Apuntes, resumenes, trabajos, examenes y problemas de Tecnología de Otros cursos

Sistema neumático

1. ¿Cómo funcionan las válvulas de control de un sistema neumático?

c) Son de control eléctrico y actuadas por neumático

2. Dentro de los sistemas usuarios de emergencia típicos podríamos citar:

a) Bajada de flaps, bajada de tren y aplicación de frenos.

3. Según las botellas de almacenamiento de aire a presión, podemos decir:

c) Suministrar aire a presión al sistema principal o al alternativo.

4. ¿Cuál es la función que cumplen los martinetes neumáticos?

a) Transformar la energía del aire comprimido en movimiento o trabajo de los sistemas usuarios.

5. Las resistencias NTC

b) Disminuyen su resistencia interna al aumentar la temperatura

6. ¿Para qué se utiliza la unidad de potencia auxiliar (APU)?

a) Como alternativa... Continuar leyendo "Sistema neumático y tren de aterrizaje en aviación" »

Introducción

Principios Básicos del Flujo de Aire

En una entrada de aire, la temperatura, el volumen y la presión del aire permanecen constantes. Durante la compresión, la temperatura y la presión aumentan, mientras que el volumen disminuye. En la combustión, la temperatura y el volumen aumentan, mientras que la presión se mantiene constante. En la expansión, el volumen aumenta, mientras que la temperatura y la presión disminuyen.

Diseño de Conductos

Existen dos tipos principales de conductos:

• Conductos Divergentes

  Disminuyen la velocidad del flujo de aire y aumentan la presión.

• Conductos Convergentes

  Aceleran la velocidad del flujo de aire y disminuyen la presión.

En el difusor o toma de entrada, la presión estática aumenta y la presión... Continuar leyendo "Diseño y Funcionamiento de Conductos de Admisión de Aire en Aeronaves" »

1. Pinte de color azul solo 6 sensores del plano y escriba el nombre de los sensores ubicados en el  cuadro de respuesta

-sensor de detonación-s. De presión de vapor-s. De oxigeno-s. De presión de aceite de la dirección-s. De posición acelerador- s. De tº del refrigeración

del motor

2. Pinte de color rojo solo 6 actuadores del plano y escriba el nombre de los actuadores ubicados en el  cuadro de respuesta

*inyectores*Bomba de encendido*válvula de control de aceite de distribuidor del árbol de leva*EVAP*VSV Canister*Válvula de control de aire en relenti

3. Remarque de color rojo  las líneas de 5 voltios de energización de sensores y escriba en el recuadro 

*Sensor de posición del acelerador*sensor de presión de vapor*sensor de presión... Continuar leyendo "Ordenes de encendido para motores de 3; 4; 6; 8; 12 cilindros" »

Introducción

La presión es una de las variables más comúnmente medida o controlada en los procesos industriales.  Influye de manera directa en la medición y en el control de otras variables, como es el caso del flujo, del nivel y de la temperatura, entre otras.

Tipos de presión

Atmosférica

Es la presión ejercida por el peso del aire que gravita sobre una superficie horizontal determinada.

Depende de la altura de la superficie terrestre.  Cuanto mayor sea la altura, menor será el peso del aire sobre la superficie y menor será también la presión.

de Mercurio absoluto, equivalente a 14,7 lib/pulg² absolutas.

Aceros Aleados: Propiedades y Aplicaciones

Los aceros aleados son aquellos que contienen elementos adicionales al carbono, como níquel, cromo, manganeso, molibdeno y vanadio, para mejorar sus propiedades mecánicas y de resistencia.

Elementos de Aleación y sus Efectos

Níquel

El níquel aumenta la resistencia a la tracción y la resistencia a la oxidación sin disminuir la ductilidad. Se utiliza en ejes y bielas poco cargadas.

Cromo

El cromo aumenta la resistencia, la dureza y la resistencia a la oxidación. Se emplea en cojinetes a bolas.

Aceros al Cromo Níquel

La combinación de cromo y níquel da lugar a los aceros al cromo níquel, conocidos por su alta resistencia, dureza y resistencia a la oxidación. En la construcción de piezas mecánicas... Continuar leyendo "Aceros Aleados: Propiedades, Tratamientos y Procesos de Fabricación" »

Entendemos el enchavetado como la uníón de dos piezas por medio de un prisma que asegura el ensamble y la transmisión de movimiento entre ambas.

22. Cita las ventajas de los encendidos transistorizados frente a los convencionales.
Entre las ventajas, podemos encontrar las siguientes:
• Desaparición del desgaste mecánico del sistema.
• Desaparición de la puesta a punto.
• Al no incorporar ruptor, desaparece el problema de rebote del mismo. Así puede haber chispas más intensas y momentos de encendidos más precisos, ya que tenemos interrupciones del encendido más rápidas.

23. ¿A qué llamamos “distancia disruptiva” en una bujía?
A la separación entre los electrodos, que es la distancia entre la que salta la chispa.
24. ¿Qué tipo de alimentación necesita un sensor de posición inductivo cómo el montado, en algunos sensores MAP, para conocer la posición de la membrana

Refrigeración por agua

El agua circula por el interior del motor a través de galerías practicadas en las zonas a refrigerar como los: cilindros, culatas, válvulas de escape, etc.

Hay dos sistemas utilizados para conseguir la circulación de agua: sistema forzado y sistema cerrado.

Sistema forzado:

El movimiento del agua se consigue insertando en el circuito –entre el radiador y el motor- una bomba que acelera la circulación de agua. Mediante este sistema se consigue una buena refrigeración, ya que el movimiento del agua es tanto más rápida, cuanto más alto es el régimen de giro del motor. Con el sistema de refrigeración forzada pueden reducirse las dimensiones y el peso del radiador.

Circuito cerrado de refrigeración

Es el que más... Continuar leyendo "Sistemas de refrigeración y bombas de agua" »