Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Identificación y Solución de Ruidos Anormales en tu Coche

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Ruidos en la carrocería y motor

Ruidos en el vano del motor

Ruido metálico

Dura apenas un momento después de arrancar.

  • -Posibles causas: Taqués hidráulicos defectuosos o taqués mecánicos mal ajustados.
  • -Solución: Si el ruido persiste, la pieza está defectuosa. Lleva el coche al taller.

Golpes

Se oyen y sienten en los cambios de apoyo del coche.

  • -Posible causa: Un soporte del motor suelto o desgastado.
  • -Solución: Apriétalo o cámbialo.

Ruido tic-tac

Sólo se oye con el capó abierto.

  • -Posible causa: Ruido mecánico de los inyectores.
  • -Solución: No es necesaria.

Zumbidos

Inmediatamente después de accionar el encendido.

  • -Posible causa: Ruido mecánico de la bomba de gasolina.
  • -Solución: No es necesaria.

Ruidos en el interior

Crujidos al desembragar

  • -
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Principios y Tipos de Intercambiadores de Calor en la Industria

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Principios y Tipos de Intercambiadores de Calor

¿Qué es un Intercambiador de Calor?

Un intercambiador de calor es un dispositivo en el que tiene lugar la transferencia de calor de un sistema a otro. Ejemplos comunes incluyen el condensador (transformación de gas a líquido) y el evaporador (transformación de líquido a gas).

Fórmulas Clave en la Transferencia de Calor

Las operaciones de los intercambiadores de calor se rigen por principios termodinámicos fundamentales, representados en las siguientes fórmulas:

  • Cálculo de propiedades combinadas: Cpto = w1 · CP1 + w2 · CP2
  • Transferencia de calor (calorimetría): Q = m • Cp · Δt
  • Transferencia de calor (ley de enfriamiento): Q = U · A · Δt
  • Balance de energía (fluidos frío y caliente)
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Embragues: Tipos, Funcionamiento, Mantenimiento y Averías

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Tipos de Embragues y sus Características

1. Clasificación de Embragues

Existen varios tipos de embragues, cada uno con características y aplicaciones específicas:

  • Embrague por fricción: Incluye variantes como monodisco, bidisco y de cono. También se encuentran los embragues multidisco, que suelen estar bañados en aceite.
  • Embrague hidráulico: Comprende tanto los embragues hidráulicos propiamente dichos como los convertidores de par.
  • Embrague electromagnético: Un ejemplo común es el compresor del aire acondicionado.

Ventajas y Desventajas del Volante Bimasa

2. Análisis del Volante Bimasa

Ventajas:

  • Cambios de marcha más rápidos.
  • Reducción de la fuerza necesaria en los cambios.
  • Menor consumo de combustible.
  • Comportamiento más suave del vehículo.
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Propiedades, Ensayos y Tratamientos de Materiales Metálicos en Ingeniería

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Definiciones de Propiedades de los Metales

  • Dureza: La dureza de un metal es la resistencia que opone a ser deformado, penetrado o rayado por otro.
  • Elasticidad: Esta propiedad es la capacidad que tiene un metal de recuperar su forma inicial después de haberle aplicado un esfuerzo de deformación.
  • Fragilidad: Es la falta de resistencia para deformarse y romperse ante los esfuerzos.

Ensayos de Materiales

Reflexión sobre Ensayos en la Industria

¿Cuál ensayo te parece más indicado en la industria en general? ¿Destructivo o no destructivo?

Un ensayo destructivo, ya que al llevar el material hasta su límite plástico, sobrepasarlo hasta su rotura o deformación, podremos saber con exactitud cuál es el límite del material ante los esfuerzos. Un ensayo...

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Materiales en la Industria Automotriz: Propiedades, Uso y Reparación

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Materiales Empleados en la Industria Automotriz

Temperaturas de Fusión

  • Acero: 1460 ºC
  • Aluminio: 660 ºC
  • Magnesio: 650 ºC

Acero

Los aceros se pueden clasificar en:

  • Aceros de alta resistencia (HSS)
  • Aceros laminados en caliente y decapados
  • Aceros de conformación en frío convencionales

Los HSS más importantes son:

  • Aceros microaleados
  • Aceros de fase dual
  • Aceros refosfatados
  • Aceros bake hardening

Aluminio

  • Menor peso que el acero
  • Gran capacidad de deformación
  • Permite el reciclado casi ilimitadamente
  • Buenas propiedades anticorrosivas
  • Temperatura de fusión baja
  • Buena conductividad

Precauciones con el Aluminio

  • No debe existir contacto entre herramientas de acero y aluminio
  • Utilizar herramientas específicas para la reparación del aluminio
  • El aluminio tiene mayor riesgo
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Bombas Hidráulicas: Funcionamiento, Tipos, Cavitación y Golpe de Ariete en Redes de Agua

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Bombas Hidráulicas

Las bombas hidráulicas son máquinas que transforman la energía mecánica en energía hidráulica en forma de presión. Se clasifican principalmente en dos tipos: centrífugas y rotativas.

