Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Influencia del Frío en el Arranque

¿Cómo influye el frío en el momento del arranque? El motor de arranque tiene que vencer los rozamientos internos del motor debido a la viscosidad del aceite, que aumenta con bajas temperaturas.

Componentes de un Motor de Arranque de Engrane por Horquilla

Nombra los componentes de un motor de arranque de engrane por horquilla:

• Tapa lado accionamiento
• Inducido
• Cuerpo del motor de arranque
• Relé
• Conjunto inductor
• Mecanismo de arrastre
• Tapa lado colector

Tipos y Características

Motores de Arranque con Imanes Permanentes

¿Qué razón de ser tiene la utilización de motores de arranque con imanes permanentes? Porque son más ligeros, más compactos y más económicos.

La Reductora en los Motores de Arranque

¿Para qué se...

Sincronización de la Distribución del Motor

El calado consiste en sincronizar el giro del cigüeñal con el del árbol de levas, de tal forma que el movimiento de las válvulas se produzca en el momento adecuado.

Métodos de Calado

• Calado por ruedas dentadas: Se montan los piñones coincidiendo sus marcas de calado.
• Calado de OHV con cadena: Se giran ambos piñones hasta que las marcas queden alineadas.
• Calado por correa dentada: Se enfrentan las marcas de los árboles de levas y del cigüeñal con las correspondientes marcas fijas.

Mantenimiento y Conservación de la Correa Dentada

La correa dentada no requiere mantenimiento específico, pero se deben tener en cuenta las siguientes precauciones:

• Evitar el contacto con gasolina, aceite o cualquier

Ruidos en la carrocería y motor

Ruidos en el vano del motor

Ruido metálico

Dura apenas un momento después de arrancar.

• -Posibles causas: Taqués hidráulicos defectuosos o taqués mecánicos mal ajustados.
• -Solución: Si el ruido persiste, la pieza está defectuosa. Lleva el coche al taller.

Golpes

Se oyen y sienten en los cambios de apoyo del coche.

• -Posible causa: Un soporte del motor suelto o desgastado.
• -Solución: Apriétalo o cámbialo.

Ruido tic-tac

Sólo se oye con el capó abierto.

• -Posible causa: Ruido mecánico de los inyectores.
• -Solución: No es necesaria.

Zumbidos

Inmediatamente después de accionar el encendido.

• -Posible causa: Ruido mecánico de la bomba de gasolina.
• -Solución: No es necesaria.

Ruidos en el interior

Crujidos al desembragar

• -

Principios y Tipos de Intercambiadores de Calor

¿Qué es un Intercambiador de Calor?

Un intercambiador de calor es un dispositivo en el que tiene lugar la transferencia de calor de un sistema a otro. Ejemplos comunes incluyen el condensador (transformación de gas a líquido) y el evaporador (transformación de líquido a gas).

Fórmulas Clave en la Transferencia de Calor

Las operaciones de los intercambiadores de calor se rigen por principios termodinámicos fundamentales, representados en las siguientes fórmulas:

• Cálculo de propiedades combinadas: Cpto = w1 · CP1 + w2 · CP2
• Transferencia de calor (calorimetría): Q = m • Cp · Δt
• Transferencia de calor (ley de enfriamiento): Q = U · A · Δt
• Balance de energía (fluidos frío y caliente)

Tipos de Embragues y sus Características

1. Clasificación de Embragues

Existen varios tipos de embragues, cada uno con características y aplicaciones específicas:

• Embrague por fricción: Incluye variantes como monodisco, bidisco y de cono. También se encuentran los embragues multidisco, que suelen estar bañados en aceite.
• Embrague hidráulico: Comprende tanto los embragues hidráulicos propiamente dichos como los convertidores de par.
• Embrague electromagnético: Un ejemplo común es el compresor del aire acondicionado.

Ventajas y Desventajas del Volante Bimasa

2. Análisis del Volante Bimasa

Ventajas:

• Cambios de marcha más rápidos.
• Reducción de la fuerza necesaria en los cambios.
• Menor consumo de combustible.
• Comportamiento más suave del vehículo.

