Precesión giroscópica, vuelo estacionario, torque y autorrotación en helicópteros
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Precesión giroscópica
La precesión giroscópica ocurre en todos los cuerpos que giran, en los cuales al aplicarles una fuerza, esta se manifiesta 90º más tarde en la dirección de la rotación. Los helicópteros se comportan de forma diferente si realizan un giro hacia la derecha que si lo realizan hacia la izquierda. Durante un giro hacia la izquierda, el piloto debe corregir una tendencia de la nariz del helicóptero a inclinarse hacia abajo para mantener la altitud. Inversamente, en un giro hacia la derecha, la precesión causa que la nariz suba y el piloto se vea en la necesidad de corregir esta acción para mantener la altitud.
Vuelo estacionario
Cuando un helicóptero mantiene una posición constante sobre un punto seleccionado. Para... Continuar leyendo "Precesión giroscópica, vuelo estacionario, torque y autorrotación en helicópteros" »