Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Mejora tu Salud Laboral: Ergonomía y Prevención de Lesiones

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Normas Ergonómicas

Nos permiten mantener una adecuada mecánica corporal, disminuyendo el esfuerzo y la posibilidad de lesionarnos.

Las Fundamentales Son:

  • Al realizar una carga o al detenernos, mantendremos una posición correcta y estable (pies separados o un pie adelantado).
  • Mantener una adecuada alineación de la columna.
  • Al hacer un giro con una carga, no debemos realizar una torsión de la espalda; se realiza con los pies.
  • Haremos siempre movimientos suaves, evitando tirones y movimientos impulsivos.
  • Aproximaremos el objeto o la carga tanto como sea posible para evitar flexionar la espalda.

Lesiones Asociadas a los TES

Causas de Lesión Durante la Movilización:

  • Realizar el movimiento con la espalda curvada; así esta es más vulnerable y se puede
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Lubricación en Motores: Tipos, Características y Aditivos Esenciales

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Características de la Lubricación

La lubricación consiste en introducir una película de aceite entre piezas con movimiento relativo entre sí para disminuir al máximo los rozamientos. La lubricación sustituye el roce entre las superficies por la fricción en las capas del lubricante.

Tipos de Lubricación

  • Lubricación límite: Es la peor lubricación que existe.
  • Lubricación semifluida.
  • Lubricación fluida: Es la mejor que existe.

Lubricantes

Los objetivos de un lubricante son los siguientes:

  • Evitar el contacto entre las piezas a lubricar, reduciendo al máximo su rozamiento.
  • Ayudar a rebajar las temperaturas de las piezas lubricadas.
  • Proteger químicamente las superficies metálicas de la oxidación.
  • Limpiar y arrastrar contaminantes.
  • Ayudar a sellar
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Reparación de Plásticos: Técnicas Avanzadas de Soldadura y Adhesivos para Automoción

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Reparación de Plástico Mediante Adhesivo de 2 Componentes

Este método es ideal para reparaciones rápidas y efectivas. Siga los pasos a continuación para asegurar un acabado duradero:

  1. Lavar la pieza a reparar.
  2. Desengrasar la superficie cuidadosamente.
  3. Taladrar los extremos de la grieta para evitar su propagación.
  4. Fresar una ranura en forma de "V" a lo largo de la rotura.
  5. Aplicar cinta de carrocero para tapar la rotura por un lado.
  6. Utilizar un promotor de adherencia para mejorar la unión.
  7. Mezclar el adhesivo de epoxi en proporción (1:1) según las instrucciones del fabricante.
  8. Colocar la cinta de malla para reforzar la zona y aplicar el compuesto epoxi.
  9. Eliminar la cinta de carrocero y volver a aplicar promotor de adhesión en la parte exterior.
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Calderas Eficientes: Mantenimiento Preventivo y Estrategias de Ahorro

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Problemas Comunes en la Instalación y Operación de Calderas

Diversos factores pueden afectar el correcto funcionamiento de una caldera desde su instalación u operación inicial. Entre los más frecuentes se encuentran:

  • Uso de materiales inadecuados en la caldera.
  • Falta de filtro retenedor de suciedad y lodos.
  • Salida de gases con diámetro, trazado o materiales inadecuados.
  • Diámetros insuficientes en tuberías de gas o agua.
  • Ausencia o mala interpretación de las presiones de gas durante la operación.
  • Conexiones hidráulicas defectuosas.
  • Mal sellado en las uniones.
  • Falta de regulación de los quemadores.

Mantenimiento y Limpieza Esenciales para Calderas

La recomendación de fabricantes e instaladores es que los equipos reciban mantenimiento al menos

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Tecnología de Seguridad en Vehículos: Sistemas Clave Explicados

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Sistemas de Seguridad Preventiva en Vehículos

Explique los distintos sistemas de seguridad preventiva que equipa el vehículo.

  • Visibilidad: Tratan de evitar ángulos muertos.
  • Alumbrado del vehículo: Posibilita la conducción nocturna.
  • Dispositivos de señalización: Sirven para ver, ser vistos y señalar las maniobras durante la conducción.
  • Confort y ergonomía: Diseño del puesto de conducción, regulación de la posición del volante y el asiento, elasticidad de la suspensión, aislamiento acústico y climatización.

Conceptos de Seguridad en Vehículos: Preventiva, Activa y Pasiva

Describa los conceptos de seguridad preventiva, seguridad activa y seguridad pasiva.

