Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

1. Agentes de Extrema Presión (EP)

Los aditivos de extrema presión (EP) se introducen en los lubricantes para mejorar su capacidad de carga y sus cualidades anti-soldadura. Permiten que las superficies rugosas soporten cargas significativamente mayores que las de otros lubricantes, sin desgaste excesivo ni deterioro. Estos aditivos evitan que las superficies metálicas deslizantes cizallen la película de lubricante bajo condiciones de extrema presión.

A altas temperaturas, asociadas con el contacto metal-metal, un aditivo EP reacciona químicamente con el metal para formar una capa lubricante. Esta capa previene la soldadura de las asperezas y el consecuente desgaste, que es destructivo para las superficies bajo altas cargas. Para formar... Continuar leyendo "Aditivos en Lubricantes: Tipos, Funciones y Pruebas de Rendimiento" »

Vidrios de Seguridad en Automoción

Láminas Templadas, Calzadas y Pegadas

En caso de rotura de la luna parabrisas, el conductor debe ver con claridad. Los vidrios deben soportar agresiones de productos químicos y, en caso de rotura, deben reducir lesiones de los ocupantes. La transparencia debe ser la adecuada para una visión perfecta y deben soportar los esfuerzos y las tensiones generadas.

VIDRIO:

1. COMPOSICIÓN:

Vitrificantes para buena transparencia ultravioleta, fundentes para disminuir el punto de fusión del conjunto de minerales y estabilizantes que se utiliza para la mezcla siendo insoluble.

2. CARACTERÍSTICAS:

• Resistencia a la rotura: suele ser de 1600 kg por cm cuadrado los templados y 100 kg por cm cuadrado los laminados.
• Comportamiento

Clasificación General de Mecanismos de Transmisión

Los mecanismos se clasifican según el tipo de movimiento que transmiten o transforman:

• Transmisión Lineal

  Elementos que transmiten movimiento en línea recta o modifican la fuerza sin cambiar la dirección principal.

  • Polea (simple)
  • Palanca

• Transmisión Circular

  Mecanismos diseñados para transferir potencia rotacional entre ejes.

  • Ruedas de fricción
  • Sistema de polea y correa
  • Cadenas
  • Engranajes

• Transformación del Movimiento

  Sistemas que convierten el movimiento circular en lineal, o viceversa.

  • Piñón-cremallera
  • Tornillo-tuerca
  • Biela-manivela
  • Leva-seguidor
  • Cigüeñal-biela

• Mecanismos Auxiliares

  Componentes esenciales para el control, soporte o unión de los sistemas principales.

  • Trinquetes
  • Frenos
  • Acoplamientos
  • Cojinetes
  • Chavetas

Sistemas de Calefacción Hidráulica

Instalación Bitubo

Los emisores están montados en paralelo, por lo que el agua llega a cada emisor a la misma temperatura. El retorno del agua de los emisores a la caldera puede ser directo o invertido.

Tipos de Retorno

• Retorno Directo: El tubo del retorno parte del emisor más alejado de la caldera y el agua de retorno fluye en el mismo sentido que el agua de ida.
• Retorno Invertido: (Implícito en el texto original, pero no descrito).

Sistema Monotubo

Es un sistema de emisores montados en serie, utilizando válvulas especiales llamadas monotubo, a través de las cuales entra y sale el agua a cada emisor.

• Desventaja: En una instalación monotubo, a los emisores más alejados de la caldera les llega el agua a menos

1.4. Secado por Infrarrojos (IR)

1.4.2. Equipos de Secado Infrarrojo

1.4.2.4. Manuales

Se utilizan para reparaciones de pequeñas dimensiones. Consisten en un pequeño reflector que normalmente está sujeto a un soporte manejado por el operario.

1.4.2.5. Arcos de Secado

Conjunto de reflectores montados en un soporte a modo de puente o arco que se desplaza a lo largo de la cabina de pintura. Su velocidad de desplazamiento es constante y se pueden desactivar los reflectores que no sean necesarios.

1.4.3. Principales Características: Rayos Infrarrojos (IR)

Realiza el secado de forma más uniforme que el sistema por convección y en menos tiempo (75% menor). Realiza el secado desde dentro hacia fuera, evitando la formación de piel en la pintura que... Continuar leyendo "Secado Infrarrojo y Control de Aire en Cabinas de Pintura: Técnicas y Precauciones" »

Sistema de Arranque y Parada Automática (Stop-Start)

El sistema de arranque y parada automática, conocido como stop-start, realiza dos funciones principales de forma automática:

• Puesta en marcha del motor cuando el conductor pulsa el botón de arranque.
• Parada del motor en momentos en que no es necesario mantenerlo en marcha, y posterior puesta en marcha.

Los diseños de stop-start más empleados son los siguientes:

• Sistemas que adaptan el circuito de carga y arranque convencional, reforzando los componentes.
• Sistemas con gestión electrónica y un conjunto alternador-motor de arranque reversible, diseñado específicamente para el stop-start.

Funcionamiento del Alternador-Motor de Arranque Reversible

Los vehículos equipados con este modelo de... Continuar leyendo "Sistemas Stop-Start y Motores Híbridos: Funcionamiento y Componentes Clave" »

1. ¿Es imprescindible en algunos casos la conformación de piezas por moldeo? ¿Por qué? Cita piezas de uso ordinario que necesariamente se han de obtener por fundición.

Sí. Porque con su ayuda se pueden fabricar, con facilidad y economía, piezas de formas muy complicadas (bloques de cilindros, motores de explosión, carburadores, bancadas de máquinas herramientas, etc.), imposibles o muy difíciles de obtener mediante otros métodos.

Algunas piezas de uso ordinario que se obtienen por fundición incluyen:

• Cigüeñales
• Tapas de alcantarilla
• Bloques de motor
• Bancadas de torno

2. Enumera los pasos de las operaciones fundamentales para obtener piezas moldeadas en arena. Haz lo mismo para el moldeo en coquilla. ¿Cuál de los procesos resulta más

¿Cuáles son las razones del éxito del plástico? ¿Cuál es su principal inconveniente?

Razones del éxito:

• Bajo precio de la materia prima utilizada en su fabricación.
• Facilidad para construir con él todo tipo de formas.
• Permite un buen acabado final.

Inconveniente:

El reciclado de muchos plásticos es difícil y todavía no está generalizado.

La fabricación de un objeto de plástico: pasos y procesos

La fabricación de un objeto de plástico sigue tres pasos principales:

1. Diseño del molde

   Un molde es una pieza, normalmente de acero o aluminio, que sirve para dar forma al plástico. El diseño de los moldes lo realizan ingenieros y técnicos especialistas utilizando programas de dibujo por ordenador, también llamados CAD (del inglés computer-