Madera

  • Apeo (tala)
  • Desaviado (eliminación de ramas y corteza)
  • Secado

Uniones a Tracción

  • Diente de perro
  • Rayo de Júpiter

Formas Comerciales de la Madera

  • Tableros
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Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre

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Placa Base: El Corazón del Ordenador

¿Qué es la Placa Base?

La placa base, también conocida como placa madre, tarjeta madre o motherboard (en inglés), es el circuito impreso fundamental de un ordenador. Actúa como el sistema nervioso central, conectando el microprocesador, la memoria RAM, la ROM, las tarjetas de expansión y otros componentes esenciales.

Funciones Principales

La placa base realiza varias tareas cruciales para el funcionamiento del ordenador:

  • Conexión física entre componentes.
  • Administración, control y distribución de la energía eléctrica.
  • Comunicación de datos entre los diferentes dispositivos.
  • Temporización y sincronización de las operaciones.
  • Control y monitoreo del sistema.

Para llevar a cabo estas funciones, la placa... Continuar leyendo "Placa Base: Guía Completa de la Tarjeta Madre" »

Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles

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Escrito el en español con un tamaño de 5,84 KB

Factores que Influyen en el Inicio de la Corrosión

Los cambios de temperatura, la dilatación y contracción de la chapa, y la condensación en los huecos formados durante la construcción de la carrocería son factores clave. Como consecuencia de todo esto, se generan tensiones que aceleran la rotura de la zona oxidada, lo que permite que la corrosión continúe.

Protección contra la Oxidación y la Corrosión

Antes de montar los elementos mecánicos a la carrocería, esta recibe una protección para evitar la oxidación y corrosión. Para ello, se emplean los siguientes sistemas: cataforesis y galvanizado.

Cataforesis

La carrocería recibe un baño de barnices con una alta capacidad anticorrosiva. Se realiza en breve tiempo (varios minutos).... Continuar leyendo "Tecnologías de Protección Anticorrosiva para Carrocerías de Automóviles" »

Guia de materials: Fusta, derivats i metalls

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Fusta

Material orgànic d'origen vegetal obtingut del tronc dels arbres. És lleuger, treballable i amb bon comportament estructural.

  • Fustes toves (coníferes): pi, avet (lleugeres).
  • Fustes dures (frondoses): roure, noguera (dures).

Propietats mecàniques: bona resistència a flexió i compressió, i comportament elàstic. Usos: estructures lleugeres, escenografies i panells.

Derivats de la fusta

  • Contraplacat (plywood): Tauler format per xapes fines encolades en capes creuades. Lleuger, resistent a la flexió i flexible. Ús: escenografies, mobiliari i panells.
  • OSB: Tauler d'encenalls orientats i premsats amb resines. Econòmic i amb resistència estructural mitjana-alta. Ús: estructures lleugeres i revestiments.
  • MDF (DM): Tauler de fibres fines premsades
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ITC-BT-20: Requisitos y prescripciones para instalaciones eléctricas interiores y receptoras

Enviado por vila-70 y clasificado en Tecnología

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ITC-BT-20: Instalaciones interiores o receptoras. Sistemas de instalación

1. Generalidades

Los sistemas de instalación que se describen en esta ITC deberán tener en consideración la norma UNE 20.460-5-52.

2. Sistemas de instalación

La selección del tipo de canalización.

2.1 Prescripciones generales

Circuito de potencia: varios circuitos pueden conectarse en el mismo tubo si todos los conductores están aislados para la tensión asignada más elevada.

2.1.1 Disposiciones
  • En caso de proximidad en canalizaciones eléctricas con otras no eléctricas, se dispondrán de forma que se mantenga una distancia mínima de 3 cm.
  • En caso de proximidad con conductos de calefacción, se mantendrán separadas por una distancia conveniente o se instalarán pantallas
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Tractaments Previs, Reducció de Mida i Mescla en Processament Alimentari

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Tractaments Previs en Aliments

Separació: Mètodes Secs

  • Tamisat (Cigrons)

    Utilitza amplada fixa. (Si l'amplada és variable, es fa amb cintes i corrons).

    • Tamís Le Coq: Cilindre on les partícules petites cauen.
    • Tamís de Llit Pla: Mallas superposades amb un centre excèntric.
    • Tamís Vibracional: Tamisos de diferents mides superposats. Els grans queden a dalt.
  • Abrasió

    Exemple: tallador de patates. El peeling al vapor és un mètode millor.

  • Aspiració

    Separació per densitats mitjançant aire. El gra o el material més dens queda a sota.

  • Neteja Mecànica

    Neteja d'ous amb raspalls.

Neteja: Mètodes Humits

  • Immersió: Utilitza aigua bruta.
  • Aspersió: Utilitza aigua neta.

Reducció de Mida i Mescla de Sòlids

Reducció de Mida: Molins

  • Molí d'Impacte

    • Molí de Martells:
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Encendido hall comprobaciones

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Captador de picado carácterísticas: es un sensor de tipo piezoeléctrico colocado sobre el bloque motor. Misión: informa que se ha producido una detonación en el interior del cilindro mediante una señal de tensión a la Ucé, esta modifica el encendido adoptando una curva de avance inferior. Comprobaciones: con el voltímetro u osciloscopio en alterna, y la lámpara estroboscopica, ponemos en marcas y golpeamos. Encendido DIS se caracteriza por contener las funciones del encendido electrónico y renunciar al distribuidor de alta tensión. (Chispa perdida). Encendido DIS integral la distribución de la tensión se compone de tantas bobinas como de bujías y de uno o más módulos de encendido de potencia. El sistema más difundido adopta... Continuar leyendo "Encendido hall comprobaciones" »

Gestión del Ralentí y Dispositivos Anticontaminantes en Motores de Combustión

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Gestión del Ralentí

La gestión del ralentí se refiere al estado de funcionamiento del motor en el que se aporta la mínima mezcla de combustible y aire para que el motor gire a las mínimas rpm sin llegar a detenerse.

Existen dos maneras principales para incrementar la carga en los motores durante el ralentí:

  1. Mover el punto de reposo de la mariposa de aceleración para abrirla o cerrarla ligeramente.
  2. Abrir o cerrar un canal de bypass que comunique el colector de admisión antes y después de la mariposa, la cual permanecerá en una posición fija.

Características del Actuador Rotativo de Ralentí Bosch

Los actuadores de ralentí Bosch presentan las siguientes características:

  1. Intervienen en la gestión del ralentí tanto con el motor frío
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