Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Reparación de Daños Estructurales

Procedimientos de Restauración con Resina

A continuación, se detallan los procedimientos técnicos para la reparación de grietas, distinguiendo entre daños leves (no pasantes) y daños estructurales (pasantes).

Grieta No Pasante

En ocasiones, el desperfecto producido es un daño leve que no atraviesa completamente el material. El proceso de reparación se centra en la preparación de la superficie y el relleno con resina especializada.

1. Preparación del Borde: Repasar la grieta con una lijadora radial y disco abrasivo de grano P-40, achaflanando los bordes en una anchura de 4 a 5 veces el espesor.
2. Eliminación de Pintura: Eliminar la pintura en todo el perímetro de la zona achaflanada con disco abrasivo de

Pelton - Acc. parcial, Francis - Rea. tot, Kaplan - Rea. tot, vel. esp. lenta, vel. esp. med., vel. esp. rap. Central hidráulica, caudal cte, máx. rend y abren aliviaderos, ¿correcta?

• a) La producción de la central aumenta.
• b) La producción de la central disminuye.
• c) La producción de la central se mantiene constante.

¿Por qué la cámara en espiral de Francis tiene una sección decreciente? Para mantener constante la velocidad:

1. a) Las centrales de agua fluyente sobre cauce de río suelen tener alturas de salto y caudales elevados.
2. b) Las centrales de agua embalsada reversibles requieren de dos embalses.
3. c) Las centrales de agua embalsada en derivación tienen una altura de salto igual a la altura de la presa.

2) Los aliviaderos de la presa... Continuar leyendo "Eficiencia y Funcionamiento de Turbinas Hidráulicas: Pelton, Francis y Kaplan" »

Sensores

Se denomina sensor a aquel dispositivo que ofrece una medida proporcional a la magnitud que miden.

Tipos de Sensores de Temperatura

• Termopares: Formados por la unión de dos metales distintos que producen una diferencia de temperatura entre uno de sus extremos denominado punto caliente y el otro punto frío.
• Termoresistencias: Son sensores del tipo resistivo que basan su funcionamiento en la variación de la resistencia de los conductores que lo forman.
• Termistores: Son sondas formadas por un material que varía su resistencia eléctrica en función de la temperatura.

Detectores

Al contrario que los sensores, suelen ser del tipo binario, ofreciendo solamente dos posibles valores (presencia o ausencia), etc.

Tipos de Detectores

• Fotoeléctricos:

Bombas Hidráulicas: Funcionamiento y Diseño

Las bombas hidráulicas son los mecanismos encargados de producir la presión hidráulica hasta el valor nominal que precisa el sistema, de acuerdo con sus condiciones de diseño.

Características Clave de las Bombas Hidráulicas

• Caudal: Es el volumen de fluido que entrega la bomba en la unidad de tiempo. A 1500 rpm, existen bombas de caudal constante y de caudal variable.
• Presión: Es fundamental conocer la presión máxima que soporta la bomba, un valor proporcionado por el fabricante.
• Velocidad de Giro: También debe conocerse para calcular el mecanismo de accionamiento y asegurar el caudal deseado.

Rendimiento de las Bombas Hidráulicas

La operación y eficiencia de la bomba hidráulica, en su función... Continuar leyendo "Bombas Hidráulicas: Funcionamiento, Tipos y Mantenimiento Esencial" »

Motores Alternativos y de Flujo Continuo

Motores Alternativos

Basados en máquinas volumétricas con un mecanismo de Pistón - Biela – Manivela (lineal o rotativo). Se caracterizan por:

• Proceso intermitente, flujo no continuo.
• Rozamiento fluido poco significativo: baja velocidad fluido – pared.
• Pérdidas de calor significativas.

Ejemplos: Motores de gasolina y diésel, motores Wankel, motores de vapor, motores Stirling, etc.

Motores de Flujo Continuo

Basados en TURBOMÁQUINAS (máquinas dinámicas). Se caracterizan por:

• Flujo continuo.
• Rotativas.
• Pérdidas por rozamiento fluido. El flujo atraviesa coronas de álabes.
• Pérdidas de calor poco significativas (muy adiabáticas).

