Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Medios de transmisión guiados: cable coaxial, par trenzado y fibra óptica

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Medios de Transmisión Guiados en Redes

Introducción

Los medios de transmisión guiados son aquellos que utilizan un medio físico para la transmisión de señales, como cables de cobre o fibra óptica. Estos medios se caracterizan por su velocidad de transmisión, distancia máxima, inmunidad a interferencias electromagnéticas y capacidad para soportar diferentes tecnologías.

Cable Coaxial

El cable coaxial consta de un núcleo de hilo de cobre rodeado por un aislante plástico (PVC), que a su vez se envuelve con un apantallamiento de lámina metálica. Todo el conjunto está recubierto por una protección exterior aislante.

Ventajas:

  • Relativamente barato.
  • Ligero y sencillo de manejar.
  • Más resistente a interferencias y atenuación que el cable
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Temple del acero: tipos de temple y factores que lo determinan

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Tratamientos Térmicos en Aceros: Fundamentos y Procesos

Los tratamientos térmicos son operaciones de calentamiento y enfriamiento controlados aplicados a los aceros. Durante estos procesos, se busca modificar la microestructura del material y, en algunos casos específicos, también su composición química superficial mediante la adición de otros elementos. El objetivo es mejorar propiedades fundamentales como la dureza, la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la resistencia a los esfuerzos de fatiga.

Temple del Acero: Proceso y Beneficios

El temple consiste en calentar el acero hasta una temperatura superior a la de austenización, con el objeto de transformar toda la masa en austenita, seguido de un enfriamiento rápido....

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Mantenimiento y reparación de sistemas de aire acondicionado automotriz: fugas, vacío y carga

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Detección de fugas:Mediante agua i jabón,detección de fugas con lampara ultra violeta,detector electrónico i por presión.Estación de carga i recuperación: Recuperación i reciclado del refrigerante:-conectar las mangeras de alta i vaja al curcuito- abrir la válvula de corte de baja presión del conjunto de manómetros-conectar la maquina en posición de vaciado-recuperado el refligerante podemos abrir el circuito para posteriores reparaciones-durante este tiempo el refligerante se recicla automáticamente y se seperan el refligerante la umedad i el aceite.Proceso de vacío: conectar las mangueras al circuito i abrir las válvulas de alta i vaja-conectar la maquina en "vacío"-el vaciado deve ser de 30 minutos-luego parar la bomba de...

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Tren de aterrizaje y neumáticos de avión: mecanismos, hidroplaneo y temperatura

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Mecanismo de Blocaje y Extensión en Emergencia

El tren, por normativa, debe tener un mecanismo de blocaje arriba y abajo y un sistema de emergencia para desbloquear el tren de su posición de blocaje arriba. Cuando baja el tren, se asegura por medio de martinetes y un resorte de retención. El blocaje arriba se realiza por medio de un actuador que retiene un pestillo de la articulación lateral del tren. Se puede desbloquear por una palanca en cabina que actúa sobre un gancho que libera el pestillo de retención del tren, el cual desciende por gravedad.

Hidroplaneo en Neumáticos de Avión

Se produce cuando existe una capa de agua en la pista de espesor superior a la profundidad del relieve de la banda de rodadura del neumático (aproximadamente...

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Carrocerías, chasis y aerodinámica automotriz: tipos y coeficientes

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Tipos de Carrocerías y Chasis

Carrocería y Chasis Separados

La configuración básica está formada por el bastidor y la carrocería. El bastidor es una estructura constituida por un armazón de vigas y largueros. Cuando el bastidor ha recibido todos los órganos mecánicos, se denomina chasis.

Tipos de Bastidores:

  • En escalera (en H): Dos largueros laterales unidos por una serie de travesaños.
  • De columna (en X): El bastidor se estrecha por el centro para contrarrestar los puntos de torsión elevados.
  • Perimétrico: En este tipo de bastidores, los largueros soportan la carrocería en la parte más ancha.
  • Tubular.

Carrocerías con Plataforma-Chasis

Pueden compararse con las de chasis con carrocería separada. Están constituidas por un chasis aligerado,...

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Sensores de temperatura, nivel, presión, caudal y velocidad: tipos y funcionamiento

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Sensores de Temperatura, Nivel, Presión, Caudal y Velocidad

Sensores de Temperatura

Termorresistencias

Las termorresistencias son materiales, generalmente metálicos, que incrementan su resistencia óhmica a medida que aumenta la temperatura. Materiales: platino, níquel, cobre y molibdeno.

