Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Materiales de Refuerzo en la Reparación de Plásticos

Fibra de Vidrio

La fibra de vidrio es el material de refuerzo más utilizado en la fabricación y reparación de automóviles. Tras ser sometida a un tratamiento térmico para su curado, la fibra se transforma en uno de los siguientes productos finales:

• Mat: Se fabrica en forma de mantas constituidas por fibras uniformemente distribuidas en un plano y repartidas al azar, pero confiriendo una mínima orientación a los filamentos.
• Roving: Formado por hilos de vidrio paralelos y enrollados formando una bobina o carrete. Es el más utilizado.
• Hilos cortados: Son de diferentes tamaños y se emplean principalmente como refuerzos en las masillas de poliéster.
• Masillas de poliéster reforzadas: Contienen

Motores de Combustión Interna

Motores Térmicos

Los motores térmicos transforman la energía térmica de un fluido en energía mecánica. Para ello, se utiliza una fuente de calor (Q1), un fluido de trabajo y una fuente de frío (Q2).

Funcionamiento del Motor de Cuatro Tiempos de Explosión

El motor de cuatro tiempos de explosión realiza un ciclo completo de trabajo en cuatro fases:

1. Admisión: El pistón desciende hasta el punto inferior del cilindro. La válvula de admisión se abre, permitiendo la entrada de la mezcla de aire y combustible. El cigüeñal gira 180 grados. La válvula de admisión se cierra al final de esta fase.
2. Compresión: El pistón asciende desde el punto inferior (BIP) al punto superior (GIP). Ambas válvulas permanecen

Componentes del Circuito de Refrigeración y Circulación de Agua Dulce y Salada

El agua dulce es enviada por la bomba de refrigeración al motor o al enfriador, dependiendo de la temperatura que tenga el agua, pasando por la válvula termostática. El agua que refrigera el motor entra por la parte baja, enfriando todos los elementos que están en contacto con la combustión, como las camisas, la culata, las válvulas de escape, etc. El agua que va al enfriador se enfría con el agua salada y vuelve a la aspiración de la bomba de refrigeración. El agua salada es aspirada del mar por la bomba de agua salada y enviada al enfriador, por donde circulará por el interior de los tubos, robándole calor al agua dulce y siendo el agua salada devuelta... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento de los Circuitos de Refrigeración, Lubricación y Combustible en Motores" »

Fundición: Proceso de Conformado por Fusión

La fundición es un proceso de conformado que se basa en la fusión de metales y aleaciones. Permite, a partir de un metal en estado fundido, verterlo y llenar un molde donde se solidifica y enfría, adoptando la forma de la cavidad para posteriormente extraer la pieza en estado sólido. Es un proceso sencillo, aplicable a muchos materiales, económico y que posibilita la creación de formas complejas.

Molde

El molde es un hueco o cavidad que reproduce la forma externa e interna de la pieza a producir. Está compuesto por la cavidad, cono de colada, bebedero, canales, ataques, mazarotas y vientos.

Modelos

Los modelos son elementos que reproducen la pieza a fabricar, aunque con dimensiones modificadas... Continuar leyendo "Fundición y Conformado de Metales y Polímeros: Procesos y Equipos" »

Tipos de Espectros Lumínicos

Los espectros lumínicos permiten conocer características clave de la luz emitida, como su color, temperatura de color y rendimiento en color. Se pueden clasificar en tres tipos principales:

• Espectro continuo: Característico de las lámparas de incandescencia.
• Espectro de líneas: Típico de las lámparas de halogenuros metálicos.
• Espectro mixto: Presente en las lámparas fluorescentes.

Tipos de Lámparas y sus Características

1. Lámparas de Incandescencia

Sus componentes principales son:

• Filamento (usualmente de wolframio, enrollado en espiral simple o doble). La doble espiral aumenta la temperatura y, por tanto, la eficacia, aunque al fundirse puede producir un cortocircuito.
• Pie (soporte del filamento).
• Ampolla.

