Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Técnicas de corte de cabello: herramientas, ángulos y visagismo

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Introducción al Corte de Cabello

El corte de cabello es un conjunto de técnicas que, mediante herramientas específicas, nos permiten modificar su longitud y crear la base para el diseño de estilos de peinado.

Herramientas de Corte

Filos Dentados

Las hendiduras en forma de diente permiten reducir el espesor del cabello. Según la separación entre los dientes, se eliminará mayor o menor cantidad de cabello.

Filos Mixtos

Combinan un filo recto y uno dentado, lo que permite cortar la mecha a un mismo nivel y reducir su espesor simultáneamente.

Precauciones y Mantenimiento de las Herramientas

  • Cortar solo cabello.
  • Evitar caídas.
  • Evitar guardarlas en el bolsillo.
  • Guardarlas secas.
  • Engrasar el tornillo.
  • Si requieren afilado, seguir las instrucciones del
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Componentes, tipos y averías del freno de tambor en automoción

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Constitución del Freno de Tambor

El freno de tambor es un sistema de frenado fundamental en la automoción, compuesto por varios elementos clave que trabajan en conjunto para detener el vehículo.

Componentes Principales:

  • Portafrenos: Es la base donde se alojan los dispositivos de tensado, el bombín, las zapatas y los elementos de regulación del freno.
  • Tambor: Un cilindro metálico que gira con la rueda. Su superficie interior alberga los mecanismos de frenado.
  • Zapatas: Dos piezas curvas de acero sobre las cuales se adhiere el material de fricción (ferodo).
  • Dispositivos de Tensado: Son los encargados de generar el desplazamiento de las zapatas contra el tambor durante el frenado. Incluyen elementos como la leva, la cuña de expansión o el bombín.
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Técnicas de enmascarado e imprimación en automoción: resumen de procesos

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Proceso de Enmascarado

  • Debemos limpiar y desengrasar bien la zona a enmascarar.
  • Elegir la opción más conveniente: el enmascarado o el desmontaje.
  • Seleccionar la pieza que se debe enmascarar en cada operación de pintado general.
  • Los junquillos y las gomas de contorno de puertas que no se desmontan, los levantamos por su exterior mediante un burlete para que la pintura entre por debajo de la pieza.
  • Las piezas pequeñas que no se desmontan se cubren totalmente con cinta de enmascarar.
  • Debemos asegurar bien la correcta adhesión de la cinta de enmascarar.
  • En determinados casos, es necesario empujar la cinta para introducirla en los extremos estrechos.
  • En las zonas curvas, debemos aflojar un poco la tensión de la cinta para que no se estrechen los bordes.
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ITC-BT-41: requisitos de instalaciones eléctricas en caravanas y parques de caravanas

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ITC-BT-41: Requisitos para Instalaciones en Caravanas y Parques de Caravanas

Esta normativa se rige bajo la norma UNE 20460-7-708.

Ámbito de aplicación

Se aplica a las instalaciones eléctricas de los parques de caravanas que suministran alimentación a vehículos de recreo o tiendas de campaña, así como a la instalación eléctrica interior de caravanas y caravanas a motor para tensiones nominales no superiores a 440 V.

Punto de alimentación

Es el material que comprende los medios de conexión y desconexión de los circuitos de alimentación de los vehículos de recreo con la red de suministro eléctrico.

Tipos de protección

  • Protección mediante obstáculos.
  • Protección por fuera de alcance por alejamiento.
  • Protección de los emplazamientos no
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Sistemas de suspensión: principios, componentes y tipos

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Principios Físicos de la Suspensión

La suspensión debe soportar todo el peso del vehículo, pero a su vez, debe ser lo suficientemente flexible para que las cargas que actúan sobre ella no produzcan deformaciones permanentes. