Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

Características Principales de las Unidades Centrales de Respuesta (UCR)

Las principales características de la mayoría de las "UCR" son:

• Accesibles y de fácil identificación.
• Estancas al agua por inmersión.
• Botón de activación del sistema fácilmente reconocible al tacto.
• Radio de acción suficiente para garantizar una cobertura adecuada.
• Equipadas con baterías de larga duración (de 3 a 8 horas).
• El acceso de cuello lleva un mecanismo de seguridad anti-estrangulamiento.

Teleasistencia Avanzada o de Segunda Generación

Se entiende por teleasistencia avanzada o de segunda generación como el servicio que incorpora a las prestaciones tradicionales nuevas funciones, con el fin de mejorar la autonomía y la seguridad de la persona usuaria.

Complementos

Desde hace aproximadamente 2.500.000 años, el ser humano empezó a utilizar materiales. Cada nuevo material descubierto y empleado supuso una revolución y una significativa ventaja evolutiva para la especie.

Edad de Piedra (hace 2.500.000 años)

Durante este periodo, la fabricación de instrumentos de piedra fue fundamental. Estos permitieron:

• Mejorar la caza.
• Optimizar la defensa.
• Trabajar materiales como el cuero, hueso y madera.

También se buscaban minerales de colores para su uso en decoración. Fue en esta era cuando surgió la alfarería.

Edad de Bronce (6000-2500 a.C.)

El cobre se descubrió por casualidad, probablemente como resultado de los procesos de alfarería. Este metal podía modelarse dándole golpes con una piedra.

Ventajas de las

Sistemas de Frenado en el A400: Operación en Aterrizaje y Tierra

Las condiciones de uso de los frenos en el A400 abarcan tanto el aterrizaje como las operaciones de giro en tierra. El sistema de frenado del A400 es crucial para diversas fases de la operación en tierra. Sus funciones principales incluyen:

• Asistencia en la parada del avión durante el aterrizaje.
• Mantenimiento del avión en modo aparcado.
• Control de la velocidad durante el taxi.
• Parada de las ruedas tras el despegue (para permitir la retracción del tren).

Anomalías en la Retracción del Tren de Aterrizaje: Desalineación

Cuando un tren de aterrizaje se retrae o extiende más rápido que el otro, esto suele indicar un fallo en el mecanismo de giro del husillo. Este problema es comúnmente...

Sistemas de Alimentación de Combustible

Alimentación por Gravedad

El sistema se basa en la salida del combustible del depósito por gravedad, entrando en el circuito de alimentación del carburador del motor. El depósito tiene que estar a cierta altura sobre el carburador; de lo contrario, no hay presión ni flujo suficiente en la línea.

El combustible sale de la válvula y pasa al filtro de entrada al carburador, donde se mezcla con el aire en la proporción adecuada. De ahí pasa a la cámara de combustión del motor (cilindros).

Debe ser capaz de suministrar un caudal de gasolina al 150% del máximo que requiere el motor en régimen de despegue.

Tiene una válvula de 2 posiciones: on/off.

Alimentación a Presión

El sistema emplea bombas eléctricas...

Cálculo de Fuerza en un Sistema Hidráulico

Si aplicamos una fuerza de 100 N sobre una superficie de 20 cm², y queremos saber la fuerza obtenida en un pistón con una superficie de 5 cm², el cálculo es el siguiente:

100 N / 0.002 m² = 500,000 Pa = 500 kPa

F = 500,000 Pa * 0.0005 m² = 250 N

Elementos de Suspensión Hidroneumática

Pregunta sobre la Válvula de Seguridad

En un sistema de suspensión hidroneumática, ¿qué elemento se encarga de la seguridad en caso de sobrepresión? La válvula de seguridad.

Función del Nitrógeno

En una suspensión hidroneumática, ¿qué función desempeña el nitrógeno? El nitrógeno constituye el elemento elástico de la suspensión.

