Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Otras materias de Universidad

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Sistemas de Seguridad Social en Perú

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Seguridad Social

Garantiza un nivel de vida de la persona asegurada.

Salud

Administrado a cargo de ESSALUD, complementariamente las entidades prestadoras de salud. Su fuente de financiamiento es el 9% de la remuneración mensual del trabajador.

Pensiones

  • Fondo Nacional de Pensiones
  • Sistema Nacional de Pensiones
  • Sistema Privado de Pensiones

La fuente de financiamiento varía según al régimen al cual se encuentran afiliados.

Diferencia entre ESSALUD y una EPS

ESSALUD es un organismo público que tiene a cargo prestaciones en exclusividad y cubre una capa compleja. Las EPS desempeñan un rol complementario al de ESSALUD y solo tiene a su cargo la capa simple.

Fondo Nacional de Pensiones

Comprende a funcionarios y servidores públicos que ingresaron al servicio... Continuar leyendo "Sistemas de Seguridad Social en Perú" »

Sistema de Atención a la Dependencia en España: Niveles de Protección y Grados

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La Acción Protectora del SAAD: Niveles de Atención

La acción protectora del Sistema para la Autonomía y Atención a la Dependencia (SAAD) se organiza en tres niveles fundamentales:

1. Nivel Mínimo Común a Todos los Ciudadanos

  • Es establecido por la Administración General del Estado (AGE) a través del Gobierno y se determina para cada beneficiario en función de su grado de dependencia.
  • Este nivel mínimo se garantiza mediante la fijación de una cantidad económica que la AGE aporta a la financiación del Sistema por cada uno de los beneficiarios reconocidos como dependientes, según su grado y nivel.
  • El nivel mínimo de protección para cada beneficiario del Sistema es el equivalente a la cantidad fijada para cada grado y nivel de dependencia,
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Guía Esencial para el Almacenamiento Seguro de Explosivos y Nitrato de Amonio

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Almacenamiento Seguro de Explosivos y Nitrato de Amonio

Para realizar cualquier actividad que requiera explosivos, se deben contemplar instalaciones adecuadas para su almacenamiento seguro y apropiado, así como también las materias primas necesarias para su obtención. Nos referimos especialmente al Nitrato de Amonio, el cual se debe almacenar en canchas, sacos y/o silos. Estas instalaciones son las llamadas Polvorines. Tanto la construcción como el funcionamiento se rigen por la ley 17.798 del Ministerio de Defensa y el decreto 83 de Seguridad Minera. Así mismo, las personas que trabajan con polvorines deben estar autorizadas por el organismo correspondiente, en este caso la Dirección General de Movilización Nacional, dependiente del... Continuar leyendo "Guía Esencial para el Almacenamiento Seguro de Explosivos y Nitrato de Amonio" »

Derecho Ambiental en Colombia: Normativas, Permisos y Conservación de Recursos Naturales

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Antecedentes y Principios Fundamentales

El Derecho Ambiental se fundamenta en una serie de principios que surgieron, en gran medida, a partir de la Cumbre de Estocolmo. De hecho, casi todas las normas ambientales comienzan con la enunciación de estos principios.

El PNUMA (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente) juega un papel crucial en la promoción de la sostenibilidad ambiental a nivel global. Además, se conmemora el Día Mundial del Medio Ambiente como una forma de concienciar sobre la importancia de la protección ambiental.

Marco Legal Colombiano

En 1973, se promulgó la Ley 23 en Colombia, la cual aborda los bienes contaminables y faculta al Presidente para expedir códigos de recursos naturales renovables. Posteriormente,... Continuar leyendo "Derecho Ambiental en Colombia: Normativas, Permisos y Conservación de Recursos Naturales" »

Interacción Hélice-Timón y Órdenes Precisas: Claves en la Maniobrabilidad Naval

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Consideraciones sobre la Interacción Hélice-Timón

Tanto los diversos tipos de timones existentes y sus posibles instalaciones, como las características de diseño de las hélices como propulsores, presentan tendencias cualitativas que deben ser consideradas:

  1. Aumento de la Velocidad del Flujo: Al aumentar la velocidad del flujo incidente, la fuerza del timón se incrementa. Por lo tanto, la disposición óptima es que el timón se sitúe en el chorro de la hélice. Sin embargo, la estela del casco tiene un efecto negativo; buques de dimensiones similares con estelas más altas requieren timones más grandes que aquellos con estelas más bajas.