Definiciones de Propiedades de los Metales

• Dureza: La dureza de un metal es la resistencia que opone a ser deformado, penetrado o rayado por otro.
• Elasticidad: Esta propiedad es la capacidad que tiene un metal de recuperar su forma inicial después de haberle aplicado un esfuerzo de deformación.
• Fragilidad: Es la falta de resistencia para deformarse y romperse ante los esfuerzos.

Ensayos de Materiales

Reflexión sobre Ensayos en la Industria

¿Cuál ensayo te parece más indicado en la industria en general? ¿Destructivo o no destructivo?

Un ensayo destructivo, ya que al llevar el material hasta su límite plástico, sobrepasarlo hasta su rotura o deformación, podremos saber con exactitud cuál es el límite del material ante los esfuerzos. Un ensayo...

Materiales Empleados en la Industria Automotriz

Temperaturas de Fusión

• Acero: 1460 ºC
• Aluminio: 660 ºC
• Magnesio: 650 ºC

Acero

Los aceros se pueden clasificar en:

• Aceros de alta resistencia (HSS)
• Aceros laminados en caliente y decapados
• Aceros de conformación en frío convencionales

Los HSS más importantes son:

• Aceros microaleados
• Aceros de fase dual
• Aceros refosfatados
• Aceros bake hardening

Aluminio

• Menor peso que el acero
• Gran capacidad de deformación
• Permite el reciclado casi ilimitadamente
• Buenas propiedades anticorrosivas
• Temperatura de fusión baja
• Buena conductividad

Precauciones con el Aluminio

• No debe existir contacto entre herramientas de acero y aluminio
• Utilizar herramientas específicas para la reparación del aluminio
• El aluminio tiene mayor riesgo

Bombas Hidráulicas

Las bombas hidráulicas son máquinas que transforman la energía mecánica en energía hidráulica en forma de presión. Se clasifican principalmente en dos tipos: centrífugas y rotativas.

Partes de una Bomba Centrífuga

• Conducto de entrada de agua o aspiración
• Rodete
• Cámara espiral o caracola
• Conducto de salida

En una bomba centrífuga, el agua entra por la aspiración. La energía cinética se transforma en velocidad en el rodete, y la caracola canaliza el caudal hacia la salida.

Parámetros de una Bomba Hidráulica

Los parámetros que definen el funcionamiento de una bomba son:

• Caudal
• Altura de aspiración
• Altura de impulsión
• Altura geométrica (suma de la altura de aspiración y la altura de impulsión)
• Potencia del motor

Nota:

Componentes y Tipos de Válvulas

Funciones de las Válvulas

Controlar o regular la circulación de un fluido a través de un conductor.

Componentes Generales de una Válvula

• Cuerpo de válvula
• Asiento
• Accionamiento
• Tapón

Tipos Principales de Accionamiento

• Manual
• Servoválvulas
• Electroválvulas

Sistemas de Montaje de las Válvulas

• Roscadas
• Entre bridas
• Con bridas
• Soldadas

Tipos de Válvulas Más Usuales

• Válvulas de diafragma
• Válvulas de mariposa
• Válvulas de bola
• Válvulas de compuerta
• Válvulas de globo
• Válvulas de retención

Aplicaciones y Características Específicas

Válvula de Bola

Principal aplicación: Apertura rápida, no siendo adecuadas para la regulación.

Válvula de Compuerta

Ventajas: Buena estanqueidad y poca caída de presión.

Válvula de Globo

Desventaja:...

Neumática: Principios y Componentes

Cilindros Neumáticos

Los cilindros son los actuadores más empleados en neumática. Permiten realizar esfuerzos y desplazamientos lineales de avance y retroceso de un mecanismo.

• Émbolo de simple efecto: Tiene una sola entrada de aire comprimido y una cámara que recibe el aire a presión, realizando la fuerza en el sentido de la salida del vástago. El retorno se realiza por la fuerza del muelle.
• Doble efecto: Entra aire por dos sitios; cuando entra por uno, sale, y cuando entra por el otro, entra.
• Membrana: Tiene una membrana de goma que reemplaza el émbolo. El vástago está fijado en el centro de la membrana y no hay piezas de estanqueidad que se deslicen. Pueden ser de simple o de doble efecto.
• Vástago