Fases de Funcionamiento del Conjunto Conjuntor-Disyuntor

Explicación de las...

Materiales Filtrantes en Enología

La filtración es un proceso fundamental en la elaboración del vino para lograr su clarificación y estabilización. Se utilizan diversos materiales coadyuvantes para optimizar este proceso.

Celulosa

Es un coadyuvante utilizado en la filtración que mejora el rendimiento del proceso, ya que permite la formación de una precapa homogénea que facilita una buena adherencia a los platos de filtración y una mayor estabilidad de la capa filtrante.

Tierras Diatomeas

La diatomita es una roca silícea de origen sedimentario compuesta principalmente por restos de esqueletos fosilizados de diatomeas. Se utiliza ampliamente como coadyuvante de filtración por su estructura porosa.

Filtración por Placas

En este sistema, el...

Arenas al Silicato Ester

Este sistema de arenas presenta las siguientes características:

• No presentan toxicidad.
• Alta velocidad de fraguado: Permite el desmoldeo en pocos minutos.
• Tiempo de utilización: 6-8 horas para realizar la colada, alcanzando la máxima resistencia en 12-24 horas.
• Coste: Superior al de la arena convencional.
• Calidad de piezas: Buena (aceptable).
• Mejora de calidad superficial: Se puede lograr mediante pintado con arena de circonio, lo que tapa el exceso de porosidad, elimina la rugosidad y aumenta el poder refractario. El disolvente utilizado es alcohol, que se evapora y posteriormente se quema.

Componentes:

• Aglutinante: Silicato de sodio (3-4% del peso de la arena). La relación entre SiO2 y Na2O es un factor clave.
• Catalizador:

Clasificación de Prótesis Dentales según su Proceso

• Esqueléticos: Se modelan en cera las sillas y los conectores.
• Prótesis fija: Se modela en cera el recubrimiento sobre el diente tallado en el modelo de escayola.
• Prótesis removibles de resina: En el enmuflado, se sustituye la cera por resina acrílica.
• Prótesis fija: Se pincela la porcelana, que posteriormente se somete a alta temperatura en un horno especial.
• Prótesis removibles de resina: A partir de la plancha base, el protésico va montando los dientes según la orientación determinada por el montaje.
• Esqueléticos: Sobre la estructura metálica realizada mediante el colado, se modela en cera la encía sobre las sillas.

Cuidados y Recomendaciones según el Tipo de Paciente

• Portadores

Tipos de cámara en motores de gasolina

• De bañera: Permite un mayor alzado de válvulas, lo que reduce la restricción de gases. El recorrido del frente de llama es largo, lo que impide una propagación rápida; además, las esquinas pueden acumular carbonilla y provocar detonación.
• En cuña: Presenta un frente de llama corto con menores pérdidas de calor. El efecto barrido es menor, ya que las válvulas no están enfrentadas. Las esquinas actúan como puntos calientes donde puede ocurrir la detonación.
• Hemisférica: Ofrece mayores ventajas al ser compacta y evitar la transferencia de calor. Posee un frente de llama corto y válvulas enfrentadas en ángulo, lo que favorece un mayor efecto barrido.

Culatas diésel

Son muy parecidas a las de gasolina,...

Elementos del Sistema de Distribución

El sistema de distribución es el encargado de abrir y cerrar las válvulas de forma sincronizada con el tren alternativo. Los principales tipos son:

Configuraciones del Sistema

• Sistema OHV (Overhead Valves): Válvulas en culata y árbol de levas en el bloque, situado al lado del cárter, en los laterales o en el plano de junta con la culata. Cada leva tiene un empujador que hace subir la varilla, la cual finaliza con un balancín que se apoya en la cola de la válvula, empujándola hacia abajo y abriéndola.
• OHC (Overhead Camshaft): Único árbol de levas en la culata. La cadena cinemática de los elementos que intervienen es más corta; por lo tanto, tenemos menos inercias, lo que mejora significativamente