Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

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Cadena cinemática de la fresadora universal

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-Cuantos sistemas de transmis dl movimiento utilizan las fresadoras?
Piñones móviles o escalonados
-en q consistes esos sistemas?
Móvilesà Consiste en piñones de distinto tamaño por eje móvil,

cuando se mueve el eje un piñon coje a otro y cambia la velocidad.

escalonadosà conjunto de piñones de diferentes tamaños puestos de

forma consecutiva que reciben el movimiento de un eje paralelo con un piñon

y con la ayuda de un piñon móvil que hace d puente.
-para k se utiliza el tirante de fijación de una fresadora?
Sirve para sujetar el porta herramientas
-que finalidad tiene las riostras

-para k sirve la plataforma jiratoria del carro portamessa
permite orientar la mesa según el ángulo determinado.
-que otro nombre reciben las cajas de piñones

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Componentes Clave en Sistemas de Inyección de Combustible: Multipunto, Monopunto y Semisecuencial

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Sistemas de Inyección de Combustible

Multipunto

Potenciómetro de CO: Ajusta el contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape según la posición del tornillo de ajuste. Envía un valor de resistencia a la Unidad de Control Electrónico (UEC) para que esta modifique el tiempo de inyección.

Señal de Arranque: Llega a la UEC para que active, dependiendo de la temperatura del motor, el inyector de arranque en frío. Además, verifica las revoluciones durante el arranque.

Transmisor Hall: El generador produce una señal cuya frecuencia es medida por la UEC para conocer las revoluciones por minuto (r.p.m.) del motor. Se usa para el control de los tiempos de inyección, estabilización del régimen de ralentí, limitación de r.p.m.... Continuar leyendo "Componentes Clave en Sistemas de Inyección de Combustible: Multipunto, Monopunto y Semisecuencial" »

Análisis del Desgaste y Componentes Clave del Cilindro del Motor

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Desgaste Irregular del Cilindro

El desgaste irregular del cilindro se produce por los rozamientos continuos al estar en contacto con el pistón. Además, las explosiones dentro del cilindro pueden ocasionar el erosionamiento de sus partes debido a la combustión.

Velocidad del Pistón

La velocidad del pistón está en función de la carrera del pistón y el número de revoluciones del cigüeñal. La fórmula es: Vm=L.n/30

Relación Diámetro y Carrera del Pistón

  • Cuadrado (C=D): Buen Par/Buen RPM
  • Supercuadrado (D>C): Superdeportivos/Altas RPM/Bajo PAR
  • Carrera Larga (C≥D): Industriales/Bajas RPM/Alto PAR

Camisas del Cilindro

  • Camisas Secas: Se introducen en el bloque en la fabricación o a presión, no son desmontables.
  • Camisas Húmedas: Se introducen
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Porque los neumáticos tienen estrías

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 ventajas y desventajas de los neumáticos con cámara y sin cámara: neumáticos con cámara: el aire bajo presión se fuga entre la cámara y la cubierta. En caso de pinchazo desinflado completo instantáneo. Neumático sin cámara: en el motaje no hay riesgo de pinchar la cámara, riesgo de bajo inflado por formación de bolsa de aire.De que depende la elección del neumático? de susposibilidades de velocidad, de sus estilo de conducción, de la época de rodaje.


 características de las ruedas con radios: son ruedas ligeras a la vez de gran fortaleza, no pueden montarse en ella neumáticos sin cámara, coste de fabricación es elevada. ventajas y desventajas llantas de aliacion: permiten mayores espesores, con lo cual aumenta la rigidez... Continuar leyendo "Porque los neumáticos tienen estrías" »

Sistemas de Climatización: Tipos, Componentes y Funcionamiento

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Sistemas de Climatización: Tipos y Componentes

Los sistemas de climatización se pueden clasificar en diferentes categorías según su diseño y funcionamiento:

Tipos de Sistemas de Climatización

  • Sistemas Unitarios: Formados por aparatos tipo ventana o partidos, generalmente de tipo individual.
  • Sistemas Semicentralizados: Unidades autónomas con mayor potencia.
  • Sistemas Centralizados: Todo aire, todo agua, aire-agua y otros.

Además del tipo de sistema, es importante considerar si se requiere solo enfriamiento o también calentamiento.

Una variante de los sistemas de ventana es la bomba de calor.

Las unidades autónomas son unidades compactas de mayor potencia.

Existen unidades autónomas de dos tipos: condensadas por aire y condensadas por agua.