Sistema de Suspensión Hidroneumática

El sistema de suspensión hidroneumática es un conjunto de componentes que trabajan en conjunto para proporcionar una conducción suave y estable. A continuación, se describen sus principales elementos:

Componentes Principales

Cilindro

El cilindro es el encargado de transmitir los movimientos de las ruedas a través del brazo de suspensión al líquido hidráulico. Alberga el pistón, unido al vástago, que se desliza por su interior. El líquido a presión se encuentra en este componente. En su parte superior, el cilindro va unido a la esfera.

Esfera

Las esferas cumplen la función del muelle. En su interior se encuentra un gas (nitrógeno) a la presión de tarado, que constituye el elemento elástico de... Continuar leyendo "Componentes y Funcionamiento de la Suspensión Hidroneumática" »

La Força i les Propietats dels Materials

La força és una acció capaç de produir l'estat de repòs o de moviment d'un cos, o de produir-hi deformacions.

Propietats Mecàniques dels Materials

Les propietats mecàniques són les que determinen el comportament dels materials quan hi actuen una o més forces.

Resistència

La resistència és la capacitat que té un material de resistir forces sense deformar-se excessivament ni trencar-se. Exemples: metalls, fusta.

Tenacitat

La tenacitat és la propietat que tenen alguns materials de suportar forces i cops sense trencar-se. Exemples: metalls, fusta.

Fragilitat

La propietat contrària és la fragilitat. Exemples: finestres, peixeres (vidre).

Elasticitat

L'elasticitat és la propietat que tenen els materials... Continuar leyendo "Forces, Propietats Mecàniques i Estructures: Guia Completa" »

Fundamentos de la Oleohidráulica

Principio de Pascal: la presión ejercida en un punto de una masa líquida se transmite íntegramente y por igual en todas las direcciones.

Fluidos Oleohidráulicos

Los aceites minerales derivados del petróleo son los fluidos más utilizados en los circuitos oleohidráulicos debido a su elevado poder lubricante, que resulta esencial para la buena conservación de los elementos y órganos mecánicos que los constituyen. Su carácter combustible desaconseja el uso en instalaciones con riesgo de incendio. En estos casos se emplean fluidos resistentes al fuego, como los ésteres fosfatados y las emulsiones de agua en aceite.

Elementos de un Circuito Oleohidráulico

La unidad hidráulica está formada por un depósito,... Continuar leyendo "Fundamentos y Componentes de Sistemas Oleohidráulicos" »

Colas de Dispersión

Las colas de dispersión son suspensiones de una sustancia sólida en un medio líquido. En este medio dispersante, las partículas de resina sintética contienen un coloide protector que evita la agrupación de las partículas. Al evaporarse el medio dispersante, los coloides protectores se rompen, uniendo las partículas de cola.

Ventajas:

• Listas para emplear.
• Inodoras.
• Fácil limpieza de los elementos.
• Económicas.

Desventajas:

• Tiempo de secado largo a temperatura ambiente.
• Sensibles a las bajas temperaturas.
• Deformación del lomo si el sentido de la fibra es incorrecto.
• Requieren limpieza periódica del depósito de cola.

Colas de Resina de Fusión (Hot Melt)

Las colas de resina de fusión, también conocidas como hot melt, se basan... Continuar leyendo "Procesos de Encuadernación: Colas, Plegado y Corte de Papel" »

Comprobaciones si el Motor no Arranca

• Cables de bujías: Comprobar si salta chispa del cable de bujía.
• Cable de alta tensión de la bobina: Comprobar si salta chispa del cable.
• Cable 15 de bobina: Comprobar de B+ a masa; debe dar la tensión de la batería.
• Parpadeo con lámpara de pruebas: Desde D- a masa, si parpadea puede ser que el secundario esté mal o el condensador. Comprobamos el secundario entre - y alta tensión con el ohmímetro y, si está bien, comprobamos el condensador.
• Si no parpadea: Comprobamos la resistencia del primario entre + y -. Puede ser que los platinos estén en mal estado, haya una derivación a masa o los contactos estén siempre unidos. Si quedara siempre encendida, podría ser suciedad entre los platinos o contactos