  2. Reparto Vertical de Velocidades: El reparto vertical de velocidades dentro del chorro de la hélice

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Procedimientos Periciales Forenses: Metodologías y Herramientas Clave

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Orden de Ejecución de Estudios Periciales en Armas de Fuego, Vainas y Proyectiles

El proceso de estudio pericial sobre un arma de fuego, sus vainas y proyectiles, sigue un orden sistemático para garantizar la integridad de la evidencia y la exhaustividad de la investigación. A continuación, se detalla la secuencia de ejecución:

  1. Verificación de las condiciones de seguridad del arma.
  2. Levantamiento de huellas.
  3. Relevamiento de adhesiones y manchas de distinto material susceptibles de análisis químico-biológico.
  4. Observación de condiciones del cañón y alvéolos para determinar presencia de óxido, tierra, etc.
  5. Revisión de condiciones de aptitud y funcionamiento (sin disparar el arma).
  6. Pruebas de deflagración para determinar presencia de nitritos.
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Fundamentos de la Educación Vial: Normas, Seguridad y Elementos Clave

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La educación vial es:
El conjunto de conocimientos y normas que tiene por objeto capacitar a la población en general para que sepan conducirse en la vía pública.

Principales Elementos del Tránsito

Los principales elementos del tránsito son:
Humano, material, legal y económico.

Importancia de la Educación Vial

La educación vial es importante porque:
Es un requisito para obtener la licencia de conducir.

Objetivos de la Educación Vial

Uno de los objetivos de la educación vial es:
Reducir de forma sistemática los accidentes de tránsito.
Capacitar a los estudiantes de educación básica, bachillerato y estudiantes de escuelas de capacitación de conductores profesionales y no profesionales en materia de seguridad vial y normas generales de tránsito
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Infraestructuras Críticas y Operadores: CNPIC y Estatuto OEA en España

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¿Qué es el Catálogo Nacional de Infraestructuras Críticas (CNPIC)?

No es un documento estático, sino que es un documento que recoge toda la información completa, actualizada y contrastada relativas a las características específicas de cada una de las infraestructuras estratégicas existentes en el territorio español.

La información se obtiene a través del Centro Nacional de Infraestructuras Críticas (CNPIC) de forma anual y confidencial. El responsable último del catálogo es el Ministerio del Interior, este tiene competencia para determinar una infraestructura como crítica e incluirla en el catálogo.

El CNPIC solicita información a operadores y responsables para poder añadir otras infraestructuras como críticas en el catálogo.... Continuar leyendo "Infraestructuras Críticas y Operadores: CNPIC y Estatuto OEA en España" »

Estrategias Clave para la Captación y Evaluación de Talento Humano en RR.HH.

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1. Descripción y Definición de Puestos de Trabajo

  1. Entendemos por descripción de puestos al proceso de determinar los componentes de un trabajo específico: la responsabilidad, capacidad y requisitos físicos y mentales que requiere, los esfuerzos y riesgos que conlleva y las condiciones ambientales en las que se desenvuelve.
  2. Por muy buenos que sean los métodos selectivos que se utilicen y por competente que resulte el profesional que los ponga en juego, si no se cuenta con un buen estudio del puesto, previo al inicio de la búsqueda, difícilmente podrá conseguirse el objetivo.

2. La Selección de Personal

  1. Es aquella metodología dirigida a conseguir la elección del candidato cuyo perfil se adecúe mejor a las necesidades (requerimientos)
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Optimización del Lastrado en Tractores: Rendimiento, Adherencia y Potencia

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Resumen del Lastrado

Para que el suelo aguante mayores fuerzas tangenciales sin romperse, se utiliza el lastrado (contrapesos, neumáticos llenos, etc.).

Importancia del Lastrado en Tractores

  • Mantenimiento de la Direccionabilidad: Asegurar que el eje delantero soporte al menos el 15-20% del peso total del tractor. El lastre contrarresta la transferencia de peso durante el trabajo.
  • Incremento de la Capacidad de Uso de Fuerzas Externas: Lastre delantero para el elevador y lastre trasero para el cargador frontal.

Tareas que Requieren Trabajar Sin Contrapesos

Estas labores se realizan en marcha en vacío o con cargas ligeras, y generalmente son superficiales y rápidas:

  • Labores con aperos accionados a la TDF.
  • Siembra, laboreo superficial y tratamiento.
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