Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

1. ¿Es imprescindible en algunos casos la conformación de piezas por moldeo? ¿Por qué? Cita piezas de uso ordinario que necesariamente se han de obtener por fundición.

Sí. Porque con su ayuda se pueden fabricar, con facilidad y economía, piezas de formas muy complicadas (bloques de cilindros, motores de explosión, carburadores, bancadas de máquinas herramientas, etc.), imposibles o muy difíciles de obtener mediante otros métodos.

Algunas piezas de uso ordinario que se obtienen por fundición incluyen:

• Cigüeñales
• Tapas de alcantarilla
• Bloques de motor
• Bancadas de torno

2. Enumera los pasos de las operaciones fundamentales para obtener piezas moldeadas en arena. Haz lo mismo para el moldeo en coquilla. ¿Cuál de los procesos resulta más

¿Cuáles son las razones del éxito del plástico? ¿Cuál es su principal inconveniente?

Razones del éxito:

• Bajo precio de la materia prima utilizada en su fabricación.
• Facilidad para construir con él todo tipo de formas.
• Permite un buen acabado final.

Inconveniente:

El reciclado de muchos plásticos es difícil y todavía no está generalizado.

La fabricación de un objeto de plástico: pasos y procesos

La fabricación de un objeto de plástico sigue tres pasos principales:

1. Diseño del molde

   Un molde es una pieza, normalmente de acero o aluminio, que sirve para dar forma al plástico. El diseño de los moldes lo realizan ingenieros y técnicos especialistas utilizando programas de dibujo por ordenador, también llamados CAD (del inglés computer-

1.6. Estantería de Básicos para Pintura

La estantería de básicos es el lugar donde se almacenan los colores primarios y esenciales necesarios para formular y obtener cualquier otra tonalidad dentro de un sistema de pintura. Se pueden distinguir principalmente dos tipos de sistemas basados en el disolvente:

• Base disolvente orgánico
• Base disolvente de agua

1.6.1. Sistemas de Pintura Base Disolvente Orgánico

Este sistema requiere agitación periódica para mantener la homogeneidad de la pintura. Los recipientes que contienen los básicos están equipados con un agitador integrado en la tapa, el cual es accionado por un mecanismo de arrastre que recibe el movimiento de un motor ubicado en la propia estantería.

1.6.1.1. Importancia del Sistema

Acoplamientos Rígidos

Los acoplamientos rígidos se utilizan para unir dos ejes de forma permanente, sin permitir ningún tipo de movimiento relativo entre ellos. Son ideales para aplicaciones donde se requiere una alta precisión y rigidez en la transmisión de potencia.

• Acoplamiento en cruz (o junta de Oldham): Consta de dos platillos con ranuras rectangulares unidas a los dos árboles con una pieza central libre, con pestañas en ambas caras y a 90º una de la otra.

• Acoplamiento de manguito: Consta de un manguito de acero o de fundición, asentado sobre los extremos de los árboles, y de unos pasadores cónicos que fijan el manguito a los árboles.

• Acoplamiento de manguito partido: Está formado por un manguito partido longitudinalmente en

1. Análisis de Averías

Cilindros

El desgaste produce ovalamiento y conicidad en el cilindro. Algunas causas comunes son:

• Arrancar en frío sin un calentamiento adecuado.
• No efectuar los cambios de aceite y filtro según las recomendaciones del fabricante.
• Usar aceite de baja calidad o inadecuado para el motor.
• Circular en ambientes con polvo atmosférico.
• Someter el motor a un régimen de revoluciones elevado de forma frecuente.

Pistones

Las averías en los pistones están originadas mayoritariamente por la falta de engrase o el exceso de calor debido a fallos de refrigeración. Los daños en la cabeza y la zona de segmentos se deben a un mal ajuste del encendido o por autodetonación.

Segmentos

Los segmentos gastados, mal adaptados al cilindro o con... Continuar leyendo "Diagnóstico y Desmontaje de Componentes del Motor: Guía Completa" »

Funcionamiento de la Caja de Cambios Automática

Esta caja automática funciona mediante un grupo de engranajes que conforman el tren epicicloidal. El movimiento generado por el motor llega a este sistema a través de un convertidor de par.

