Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Ventajas de la Suspensión Hidroneumática

¿Qué ventajas ofrece la suspensión hidroneumática?

• Garantiza el confort de marcha y la elasticidad de la suspensión.
• Mantiene la altura de la carrocería constante independientemente de su carga.
• Permite regular un centro de gravedad más bajo, consiguiendo una mejor estabilidad de marcha.

Suspensión Hidroneumática

¿Cuál es la misión de la válvula de seguridad en la suspensión hidroneumática?

La misión de la válvula de seguridad es dar preferencia a la alimentación de los órganos que inciden en la seguridad del vehículo.

Explica el funcionamiento del conjuntor-disyuntor.

Fase de disyunción: En esta fase, la presión es superior a 170 bar. En este momento, la presión interna vence la fuerza... Continuar leyendo "Conceptos Fundamentales de Sistemas de Suspensión Vehicular" »

Tipos de Radiadores

Existen dos tipos principales de radiadores, clasificados según la dirección del flujo del refrigerante:

• De flujo vertical: Este tipo de radiador presenta circulación vertical del líquido. Se dispone de un depósito superior y otro inferior, conectados con la salida al motor.
• De flujo transversal: En este caso, el líquido circula de forma horizontal, por lo que los depósitos están instalados a los lados. La ventaja de este sistema es que permite reducir la altura del radiador, lo que posibilita bajar la altura de la parte delantera del vehículo, favoreciendo la aerodinámica.

Diseños Adicionales de Radiadores

• Tubular: El agua circula por tubos de sección alargada alrededor de los cuales se disponen aletas, aumentando

SAE: Los números más bajos corresponden a aceites de menor viscosidad. A medida que aumenta la numeración, indica que se trata de aceites de mayor viscosidad. El aceite SAE 60 es el aceite de mayor viscosidad para un motor.

Descomposición de un Aceite Lubricante

• Por estar expuesto a altas temperaturas.
• Por el ácido sulfúrico formado por la combustión del azufre contenido en el combustible.
• Por la contaminación de agua.
• Por la contaminación por combustible, originada por mala inyección y posteriormente malas combustiones.
• Por las partículas metálicas desprendidas de los cojinetes, aros, pistones y camisas, ocasionadas por la fricción.
• Por el polvo contenido en el aire atmosférico para la combustión.

Sistema de Lubricación

• Lubricación

Introducción al Conformado

¿Qué tipo de operación es el conformado? El conformado de metales es un término que engloba todos los procedimientos que permiten la deformación plástica de metales y aleaciones metálicas (como el cobre, aluminio o latón) mediante presión, y a veces, en combinación con altas temperaturas.

Cizallas y Punzonadoras

¿Qué son las cizallas? ¿Para qué se emplean? Las cizallas son máquinas, manuales o automáticas, que permiten el corte de chapas de grosores elevados.

¿Qué es la punzonadora? ¿Qué misión tiene el extractor? La punzonadora separa una parte del material mediante un golpe. Su misión es extraer la pieza.

Doblado y Curvado

¿Qué diferencia hay entre el doblado y el curvado? Ambas son operaciones... Continuar leyendo "Conformado de Metales: Técnicas y Procesos" »

Piles i Acumuladors: Generadors Estàtics d'Energia

Què són les Piles i Acumuladors?

Les piles i els acumuladors són elements destinats a transformar energia química en energia elèctrica. Hi ha dos tipus principals de generadors estàtics:

Piles Galvàniques: Energia Irreversible

Són generadors estàtics que duen a terme la transformació d'energia química en energia elèctrica de forma irreversible. És a dir, no poden ser recarregats per tornar-los a fer servir. Estan constituïdes per dos elèctrodes que reben el nom d'ànode (el pol positiu) i càtode (el pol negatiu), els quals estan bàsicament submergits en l'electròlit. L'electròlit posa en contacte els dos metalls i consisteix, generalment, en una dissolució salina o àcida.

Acumuladors:

1. Componentes de los rodamientos

Los rodamientos constan de varios elementos esenciales:

• Aros concéntricos: Un aro se fija al soporte (pista exterior) y el otro al eje (pista interior).
• Elementos rodantes: Bolas o rodillos que reducen la fricción al transformar el deslizamiento en rodadura.
• Jaula: Mantiene la separación adecuada entre los elementos rodantes.

