Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Oposición

Arrancadores progresivos

Los arrancadores progresivos, también llamados arrancadores suaves o electrónicos, basan su funcionamiento en el empleo de la electrónica de potencia para conseguir un arranque suave de motores asíncronos y así limitar la corriente de arranque.

Principales campos de aplicación

• Transporte
• Bombas
• Máquinas de corte
• Máquinas con gran corriente de arranque
• Ventilación

Elementos de detección

Interruptores de posición

También llamados finales de carrera, son dispositivos electromagnéticos similares a los interruptores, que se accionan de manera mecánica por el contacto de un objeto móvil sobre ellos. Se pueden utilizar como elemento de control, de seguridad o de prevención de seguridad de máquinas.

Sensores de proximidad

El...

Implementos para la Preparación del Suelo y Cosecha

Gradas Rastrojeras

Sus órganos de trabajo son discos con filo, destinados a cortar los rastrojos que quedan después de la cosecha para facilitar su descomposición como materia orgánica y para facilitar la siembra directa.

Maquinaria de Movimiento de Tierras y Nivelación

Traílla (Scraper)

Máquina empleada para recoger, acumular y trasladar el material rocoso o tierra removida cortada por la cuchilla de que dispone, como parte de las labores de construcción de caminos, carreteras y nivelación de terrenos.

Componentes de la Traílla

• Bastidor: Es una estructura metálica en forma de 'Y' que en su centro contiene la caja y en sus lados o extremo posterior las ruedas que mantienen la estabilidad

Propulsor Azimutal de Hélices Gemelas

El propulsor azimutal de hélices gemelas opera con dos hélices montadas en una unidad giratoria que puede orientarse en cualquier dirección. Al girar las hélices simultáneamente o de forma independiente, el propulsor genera empuje en la dirección deseada, lo que proporciona una excelente maniobrabilidad sin requerir un timón convencional.

Características Generales

• Buen control direccional del empuje.
• Complejidad mecánica aumentada.
• No necesita timón.
• Maniobrabilidad aumentada.
• Hélice acoplada mecánicamente.
• Mismo sentido de giro.
• Baja gama de velocidad (<24 nudos).
• Reductor integrado en la unidad de propulsión.

Características de Maniobra

• Timón: No necesario.
• Reductor: Integrado.
• Control: Dispositivo

Procedimiento de administración de oxígeno

Recursos materiales

• Toma central de oxígeno o bombona, caudalímetro y humidificador con agua destilada estéril.
• Dispositivos: mascarilla, gafas nasales, sonda nasal, tienda de oxígeno.

Protocolo de actuación

1. Preparar el equipo necesario, lavarse las manos, ponerse los guantes y explicarle el procedimiento al usuario.
2. Colocar al usuario en posición de Fowler o en decúbito supino cuando se utiliza la tienda de oxígeno.
3. Comprobar el funcionamiento del sistema de oxígeno y llenar el humidificador.
4. Preparar el dispositivo de oxígeno y colocarlo al usuario. La mascarilla se coloca sobre la boca y la nariz; las gafas nasales se introducen en los orificios nasales; la sonda la coloca la enfermera después

Definiciones Fundamentales

Un Proceso de Fabricación es el conjunto de operaciones unitarias necesarias para modificar las características de las materias primas.

Un Proceso es un conjunto de actividades mutuamente relacionadas que, al interactuar, transforman elementos de entrada y los convierten en resultados.

Fabricación es la conversión de las características de una materia prima en un producto. Esta transformación puede ser efectuada a través de máquinas o bien con el trabajo manual de expertos en la materia.

La Tecnología es el conjunto de saberes, conocimientos, habilidades y destrezas aplicados a un determinado proceso.

La relación fundamental se expresa como: Fabricación (F) + Tecnología (T) = Producto.

Tipos de Tecnologías

Accionador directe

Cilindre d'efecte simple: Fem servir una vàlvula 3/2. En accionar el polsador, l'aire entra des de l'entrada 1 fins a la cambra posterior del cilindre i fa moure l'èm­bol. Aquest expulsa l'aire emmagatzemat a la cambra anterior del cilindre.

Quan deixem anar el polsador, la vàlvula torna a la posició de repòs i l'aire s'escapa a l'exterior per l'entrada 3, i l'èm­bol torna a la posició d'inici.

Cilindre d'efecte doble

Cilindre d'efecte doble: S'utilitza en vàlvules 4/2, 5/2 i 5/3. El funcionament és semblant al d'efecte simple, però en aquest cas l'aire expulsat es canalitza a través de la vàlvula distribuidora. Quan deixem de prémer el polsador, la molla torna la vàlvula a la posició de repòs i l'aire entra...

Automatisme i cronograma

Un automatisme té com a objectiu substituir l’acció humana per accions que fa una màquina de manera autònoma en funció de les condicions internes de la màquina i de les condicions del seu entorn. En un cronograma es representen les variables que intervenen en un automatisme en relació amb el temps, i això permet interpretar-ne el funcionament.

Sensors i característiques dels sensors

Un sensor d'infraroig és un dispositiu electrònic capaç de mesurar la radiació electromagnètica infraroja dels cossos que es troben en el seu camp de visió.

Un sensor és un dispositiu que transforma el valor d’una magnitud física o química en una magnitud elèctrica.

• Precisió: és l’error màxim de mesura esperat.
• Resolució:

Frenado, zapatas y vibraciones durante despegue/aterrizaje

¿Qué zapata sufre mayor esfuerzo en el aterrizaje?

¿Qué zapata sufre mayor esfuerzo en el aterrizaje?

En el momento del touchdown, las zapatas delantera superior y trasera inferior del tren principal, junto con las guías y clavijas, soportan las cargas laterales, hacia adelante y hacia atrás (aterrizajes y despegues). Las cargas son transferidas a la estructura del avión por las zapatas del montante amortiguador.

¿Cuáles son las causas más probables de vibración en el morro durante la carrera de despegue?

¿Cuáles son las causas más probables de vibración en el morro, durante la carrera de despegue?

• La válvula de control de dirección falla.
• Falta de equilibrio en la rueda (

Aditivos para Hormigón: Definición y Clasificación

Los aditivos son sustancias que se añaden al hormigón para modificar sus propiedades en estado fresco o endurecido.

• Se añaden antes o durante el amasado.
• La dosificación es generalmente inferior al 5% del peso del cemento (< 5% del peso de cemento).
• Producen una modificación deseada en el hormigón, ya sea en estado fresco o endurecido.

Aditivos Reductores de Agua (Plastificantes)

Los plastificantes disminuyen la cantidad de agua necesaria (típicamente 5-10%) sin modificar la consistencia, lo que resulta en un aumento de la resistencia (al reducir la relación agua/cemento).

Efectos en el Hormigón Fresco

El efecto principal se produce en el hormigón fresco:

• Pueden causar retardos significativos

Ciclo de Desescarche (Defrost)

El ciclo de desescarche es crucial para mantener la eficiencia del evaporador. A continuación, se detallan los pasos secuenciales:

1. Se detecta escarcha y se envía una señal al programador.
2. Se cierra la válvula solenoide y se apaga el ventilador del evaporador.
3. El compresor reduce la presión, vaciando el evaporador de refrigerante.
4. Se enciende la resistencia del evaporador.
5. El presostato de baja presión apaga el compresor.
6. Pasado un tiempo, el programador apaga la resistencia.
7. Pasado un tiempo prudencial para que el evaporador se haya escurrido del agua, la válvula solenoide se abre, sube la presión y el presostato enciende el compresor.
8. Pasados unos segundos, el programador enciende el ventilador.

Componentes Clave