Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Tecnología

Componentes y funcionamiento del sistema de climatización automotriz

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Control de Flujo de Aire y Temperatura

Tipo de Accionamiento de las Trampillas

Las trampillas que dirigen el flujo de aire pueden ser accionadas mediante:

  • Cables Bowden
  • Por depresión (vacío)
  • Servomotores eléctricos

Evaporador (Intercambiador de Calor)

Función (Foto D): El evaporador es el intercambiador de calor instalado en la zona de baja presión del circuito de aire acondicionado. Su función principal es enfriar el aire que se introduce en el habitáculo para proceder a su refrigeración.

Formas de Regular la Calefacción

La temperatura de la calefacción se puede regular mediante:

  • Regulación del caudal de refrigerante del motor que circula por el radiador de calefacción.
  • Regulación de la mezcla de aire frío y caliente (mediante trampillas
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Componentes y funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos (ABS)

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Introducción a la Seguridad Activa y el Control de Estabilidad

Si disminuye el coeficiente de rozamiento entre el neumático y el terreno, el vehículo derrapa y pierde la estabilidad. La seguridad activa del vehículo depende fundamentalmente de la eficacia del sistema de frenado.

Ventajas Clave del Sistema Antibloqueo (ABS)

El sistema ABS ofrece beneficios cruciales para la seguridad y el control:

  • Dirección estable durante el frenado.
  • Distancia de frenada más corta.
  • Mayor control de la dirección en frenadas bruscas.
  • Menos desgaste en los neumáticos.

Constitución del Sistema de Freno Antibloqueo (ABS)

El sistema ABS se compone de varios elementos esenciales, que trabajan en conjunto con el sistema convencional de frenos:

Componentes Electrónicos

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Palancas, poleas y ruedas de fricción: tipos y funcionamiento

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Palancas

Una palanca es una barra rígida que puede girar sobre un punto de apoyo, denominado fulcro. Permiten levantar pesos aplicando la fuerza en un punto de la barra. La fuerza aplicada se denomina potencia, y el peso a levantar o resistencia a vencer se denomina resistencia.

Tipos de Palancas

  • Palanca de primer grado: El punto de apoyo se encuentra entre la resistencia y la fuerza. Ejemplos: balancín, tijeras.
  • Palanca de segundo grado: El punto de apoyo se encuentra en un extremo de la palanca y la potencia en el otro, la resistencia a vencer queda entre ambos. Ejemplos: cascanueces, carretilla.
  • Palanca de tercer grado: La potencia se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia, con un punto de apoyo en un extremo y la resistencia en
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Energía mareomotriz: principios físicos y funcionamiento de las centrales

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Energía Mareomotriz

Base Física de las Mareas

La energía mareomotriz tiene su origen en la variación periódica y predecible que experimenta el nivel del agua del mar.

El movimiento periódico y alternativo de las aguas marinas es inducido por el efecto combinado de las atracciones mutuas entre la Tierra, la Luna y el Sol, y la fuerza centrífuga que aparece como consecuencia de la rotación del sistema Tierra-Luna alrededor de un centro de masas.

Funcionamiento General de las Centrales Mareomotrices

El aprovechamiento de las energías asociadas al movimiento de las mareas es lo que permite a las centrales producir energía eléctrica. Se distinguen dos tipos principales de energía aprovechable:

  • Energía Potencial ($ ext{E}_p$): El cambio de
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Técnicas de impresión, clasificación de impresoras y análisis de dactilografías

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Conceptos de Impresión y Dactilografía

Este documento explora diversas técnicas de impresión y escritura mecánica, incluyendo sus clasificaciones, métodos y aplicaciones. También se abordan conceptos relacionados con la fotografía y el análisis de documentos.

Clasificación de Impresoras

  • Matriciales: Funcionan mediante el golpe de una matriz de agujas sobre una cinta entintada, que a su vez impacta el papel.
  • De chorro de tinta: Expulsan gotas de tinta de diferentes tamaños sobre el papel.
  • Láser: Utilizan un haz de luz láser para crear una imagen electrostática en un tambor, que luego se transfiere al papel mediante tóner.
  • Térmica: Aplican calor a un papel termosensible para generar la imagen, comúnmente utilizado en recibos o "bouchers"
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Tipos de explosivos industriales: ANFO, emulsiones, hidrogeles y dinamitas

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Anfo

Anfo: Son explosivos compuestos por nitrato de amonio (oxidante) y un elemento combustible adecuado (fuel-oil).

