Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Diferencias entre un equipo de expansión directa tipo Split no inverter y un equipo Split inverter

Diferencias entre un equipo de expansión directa tipo Split no inverter y un equipo Split inverter:

Split no inverter

Un equipo no inverter: es un equipo partido, con su unidad interior y exterior, en el cual el compresor siempre va a la misma velocidad; es decir, tiene regulación todo o nada: o funciona el compresor o lo para el termostato.

Split inverter

En un equipo inverter: varía la velocidad del compresor en función de las necesidades de frío o calor que tengamos. Cuando necesitamos más frío, porque estamos lejos o no nos acercamos a la temperatura consignada, el compresor irá más rápido para mover más caudal de refrigerante y así... Continuar leyendo "Diferencias entre equipos Split no inverter, Split inverter, Multisplit y VRV/VRF — Funcionamiento y recuperación de calor" »

Realización del Punteado de los Bordes

El punteado es crucial para mantener la uniformidad y la separación adecuada de las chapas durante el proceso de soldadura.

• La separación de las chapas debe mantenerse uniforme.
• El punteado se efectuará en cada extremo y después en el centro de los espacios entre punto y punto.

Distancia de Punteado según el Grosor de la Chapa

• Chapas de 1 a 1,5 mm: una distancia de 30 a 60 mm.
• Chapas de 2 a 3 mm: una distancia de 70 a 100 mm.

Ejecución de la Soldadura

1. Aproximar el electrodo con un pequeño golpe para iniciar el arco eléctrico y rápidamente avanzar con él.
2. El electrodo debe desplazarse en un plano vertical al de la pieza (en ángulo, sobre la bisectriz de este) y con una inclinación respecto a la línea

Propiedades y Técnicas de Trabajo con Aluminio

5.01. ¿Por qué es necesario eliminar el óxido del aluminio antes de la soldadura?

Porque la alúmina (óxido de aluminio) funde a 2000 ºC, una temperatura muy superior a la del propio aluminio, lo que impediría una correcta fusión y unión del material.

5.02. La importancia de reciclar el aluminio

Porque su reciclaje es más económico que la producción primaria a partir del mineral, y además, el aluminio no pierde sus cualidades durante el proceso.

5.03. Ventajas fundamentales de las carrocerías de aluminio

Las principales ventajas son la reducción del consumo de combustible, gracias a su menor peso, y el aumento de la seguridad pasiva al incrementar la rigidez de la carrocería.

5.04. Necesidad

Cuestionario de Aerodinámica y Sistemas de Control de Vuelo

Controladores de Forma de Perfil y Dispositivos Hipersustentadores

1. Controladores de Forma de Perfil

• 21. ¿Qué controladores de forma de perfil mantienen o varían poco el ángulo de ataque máximo en su extensión?
  • LEF (Leading Edge Flaps).

2. Spoilers y Flaps

• 22. ¿Todos los *spoilers* de cada semi-ala se deflectan en la misma cantidad angular?
  • Solo cuando actúan como "*Lift Dumpers*" (desaceleradores de sustentación).
• 23. Un *flap Fowler* de un único elemento es en realidad un *flap* de tipo:
  • *Slotted* (Ranurado).
• 24. ¿Se utilizan como "*Airbrakes*" (frenos aerodinámicos) en cada semi-ala los *spoilers*?
  • Solo centrales.

Dinámica y Control de Rotores de Helicópteros

1. Asimetría de

A continuación se presenta una descripción corregida y optimizada de varios cortes de carne, sus características y usos culinarios. Se mantienen todas las referencias originales y se han corregido la ortografía, la gramática y la puntuación.

Lomo bajo

La parte trasera del lomo es también magra, jugosa y tierna. Mientras que el lomo alto corresponde a las cintas de las costillas largas, el lomo bajo procede de las costillas cortas; su uso culinario es el mismo.

Solomillo

Uno de los cortes más valorados es el solomillo, situado en la cara interna del lomo bajo. Se puede dividir en cabeza, centro y punta, además de otras partes más pequeñas como oreja, cordón y rosario.

• De la punta se obtiene el filet mignon.
• Con los filetes gruesos del

NF4: Encofrats en Construcció

L'encofrat és un component format per diversos materials que treballen de forma conjunta per a donar forma al formigó fresc fins que aquest adquireix la resistència necessària.

Característiques Essencials de l'Encofrat

• Rígids: Han de mantenir la seva forma sota la pressió del formigó.
• Resistents: Capacitat de suportar les càrregues sense deformar-se.
• Estancs: Eviten la pèrdua de lletada de ciment.
• Nets: Per a garantir un bon acabat del formigó.

Tipus d'Encofrats Segons el Material

• Fusta: Tradicional i versàtil.
• Metàl·lics: Duradors i reutilitzables.
• Alumini: Lleugers i fàcils de muntar.
• Plàstic: Per a formes complexes o elements prefabricats.
• Formigó: Encofrats perduts o permanents.

Classificació dels Encofrats

Comprobación de la variante de color

Para asegurar un acabado profesional, es fundamental seguir la forma correcta para comprobar la variante de color:

• Limpiar y pulir, si es necesario, una zona cercana a la que se va a aplicar el color.
• Comprobar si el color tiene variantes, utilizando las cartas de variantes de esa marca.
• Poner las muestras de la carta que tienen el mismo código sobre una parte limpia y determinar cuál es la variante que se ajusta al color.

Condiciones óptimas para comparar el color

Para comparar el color de manera efectiva, se debe:

• Utilizar luz natural, si es posible en un día claro, donde no incida el sol directamente y sobre un fondo gris claro. También se puede emplear la lámpara de comprobación.
• Mirar desde diferentes

Sistemas de Encendido

Verdadero o Falso

Detonación, picado de biela y autoencendido es el mismo fenómeno. F Picado de biela y autoencendido se pueden producir en motores Diesel y gasolina. V

Si aumento la relación de compresión de un motor se debe disminuir el avance al encendido. V

El ángulo de avance máximo es independiente del combustible utilizado. F

En un motor con encendido convencional de 5 cilindros produce 10.000 chispas/min a 2.000 rpm. F (5.000)

En los sistemas de encendido cuando se abren los contactos comienza la carga de la bobina. F

El ángulo disponible de un motor de 5 cilindros es de 72º. V

El ángulo disponible es el ángulo de cierre dividido por el valor dwell. V

En un encendido convencional el condensador aumenta la duración... Continuar leyendo "Sistemas de Encendido en Motores de Combustión Interna" »

Cordones de Sierra

Se usan para cortes curvos y son válidos para cualquier arco de sierra estándar. Destacan por sus miles de partículas de carburo de tungsteno, adheridas a la aleación de acero, así como por el filo de corte que nunca llega a embotarse.

Características:

• El tipo de dentado aumenta la capacidad de corte, se obtiene un corte más suave y progresivo.
• Cortan en ambas direcciones (delante-atrás) y en materiales fibrosos se consigue un acabado muy fino.
• Las hojas de sierra de metal duro trabajan en una proporción de 10:1 respecto a las hojas de sierra convencionales.
• Gracias a su reversibilidad aumentan la vida de corte al menos en un 25% y son virtualmente irrompibles, eliminando riesgos de accidentes.
• Se utilizan para cortar gran

1. Leyes de la Termodinámica

• Primera Ley: La energía no se crea ni se destruye, solo se transforma. Este es el principio de conservación de la energía.
• Segunda Ley: En cualquier proceso termodinámico, la entropía total de un sistema aislado siempre aumenta con el tiempo. Es imposible transformar en trabajo todo el calor extraído de un único foco térmico.
• Tercera Ley: La temperatura de 0 Kelvin (cero absoluto) es inalcanzable. A una temperatura de 0 Kelvin, la entropía de un sistema es nula.

2. Qué es el LIN Bus

El LIN (Local Interconnect Network) bus es una alternativa de bajo coste para aplicaciones donde el ancho de banda y la versatilidad del CAN bus no son necesarios.

3. Cuántos Cables y Diámetro de una Red Multiplexada

Una red multiplexada... Continuar leyendo "Conceptos Clave de Termodinámica, Electromagnetismo y Sistemas Automotrices" »