Sistemas de inyección diésel: tipos, regulación, funcionamiento y problemas comunes
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Sistema de inyección: preguntas y respuestas
1. Explica por qué hay que variar el momento de la inyección
Respuesta: Se debe conseguir unas determinadas características físicas que favorezcan el proceso de mezcla y una buena combustión.
2. ¿Qué tipos de inyección hay?
Respuesta:
- Inyección directa.
- Inyector de dos orificios.
- Inyección indirecta.
- Inyector de un orificio.
4. ¿Por qué necesita un regulador?
Respuesta: Para adecuar el caudal a las diferentes condiciones del motor.
5. En las bombas en línea, ¿se actúa sobre qué elemento?
Respuesta: Se actúa sobre el árbol de levas.
6. ¿Cuándo deja de inyectar una bomba en línea?
Respuesta: Deja de inyectar antes de que la leva alcance su velocidad máxima de alzada.