Ejemplos: Turbinas de vapor, turbinas de gas de ciclo abierto o cerrado, ciclos... Continuar leyendo "Motores Alternativos y de Flujo Continuo: Principios, Ciclos y Compresores" »

Components de la caixa climàtica

La caixa climàtica està formada per l'electroventilador, que dóna potència al corrent de l'aire. L'aerotermos de calefacció efectua l'escalfament de l'aire. L'evaporador només apareix si el cotxe té aire condicionat i serveix per a refredar l'aire. El filtre antipol·len filtra l'aire.

Tipus de regulació de velocitat

• Regulació mitjançant resistències.
• Regulació mitjançant ajuda electrònica.
• Regulador mitjançant transistor i caixa de resistències.
• Regulació electrònica mitjançant corrent modular PWM.

Sistemes de climatització i calefacció

L'aerotermos de climatització s'alimenta directament del circuit de refrigeració del motor mitjançant una derivació, ja que hi està connectat en paral·lel.... Continuar leyendo "Funcionament i Components de la Caixa Climàtica del Cotxe" »

Sistemas de Calentamiento de Aire en Calderas

5.3.3. Calentadores de aire recuperativos de placas

Están formados por placas paralelas entre las que circulan alternativamente aire y humos. La separación idónea entre placas para el caso de calderas de carbón pulverizado está entre 12 y 16 mm para los pasos de humos y en 12 mm para los pasos de aire. Hay que evitar la formación de depósitos y corrosiones en zonas que son prácticamente inaccesibles para reparación. Generalmente, los conductos de entrada se diseñan de tal manera que no tengan cambios de dirección. La temperatura mínima de las placas se puede mejorar para reducir la corrosión, recirculando un determinado porcentaje de aire caliente desde la salida hasta la entrada. Durante... Continuar leyendo "Sistemas de Calentamiento de Aire en Calderas: Recuperativos y Regenerativos" »

¿Qué son las masillas?

Las masillas son materiales de relleno que se utilizan en la reparación de la carrocería para terminar de igualar las superficies una vez extraída la abolladura, y también para aplicar directamente sobre superficies cuando la deformación es muy pequeña.

Ventajas de la reparación con estaño-plomo respecto a la masilla

Las principales ventajas de la reparación con estaño-plomo respecto a la masilla son:

• Muy buena adherencia sobre chapa de acero o aluminio.
• Elasticidad muy similar al metal base.
• Si se aplica correctamente la técnica, se pueden conseguir mejores acabados.
• Posibilidad de aplicar mayores espesores.
• Mayor rigidez.
• No necesita tiempo de curado para su endurecimiento.

Requisitos que deben reunir las masillas

Las... Continuar leyendo "Masillas para carrocería: usos, tipos, requisitos y proceso de aplicación" »

Diferencial Torsen: Funcionamiento y Componentes

En el caso de que una rueda pierda adherencia y patine, el diferencial Torsen impide que aumente su velocidad en vacío. El lado que gira más lento recibe el par motor de la rueda que patina.

Componentes Principales del Torsen

• Corona
• Piñón de ataque
• Carcasa
• Dos planetarios
• Tres parejas de satélites

Comportamiento en Curva

Al tomar una curva, la rueda interior gira más despacio, por lo que su planetario frena los satélites, haciendo que giren sobre su eje. La rueda exterior gira más rápido, haciendo que sus satélites giren sobre su eje, pero en sentido contrario a su pareja.

Reductoras para Vehículos Todoterreno

A veces es conveniente incrementar el par motor que llega a los ejes delanteros y traseros.... Continuar leyendo "Mecanismos de Transmisión: Torsen, Reductoras y Semiejes Flotantes" »

Radiador: Componente Esencial del Sistema de Enfriamiento

Los radiadores se construyen en acero, aluminio, cobre o plástico. La disposición en panal es la que mejor rendimiento ofrece para una misma superficie. Los radiadores de aleaciones ligeras tienen mejores prestaciones que los de acero o cobre, debido a que son más fáciles de laminar y su espesor es menor.

Los radiadores pueden ser de flujo vertical o de flujo transversal, dependiendo del sentido en que se desplace el líquido en su interior.

Depósito de Expansión: Control de Presión y Nivel

Como el agua al calentarse se dilata, el circuito debe disponer de una cámara de aire para evitar que se produzca un aumento de presión que podría producir una rotura del circuito. Este depósito,... Continuar leyendo "Componentes Clave del Sistema de Refrigeración Automotriz: Funcionamiento y Mantenimiento" »