Ventajas

  • Su seguridad en el manejo.
  • Es un explosivo que proporciona un buen rendimiento en la voladura de rocas blandas o muy fracturadas, ya que su explosión produce un gran volumen de gases.

Desventajas

  • Tiene baja potencia.
  • No se puede usar cuando existe agua en los barrenos.
  • Los gases que produce son muy nocivos, lo que limita su uso en túneles y minería subterránea.
  • Al incrementar la densidad del anfo, aumenta su volumen, pero pierde sensibilidad, por lo que puede tener una densidad máxima de 1,2 gr/cm³.

Anfos Aluminizados

Anfos aluminizados: Mezclados con pequeños porcentajes de aluminio en polvo para dar al explosivo una mayor...

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Criterios de diseño para la deshidratación de gas natural con TEG

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Introducción al Trietilenglicol (TEG) en la Industria

El TEG (Trietilenglicol) es el glicol más comúnmente utilizado en la industria para la deshidratación de gas natural. Los glicoles se utilizan típicamente en aplicaciones donde la reducción del punto de rocío (depresión) es del orden de 60 a 120 °F.

Cuando se utiliza el glicol para prevenir la formación de hidratos, la regeneración se realiza hasta una concentración de 60-80 % en peso.

Diseño y Operación del Absorbedor

Criterios de Diseño del Absorbedor

El diseño del deshidratador de gas de glicol utiliza un absorbedor con un mínimo de ocho platos de copa de burbujeo (*bubble-cap*) para proporcionar el contacto íntimo entre el gas natural húmedo y el desecante de glicol seco...

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Reparación de dientes fracturados y rebase de prótesis dentales: procedimientos

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Restauración de Dientes Fracturados en Prótesis Dentales

Este procedimiento detalla los pasos para la reparación o sustitución de un diente fracturado en una prótesis dental, asegurando una correcta retención y estética.

Procedimiento Detallado

  1. Debe eliminarse el acrílico retenido alrededor del diente, procurando no estropear la resina acrílica que los rodea.
  2. Con una fresa de cono, se elimina una pequeña cantidad de acrílico y, por lingual o palatino, se realiza una cola de milano para la retención.
  3. Eliminar bien el acrílico remanente de las superficies proximales de los dientes adyacentes.
  4. Se coloca el diente en el alvéolo en su posición correcta.
  5. Se fija el diente en su posición con gotas de cera pegajosa.
  6. Se modela con cera rosa
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Sensores electromecánicos y de estado sólido: tipos y aplicaciones

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Sensores Electromecánicos

Concepto

Los sensores electromecánicos son dispositivos que disponen de un elemento de accionamiento (botón, tirador, pedal, etc.) que abre y/o cierra uno o más contactos de tipo electromagnético.

Tipos

  • Botón
  • Tirador
  • Pedal
  • Etc.

Interruptores de Posición

Características

También denominados finales de carrera, se utilizan para detectar por contacto físico el final de recorrido de un elemento móvil de una máquina o dispositivo automático. Permiten abrir y/o cerrar circuitos cuando se ejerce presión sobre él, volviendo estos a su posición de reposo cuando cesa la acción.

Tipos (según necesidades de detección)

  • Rodana
  • Palanca
  • Leva
  • Varilla
  • Etc.

Otros Captadores Electromecánicos

Características

En circuitos de automatismos,...

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Tipos de suspensiones automotrices: rígidas, semirrígidas, independientes e hidroneumáticas

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Clasificación de las Suspensiones

Suspensiones Rígidas

En las suspensiones rígidas, la suspensión de una rueda va unida a la otra mediante un eje rígido, transmitiéndose las vibraciones de una rueda a la otra. Presentan el inconveniente de que, al estar unidas ambas ruedas, las vibraciones producidas por las irregularidades del pavimento se transmiten de un lado al otro del eje. Además, el peso de las masas no suspendidas aumenta notablemente debido al peso del eje rígido y al peso del grupo cónico diferencial en los vehículos de tracción trasera.

Suspensiones Semirrígidas

Estas suspensiones son muy parecidas a las anteriores. Su diferencia principal es que las ruedas están unidas entre sí como en el eje rígido, pero transmitiendo...

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