Termopares

Los termopares se basan en el efecto Seebeck, que genera una pequeña tensión al unir un par de metales. Seleccionando cuidadosamente los metales, la tensión es proporcional a la temperatura, proporcionando buena precisión y linealidad. Son económicos y fiables.

Termistores

Los termistores son dispositivos electrónicos construidos con materiales semiconductores dopados con óxidos metálicos. Son de pequeño tamaño (tipo lenteja) con comportamiento...

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Sistemas energéticos musculares, métricas de rendimiento y tests físicos

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Principios de Sobrecarga y Sistemas Energéticos

Sobrecarga

La **sobrecarga** es fundamental para la adaptación fisiológica y se logra mediante:

  • Aumentar la **rapidez del movimiento**.
  • Aumentar la **resistencia**.
  • Aumentar la **frecuencia o duración del trabajo**.
  • Aumentar el **número de repeticiones**.
  • Disminuir el **tiempo de recuperación**.

Fuentes de Energía Inmediata

ATP Libre

  • Actúa de **2 a 3 segundos**.
  • Es de naturaleza **explosiva**.

Fosfocreatina (ATP-PC)

  • Funciona hasta agotar sus depósitos.
  • Aporta hasta **35-50 kcal/min**.
  • Soporta movimientos **explosivos** hasta por **20-30 segundos**.

Glucólisis Anaeróbica

  • El producto final es el **ácido láctico**.
  • Aporta hasta **30 kcal/min**.
  • Soporta movimientos **explosivos** de **1 a 4 minutos**.

Conceptos

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Tipos, funcionamiento y mantenimiento de condensadores en refrigeración

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Condensador: Se encarga de expulsar el calor del sistema que ha sido absorbido por el evaporador.

Tipos de Condensadores

  1. Tubo dentro de tubo: Se fabrican introduciendo un tubo dentro de otro sin tocarse y sellando sus extremos.
  2. Embridados: El arrollamiento que lleva el agua está tapado por unas bridas, que se quitan para limpiar.
  3. De coraza y serpentín: Serpentín de tubos empaquetado en una coraza cerrada y soldada.
  4. De coraza y tubo: Se construye asegurando los tubos a una lámina terminal de la coraza.

Limpieza del Condensador

Algunos condensadores se pueden abrir para meter los cepillos dentro y otros no, por lo que se utilizan productos químicos.

Materiales de los Condensadores

  • Cobre
  • Níquel
  • Acero inoxidable

(Temperatura de operación típica: 5°C)

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Tratamientos térmicos del acero: fases del hierro, constituyentes y recocido

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Teoría de los Tratamientos Térmicos

Finalidad: Mejorar o modificar las propiedades de los metales y aleaciones mediante la alteración en su estructura, con el fin de que desempeñen con más garantías el trabajo para el que son destinados.

Consiste en: Calentar el acero a una temperatura determinada, mantenerlo en esa temperatura durante cierto tiempo hasta que se forme la estructura deseada y, posteriormente, enfriarlo.

Fases del Hierro

  • Hierro Alfa (α): Aparece en temperaturas inferiores a 768 °C y cristaliza en forma de cubo centrado en el cuerpo. A los 768 °C pierde el magnetismo; mientras dura la transformación, la temperatura permanece constante.
  • Hierro Gamma (γ): Se forma entre 900 °C y 1400 °C. Cristaliza en forma de cubo centrado
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Evaporadores en refrigeración: funcionamiento, tipos y mantenimiento

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¿Qué es un Evaporador y Cómo Funciona?

El evaporador es un intercambiador de calor cuya función principal es evaporar el refrigerante. Durante este proceso, el refrigerante absorbe calor del ambiente circundante.

El refrigerante actúa de la siguiente manera:

  • Entra al evaporador en estado de líquido saturado.
  • Se calienta, realizando un cambio de estado hasta llegar a vapor saturado.
  • Continúa calentándose hasta recalentarse.
  • Sale del evaporador en estado de vapor recalentado.

Para un funcionamiento óptimo, el evaporador debe absorber la mayor cantidad de energía posible del ambiente hacia el refrigerante. Debe ser un buen conductor térmico y el fluido externo (el ambiente a enfriar) debe tener una temperatura superior a la del refrigerante....

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