La gestión de las marchas es realizada por un distribuidor hidráulico, comandado por una centralita electrónica que distribuye la presión de mando para posicionar los diferentes elementos. Los componentes principales de esta caja son:

• Tren de engranajes planetarios
• Elementos de mando
• Rueda libre
• Bloqueo de estacionamiento
• Palanca selectora
• Convertidor de par
• Control electrohidráulico
• Gestión electrónica del cambio

Ejecución de las marchas

El proceso de ejecución se basa en la transmisión de presión a los... Continuar leyendo "Funcionamiento Técnico de las Cajas de Cambios Automáticas y Sistemas CVT" »

1. Sistemas de Archivo y Herramientas de Aerografía

1.13. Lector de Fichas

La microficha es un sistema de archivo, gestión y difusión documental. Su objetivo es obtener una reproducción exacta del documento original, representada a un grado de reducción determinado y conocido, sobre un soporte fotográfico normalizado y cuya posición dentro de una serie documental puede establecerse.

1.14. Maletín de Aerografía

Conjunto de herramientas para realizar dibujos, rotulación y cualquier creación artística para personalizar los vehículos. Está compuesto por:

• Juego de útiles de corte
• Plantillas
• Aerógrafo
• Pistola de retoques

1.14.1. Aerógrafos

Útil que funciona igual que las pistolas aerográficas, pero que, debido a su tamaño, permite realizar... Continuar leyendo "Descripción Técnica de Aerógrafos, Pistolas de Retoque y Lectores de Microfichas" »

Diferencial Automotriz: Funcionamiento y Tipos

El diferencial es un elemento mecánico esencial que permite a las ruedas derecha e izquierda de un vehículo girar a diferentes velocidades. Esta capacidad es crucial al tomar una curva, ya que la rueda exterior recorre una mayor distancia que la interior. El diferencial adapta la velocidad de cada rueda según su posición en la curva.

Diferencial Convencional: Ubicación

La ubicación del diferencial convencional varía según el tipo de transmisión. Puede estar instalado:

• En el interior de la caja de cambios.
• En el interior del puente motriz.
• En la caja de transferencia.
• En la carcasa suspendida de la carrocería.

Tipos de Diferencial Convencional

Juego de Piñón y Corona Cónica

Este sistema es el... Continuar leyendo "Diferencial Automotriz: Tipos, Ajustes y Comprobaciones" »

Pistola de Secado

Herramienta útil que acelera el proceso de secado de los fondos bicapa con base agua. Con un caudal de aire continuo y de mayor volumen, las pinturas a base de agua se secan con mayor rapidez, ya que la humedad generada en la superficie pintada se suprime. La pistola de secado por soplado trabaja con aire a presión procedente del sistema de suministro de aire y aspiración, además de incorporar aire del entorno mediante el principio de inyectores Venturi. El volumen de aire se multiplica, lo que aumenta la eficacia de secado. Un filtro, situado en la zona de aspiración de la pistola, evita que penetre suciedad en la pintura.

Precauciones de la Pistola de Secado

• Respetar la presión, la distancia y la inclinación indicadas

1.17. Reciclador de disolvente

Equipo que permite la reutilización del disolvente limpiándolo por medio de procesos químicos.

1.17.1. Composición del reciclador de disolvente

• Dos depósitos
• Sistema de control
• Sistema calefactor
• Sistema de refrigeración

1.17.1.1. Sistema de control del reciclador de disolvente

Compuesto por:

• Regulador de la temperatura de ebullición
• Reloj programador
• Interruptor de puesta en marcha

1.17.1.2. Sistema calefactor del reciclador de disolvente

El recipiente donde se introduce el disolvente sucio forma parte de otro recipiente mayor donde queda inmerso. Entre ambos recipientes circula un líquido transmisor de calor (aceite). Este líquido es calentado por una resistencia eléctrica controlada por un termostato.

1.17.2. Funcionamiento