Tecnologías de Ancho de Vía Variable en Ferrocarriles: Sistemas y Tolerancias
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Sistemas de Adaptación de Ancho de Vía Ferroviario
Soluciones Basadas en el Diseño de Vehículos
Vagón de Ejes Intercambiables “TRANSFESA”
Consiste en la elevación de la caja y el chasis del vagón con unos gatos hidráulicos para dejar libres los ejes, permitiendo que estos sean sustituidos por otros de anchos internacionales. Antes de bajar el vagón, es necesario colocar unas zapatas de freno.
Cambio de Bogies: Expreso “Puerta del Sol”
Es un sistema similar al anterior, pero aplicado a coches de pasajeros, donde se sustituyen los bogies completos. El proceso se realiza a una velocidad reducida para que la elevación del coche no sea perceptible en su interior.
Talgo “RD”: Rodadura Desplazable
Este es el sistema más económico,
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