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Mecanismos de Seguridad Pasiva: Pretensores Pirotécnicos y Reposacabezas Activos

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Sistemas de Seguridad Pasiva Avanzada en Vehículos

Pretensores Pirotécnicos con Accionamiento Mecánico

Este sistema está compuesto por los siguientes elementos clave:

  • Un sensor mecánico.
  • Un sistema pretensor con embrague de unión del pretensor al tensor de la cinta.
  • Un sistema de seguridad para evitar el disparo involuntario.

Sensor Mecánico: Activación del Sistema

Su función es activar el sistema. Su funcionamiento está basado en la compensación de las inercias que un choque provoca sobre las masas libres para vencer la resistencia del muelle posicionador.

Funcionamiento del Sensor Mecánico

Cuando se produce una deceleración fuerte, la fuerza de inercia de la masa pendular supera la presión del muelle posicionador, vence su acción y... Continuar leyendo "Mecanismos de Seguridad Pasiva: Pretensores Pirotécnicos y Reposacabezas Activos" »

Guia Completa d'Àudio: Altaveus, Micròfons, Taules de Mescles i So

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Altaveus: Definició i Classificació

Definició: Dispositiu que conté transductors que transformen el senyal elèctric en senyal acústic (ona sonora). Són els elements finals de la cadena d’àudio.

Es poden classificar de múltiples formes, segons:

  • El seu transductor
  • El nombre de transductors: poden ser únics (un sol transductor) o múltiples (recintes acústics o bafles).
  • Pel tipus de caixa que els conté (bass reflex, etc.).
  • Pel seu ús
  • Color, forma, etc.

Conceptes Clau dels Altaveus

Altaveu: Nom que li donem al conjunt de:

  • Transductor/s (electrònica)
  • Caixa acústica (envoltori)

Vies: Les "vies" es refereixen al nombre de transductors que un altaveu utilitza per reproduir diferents rangs de freqüència. Parlem de:

  • Dues vies: transductor per greus/
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Deformación y Corte de Materiales: Procesos, Ventajas y Desventajas

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Deformación de Materiales: Frío vs. Caliente

Deformación en Frío

Ventajas: No necesita calor elevado, mejor acabado superficial, intercambiabilidad de piezas, menor contaminación, piezas con propiedades direccionales y aumento del límite elástico.

Desventajas: Mayores fuerzas requeridas, máquinas de mayor tamaño, necesidad de superficie limpia, generación de tensiones, propiedades direccionales acentuadas y aumento de la resistencia por deformación.

Deformación en Caliente

Ventajas: Grano más fino, materiales más blandos y dúctiles, mayor resistencia al impacto, ausencia de tensiones internas y estructura uniforme.

Desventajas: Rápida oxidación, tolerancias dimensionales relativamente amplias y maquinaria más costosa.

Procesos de

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Fundamentos del Pulido Dental: Herramientas y Técnicas Esenciales

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Introducción a los Abrasivos y el Pulido

Los abrasivos se utilizan para producir pulido, desde el desbaste de superficies grandes y ásperas hasta el acabado fino. El desgaste puede variar según el color del material a tratar; los materiales más oscuros tienden a desgastarse más.

Herramientas y Materiales Abrasivos

Mandriles

Los mandriles son vástagos rígidos metálicos que se utilizan para ajustar los diferentes tipos de discos (rígidos y flexibles). Vienen en dos sistemas: ajuste a través de un tornillo o a presión.

Cintas Abrasivas

Las cintas abrasivas son cintas plásticas de acetato impregnadas con agentes abrasivos. Se utilizan en los espacios interproximales para lograr la separación y el acabado de los contornos proximales de los... Continuar leyendo "Fundamentos del Pulido Dental: Herramientas y Técnicas Esenciales" »

Carburador de Difusor Fijo: Principios y Circuitos de Funcionamiento

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Funcionamiento del Carburador de Difusor Fijo

El funcionamiento del carburador está basado en el efecto Venturi, que consiste en la depresión que toda masa gaseosa crea en una canalización al circular por ella. La depresión creada es directamente proporcional a la velocidad con que el gas circula por la canalización. Cuanto más estrecha sea la canalización, mayor será la velocidad del gas a su paso por ella y, por tanto, mayor la depresión creada.

Componentes Principales del Carburador

  • Cuba: Tiene como misión mantener constante el nivel de combustible a la salida del surtidor.
  • Surtidor: Debe estar perfectamente calibrado para que la afluencia de combustible corresponda en cantidad a la dosificación de mezcla solicitada.
  • Colector: Lleva
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Técnicas Fundamentales de Mecanizado: Trazado, Serrado, Limado y Taladrado

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1. Trazado

Es una operación previa al mecanizado que consiste en reproducir sobre la superficie de una pieza determinada las cotas o referencias necesarias para desarrollar los procesos de elaboración mecánica posteriores. En el trazado, los instrumentos que utilizamos se pueden llegar a agrupar en diferentes grupos como: útiles de trazado, instrumentos auxiliares para el trazado e instrumentos de medida.

