Encendido Automotriz: Bobina, Distribuidor y Sistemas de Avance
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La bobina de encendido es la encargada de transformar la baja tensión de la batería en la alta tensión que se necesita para producir la chispa entre los electrodos de la bujía.
Funcionamiento de la Bobina de Encendido
La bobina basa su funcionamiento en el fenómeno de autoinducción mutua. Al circular corriente por el primario se crea un campo magnético en el núcleo, y al interrumpirse la corriente, el campo desaparece bruscamente, lo que provoca en el primario tensión por autoinducción y en el secundario tensión por inducción.
El Distribuidor
El distribuidor es el componente del sistema de encendido que más funciones cumple, pero principalmente se encarga de repartir la corriente de alta tensión entre las bujías del motor según... Continuar leyendo "Encendido Automotriz: Bobina, Distribuidor y Sistemas de Avance" »