2. Clasificación de los rodamientos

Según los elementos rodantes:

• Rodamientos de bolas: Utilizan bolas esféricas.
• Rodamientos de rodillos: Emplean rodillos cilíndricos o cónicos. Las agujas son rodillos finos y alargados.

Según la forma de trabajo:

• Rodamientos para cargas radiales: Soportan fuerzas perpendiculares al eje.
• Rodamientos para cargas axiales: Resisten fuerzas en el sentido longitudinal

Motor Eléctrico: Definición y Principio Básico

Un motor eléctrico es un aparato que realiza la conversión electromecánica de energía para producir un movimiento rotatorio en su eje.

Principio de Funcionamiento

Al girar un imán cerca de un disco conductor, su campo magnético corta el disco e induce corrientes en él. Como estas corrientes crean flujos electromagnéticos y se encuentran en el seno de un campo magnético, se desarrolla una fuerza electromotriz que hace que el disco tienda a seguir al imán en su rotación. El disco gira en el mismo sentido que el imán, pero a menor velocidad. Si la velocidad fuera la misma, no habría movimiento relativo y, por tanto, no se inducirían corrientes en el disco.

Campo Giratorio

Con la alimentación... Continuar leyendo "Motores Eléctricos: Funcionamiento, Características y Consideraciones Clave" »

1. Lavado y Desengrasado

• Limpieza de la carrocería desnuda.
• Desengrasado de la carrocería por inmersión y aspersión.
• Lavado de la carrocería para eliminar los residuos y aceites que puedan quedar (aspersión e inmersión).

2. Tratamiento de Fosfatación y Pasivado

• Fosfatado por inmersión de la carrocería en un baño caliente de fosfato de zinc que crea una capa con buena adherencia a los productos siguientes y resistencia a la corrosión.
• Lavado y pasivado de la carrocería para cerrar los poros de la capa de fosfato.
• Lavado de la carrocería por inmersión en agua desmineralizada y secado.

3. Electroforesis Catódica o Cataforesis

Se trata de una imprimación de la carrocería por inmersión catódica en un baño de resinas de secado por polimerización... Continuar leyendo "Proceso de Pintura y Protección Anticorrosión en la Fabricación de Carrocerías" »

Sistemas de Alimentación en Motores Otto (Gasolina)

Inyección Indirecta Mecánica (K-Jetronic)

En este sistema, el caudal de aire se mide antes de la mariposa de gases. Un plato sonda se levanta en función del aire aspirado, y este movimiento acciona una válvula corredera de dosificación. Esta válvula se encarga de dosificar el combustible adecuado conforme al aire aspirado, garantizando una mezcla óptima.

Inyección Electrónica Monopunto (Single Point Injection)

Este sistema se caracteriza por tener un único inyector ubicado antes de la mariposa de gases. El combustible es aspirado del tanque por una bomba hasta un acumulador de combustible. De ahí, se envía a la bomba principal, pasando por el filtro de combustible y llegando finalmente... Continuar leyendo "Tecnologías de Alimentación y Compresión para Motores Otto y Diésel" »

Componentes Fundamentales de la Transmisión

Cajas de Cambios, Grupos Reductores y Diferenciales

Las cajas de cambios, los grupos reductores y los diferenciales forman conjuntos mecánicos de precisión en los que todos sus componentes se encuentran ajustados y lubricados.

Elementos que los forman:

• Ruedas dentadas
• Rodamientos
• Retenes
• Sincronizadores
• Mecanismos de posicionamiento

Sincronizadores

Los sincronizadores tienen la misión de igualar las velocidades de giro de los piñones y sus ejes cuando el carrete se desplaza para enclavar una velocidad. Son los encargados de acoplar las ruedas dentadas helicoidales que giran locas en su eje.

Componentes de los Sincronizadores:

• Collarín desplazable
• Cubo dentado
• Anillos sincronizadores

Varillas de Mando

Las varillas... Continuar leyendo "Mecánica de la Transmisión: Componentes, Mantenimiento y Diagnóstico de Cajas de Cambio y Diferenciales" »