Funcionamiento Técnico de las Cajas DSG y Sistemas Haldex
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Componentes principales y funcionamiento de un cambio DSG
Las cajas de cambio de tipo DSG (Direct Shift Gearbox) se caracterizan por su rapidez en el cambio de velocidad y su elevada suavidad de marcha.
Arquitectura interna
Una caja DSG dispone de dos ejes primarios, uno insertado dentro del otro: el eje primario exterior gestiona las marchas impares, mientras que el interior gestiona las marchas pares. Asimismo, cuenta con dos ejes secundarios asociados a sus respectivos primarios, además de la salida al diferencial y un eje adicional para el piñón de la marcha atrás.
Estas cajas utilizan embragues húmedos o multidisco, cuya configuración determina el número de velocidades disponibles. Cada conjunto de discos está dedicado exclusivamente... Continuar leyendo "Funcionamiento Técnico de las Cajas DSG y Sistemas Haldex" »