Partes de una Bomba Centrífuga

  • Conducto de entrada de agua o aspiración
  • Rodete
  • Cámara espiral o caracola
  • Conducto de salida

En una bomba centrífuga, el agua entra por la aspiración. La energía cinética se transforma en velocidad en el rodete, y la caracola canaliza el caudal hacia la salida.

Parámetros de una Bomba Hidráulica

Los parámetros que definen el funcionamiento de una bomba son:

  • Caudal
  • Altura de aspiración
  • Altura de impulsión
  • Altura geométrica (suma de la altura de aspiración y la altura de impulsión)
  • Potencia del motor

Nota:

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Componentes, Tipos y Funcionamiento de Válvulas y Sistemas de Chimeneas

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Componentes y Tipos de Válvulas

Funciones de las Válvulas

Controlar o regular la circulación de un fluido a través de un conductor.

Componentes Generales de una Válvula

  • Cuerpo de válvula
  • Asiento
  • Accionamiento
  • Tapón

Tipos Principales de Accionamiento

  • Manual
  • Servoválvulas
  • Electroválvulas

Sistemas de Montaje de las Válvulas

  • Roscadas
  • Entre bridas
  • Con bridas
  • Soldadas

Tipos de Válvulas Más Usuales

  • Válvulas de diafragma
  • Válvulas de mariposa
  • Válvulas de bola
  • Válvulas de compuerta
  • Válvulas de globo
  • Válvulas de retención

Aplicaciones y Características Específicas

Válvula de Bola

Principal aplicación: Apertura rápida, no siendo adecuadas para la regulación.

Válvula de Compuerta

Ventajas: Buena estanqueidad y poca caída de presión.

Válvula de Globo

Desventaja:...

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Neumática e Hidráulica: Componentes y Funcionamiento en Sistemas Industriales

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Neumática: Principios y Componentes

Cilindros Neumáticos

Los cilindros son los actuadores más empleados en neumática. Permiten realizar esfuerzos y desplazamientos lineales de avance y retroceso de un mecanismo.

  • Émbolo de simple efecto: Tiene una sola entrada de aire comprimido y una cámara que recibe el aire a presión, realizando la fuerza en el sentido de la salida del vástago. El retorno se realiza por la fuerza del muelle.
  • Doble efecto: Entra aire por dos sitios; cuando entra por uno, sale, y cuando entra por el otro, entra.
  • Membrana: Tiene una membrana de goma que reemplaza el émbolo. El vástago está fijado en el centro de la membrana y no hay piezas de estanqueidad que se deslicen. Pueden ser de simple o de doble efecto.
  • Vástago
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Evolución y Tipos de Impresoras: Tecnología y Funcionamiento

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Uno de los principales periféricos del ordenador son las impresoras. Estos dispositivos permiten reproducir los resultados del ordenador sobre un soporte permanente de papel.

Historia y Desarrollo de las Impresoras

Las primeras impresoras eran electromecánicas, similares a las máquinas de escribir, y su principal defecto era la lentitud.

Con el fin de aumentar la velocidad, se fueron introduciendo mejoras en su diseño. De esta forma, aparecieron las impresoras de martillos con fleje o cadena. La calidad de la escritura se mejoró con la introducción de las impresoras de margarita. El menor coste y la reducción de espacio se lograron con las impresoras de agujas.

Tipos de Impresoras Modernas

Actualmente, la gama de tipos de impresoras se ha...

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Cajas de Cambio Automáticas: Funcionamiento y Componentes Clave

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Preguntas y Respuestas sobre Cajas de Cambio Automáticas

1. ¿Qué válvulas transforman las señales del módulo electrónico en presiones de mando para los frenos y embragues?

B) Las válvulas de mando.

2. Un tren epicicloidal simple, consta de:

B) Una corona, tres satélites y un planetario.

3. ¿Qué ventajas ofrecen los trenes epicicloidales?

D) Que no es necesario interrumpir la salida de fuerza del motor para realizar el cambio de velocidad.

4. ¿Entre qué relaciones de transmisión es capaz de transformar un variador?

A) Entre 0,5:1 y 6:1

5. ¿De cuántas velocidades consta el cambio automático DSG?

C) Actualmente de hasta siete velocidades y marcha atrás.

6. ¿Cuál es el inconveniente que se le achaca a los frenos de cinta?

C) Que provocan

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