  • Seguridad Preventiva: Tratan de disminuir los riesgos de accidente sin intervenir
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Funcionamiento y Componentes de Transmisiones Automáticas y Manuales en Vehículos

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Funcionamiento y Componentes de las Transmisiones Automáticas

Las transmisiones automáticas utilizan un sistema complejo de componentes para cambiar de marcha automáticamente. El convertidor de par es un componente clave.

Preguntas sobre el Convertidor de Par

  1. ¿Qué fluido se usa como transmisor de un movimiento en los convertidores de par?
    B) El aceite
  2. ¿Cómo se llama la pieza del convertidor que va sujeta al cigüeñal del motor?
    B) El impulsor
  3. ¿Cuál es la pieza del convertidor que va unida al eje de entrada al cambio?
    C) La turbina
  4. La función básica del reactor de un convertidor de par es:
    B) Mejorar el ángulo de ataque del aceite
  5. Cuando el motor gira, impulsa aceite hacia:
    A) La turbina
  6. Cuando el impulsor y la turbina giran a la misma
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Fundamentos Técnicos de Calderas: Componentes, Cálculo de Potencia y Requisitos de Instalación

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Calderas: La caldera es el componente esencial de una instalación de calefacción, En la que el calor generado en la combustión de un combustible, se transfiere a Un fluido existente en la misma, calderas De agua caliente.

Combustión: La combustión es la reacción de un combustible con el Oxigeno del aire, que genera un desprendimiento de calor.

Cámara de combustión y circuito de humos: La cámara de combustión es la parte De la caldera donde se quema el combustible.

Superficie de calefacción de la caldera: Es la superficie de calefacción de La caldera y la suma de la superficie de la cámara de combustión y del circuito De humos.

Caja de humos: La caja de humos es la parte de la caldera donde confluyen Los gases de la combustión en...

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Guía Completa de Tratamientos Térmicos del Acero

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Tratamientos Térmicos del Acero

Temple (Quenching)

El temple es un tratamiento térmico que consiste en enfriar rápidamente el acero austenizado con el propósito de generar martensita en su microestructura. Este proceso aumenta significativamente la dureza del acero. El temple consta de tres pasos:

  1. Calentamiento: Se calienta el acero a una temperatura elevada (por encima de la temperatura crítica superior de austenización Ac3) que depende de la composición de la aleación.
  2. Mantenimiento: Se mantiene la temperatura anterior durante el tiempo necesario para que se homogenice en todo el volumen.
  3. Enfriamiento Rápido: Se enfría el sistema a una velocidad superior a la crítica de temple con objeto de obtener una estructura martensítica.

Tipos

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Guía Completa sobre Sistemas Neumáticos: Desde Compresores hasta Cilindros

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Sistemas de Aire Comprimido: Componentes y Funcionamiento

Compresor: Encargado de aspirar el aire a la presión atmosférica y comprimirlo a una presión más elevada.

Tipos de compresores:

  • Compresor de émbolo: de pistón, de diafragma
  • Compresores rotativos: De paletas, de tornillo helicoidal, compresores Roots
  • Turbocompresores: axiales, radiales

Depósito o acumulador de aire: Se dispone de un depósito de acero y forma cilíndrica, capaz de albergar una buena cantidad de aire comprimido. Están provistos de diversos accesorios, tales como termómetro y manómetro, válvula de cierre y de vaciado del agua y válvula limitadora de presión.

La red de distribución está compuesta por: tuberías, mangueras y elementos de conexión.

Tuberías:

Se utilizan...

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Conceptos Esenciales en Fluidos Hidráulicos, Humedad del Aire y Tratamiento de Aire Comprimido

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Tipos de Fluidos Hidráulicos y sus Propiedades

Los fluidos hidráulicos son esenciales en diversas aplicaciones industriales. A continuación, se detallan sus principales categorías y características:

Aceites Minerales

Obtenidos por destilación del petróleo, estos aceites presentan las siguientes características:

  • Elevado índice de viscosidad: Mantienen su viscosidad en un amplio rango de temperaturas.
  • Propiedades anticorrosivas y antidesgaste: Protegen los componentes del sistema hidráulico.

Fluidos Ininflamables

Diseñados para reducir el riesgo de incendio, se clasifican en:

  • Mezcla Agua-Glicol

    Contienen entre un 20% y un 45% de agua. Ejemplos incluyen el etilenglicol-agua o el propilenglicol-agua.

  • Fluidos Sintéticos

    De elevado coste, incluyen:

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