Split:

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Elaboración de Vino Espumoso: Cava, Champagne y sus Distinciones Esenciales

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Proceso de Elaboración del Vino Espumoso

La creación de un vino espumoso de calidad, como el Cava, sigue un meticuloso proceso que garantiza sus características únicas. A continuación, se detallan los pasos clave:

  1. Recolección de la Uva

    Se realiza un control riguroso de las temperaturas y condiciones de transporte para evitar el inicio prematuro de la fermentación.

  2. Prensado y Obtención del Mosto Flor

    Solo se utiliza el mosto flor, que procede de la primera fracción del prensado. Este es el único mosto empleado para elaborar Cava, con el fin de mejorar las cualidades sensoriales del producto final. Un desfangado posterior permite obtener un vino más fresco y afrutado.

  3. Primera Fermentación

    La fermentación se lleva a cabo a una temperatura

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Inyección Monopunto: Funcionamiento, Sensores y Mantenimiento en Automoción

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Sistema de Inyección Monopunto: Funcionamiento y Componentes Clave

1. ¿Por qué se denomina Inyección Monopunto?

El sistema se llama monopunto porque el suministro de combustible se realiza desde un único punto hacia todos los cilindros del motor. Este sistema se introdujo como un reemplazo eficiente para el carburador, buscando una mejor atomización y control del combustible.

2. Sensores Esenciales que Afectan al Sistema Monopunto

El correcto funcionamiento del sistema de inyección monopunto depende de la información proporcionada por diversos sensores. Los más importantes incluyen:

  • Sensor de Régimen de Revoluciones: Mide la velocidad de giro del motor.
  • Sensor de Presión en el Colector de Admisión (MAP): Determina la carga del motor basándose
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Optimización de Procesos de Soldadura: Estándares, Electrodos y Práctica Técnica

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Fundamentos de Soldadura y Materiales

Normativa y Clasificación de Electrodos

Las normativas de referencia para la clasificación de electrodos son: ANSI/AWS A5.1 y UNE-EN ISO 2560:2010.

  • La última cifra en la normativa americana (AWS) indica el tipo de corriente a utilizar.
  • El elemento característico de los electrodos básicos es el carbonato cálcico.
  • Las longitudes de electrodo más utilizadas son 350 mm y 450 mm.
  • Es fundamental secar los electrodos antes de su uso, ya que el revestimiento es higroscópico (absorbe con facilidad la humedad del aire).

Funciones del Revestimiento del Electrodo

Los elementos que componen el revestimiento cumplen varias funciones esenciales:

  • Establecer y mantener el arco.
  • Proteger el baño de fusión del contacto con
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Elementos de seguridad de una caldera

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Combustión

Reacción química entre combustible y Comburente con desprendiemiento de calor.Estequiometrica- Justo Oxigeno, combustión mala, produce inquemados, poco hollín con Co.Exceso aire- Combs buena No produce inquemados, sin hollín.Defecto de aire- Combs Muy mala produce inquemados con hollín y Co.Tº ignición- tº en que Un a mezcla de combustible y aire explota.Tº inflamación- tº en Que acercando una llama el combustible se enciende.

Combustibles

PCS- Energía De 1Kg o m3 de combustible con condensación de H20 expulsado por Desagüe.PCI- Energía De 1Kg o m3 de combustible sin condensación expulsa vapor por Chimenea.

TIPOS

A- Tensión de vapor sup a 1Kg/cm2 a la temp de 0ºC(metano, propano)etc.B- Punto de inflamación Inferior... Continuar leyendo "Elementos de seguridad de una caldera" »

Sistemas de Distribución de Motores de Combustión Interna

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Introducción

El sistema de distribución controla la apertura y cierre de las válvulas, sincronizando el movimiento del árbol de levas con el cigüeñal.

Tipos de Sistemas de Distribución

OHV (Válvulas en Cabeza, Árbol de Levas en Bloque)

En este sistema, el árbol de levas se encuentra en el bloque del motor y las válvulas en la culata. La secuencia de apertura y cierre se realiza mediante varillas, balancines y taqués.

Ventajas:
  • Sencillez y economía de fabricación.
  • Árbol de levas junto al cigüeñal.
  • Distribución por engranajes o cadena.
Desventajas:
  • Muchos componentes en movimiento, lo que crea inercias innecesarias.
  • Excesivas dilataciones que aumentan las holguras.
  • Pocas RPM y bajo rendimiento volumétrico.
  • Es necesario dejar holguras para
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