1.1. Útiles de Trazado

Son los encargados de señalar las marcas o líneas de referencia sobre la pieza. Los útiles más importantes son la punta de trazar, el gramil, el granete y el compás.

1.2. Instrumentos Auxiliares para el Trazado

Soportes: Se emplean como apoyo de las piezas para facilitar la operación del trazado. Entre los más... Continuar leyendo "Técnicas Fundamentales de Mecanizado: Trazado, Serrado, Limado y Taladrado" »

Procedimientos de Ensayo Hidrostático para Tuberías según UNE ENV 12 108:2002

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UNE ENV 12 108:2002: Tuberías Termoplásticas y Multicapas

Procedimiento de Ensayo A

El procedimiento A de aplicación de la presión de ensayo hidrostática comprende las siguientes etapas:

  1. Apertura del sistema de purga.
  2. Purga del sistema con agua para expulsar todo el aire que pueda evacuarse por este medio. Parada del caudal y cierre del sistema de purga.
  3. Aplicación de la presión hidrostática de ensayo seleccionada, igual a 1,5 veces la presión de diseño, por bombeo de acuerdo con la figura A, durante los primeros 30 minutos. Durante este tiempo, debe realizarse la inspección para detectar cualquier fuga sobre el sistema a ensayar considerado.
  4. En caso de fuga de agua importante, reducción de la presión a 0,5 veces la presión de diseño
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Conceptos Esenciales de Polímeros, Termoplásticos y Aditivos Químicos

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Fundamentos de Polímeros y Materiales Plásticos

¿Cuáles son los componentes principales de los polímeros orgánicos?
Carbono (C) e hidrógeno (H).
¿Qué tipo de polímero tiene comportamiento elástico y puede experimentar grandes deformaciones?
Elastómero.
¿Cuál es la propiedad que permite a los plásticos adquirir forma fácilmente mediante calor y presión?
Movilidad de las cadenas.
¿Cuáles son las fuerzas que mantienen unidos a los termoplásticos?
Fuerzas de Van der Waals.
¿Cuál es la característica principal de los polímeros termoestables?
Presentan una estructura reticular con muchos entrecruzamientos.

Aditivos y Modificadores

Los aditivos utilizados para dar cuerpo al plástico se conocen como:
Rellenos.
¿Cuál de los siguientes aditivos
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Optimización de la Aerodinámica y Rigidez en el Diseño Automotriz

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Requisitos Constructivos y Aerodinámicos en Vehículos

1. Solicitaciones Constructivas

1.1. Rigidez

Una estructura demasiado blanda es peligrosa para los ocupantes. Una estructura excesivamente rígida también lo es, porque los ocupantes se ven sometidos, en caso de colisión, a fuerzas de inercia muy elevadas. Toda la energía que no absorba la carrocería se transmitirá a los ocupantes. Los vehículos de mayor tamaño suelen tener más espacio delantero y trasero para deformarse.

Ventajas de una rigidez adecuada:

  • Menos vibraciones.
  • Menos ruidos.
  • Más facilidad de construcción.

1.2. Vibraciones

Las vibraciones disminuyen el grado de confort. Soluciones:

  • Emplear materiales insonorizantes.
  • Utilizar tacos de goma o silentblocks.

1.3. Durabilidad

La estructura... Continuar leyendo "Optimización de la Aerodinámica y Rigidez en el Diseño Automotriz" »

Estrategias de la UCE para la Gestión Térmica y Regeneración del Filtro de Partículas

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Control de Temperatura del Motor

La Unidad de Control Electrónico (UCE) también activará los ventiladores cuando se conecte el sistema de aire acondicionado. Si la temperatura es excesiva, se encenderá en el cuadro un testigo indicándolo y se deberá parar el motor. Si al quitar el contacto la temperatura es alta, la UCE activará los ventiladores para refrigerar el cofre motor y así evitar la percolación (formación de burbujas en el circuito de combustible debido a las altas temperaturas). Esto produce un arranque deficiente.

Modo degradado: Si hay un fallo en el captador de temperatura del agua, la UCE activa los ventiladores para que funcionen continuamente.

Regeneración del Filtro de Partículas

Función

Cuando se circula bastante tiempo... Continuar leyendo "Estrategias de la UCE para la Gestión Térmica y Regeneración del Filtro de Partículas" »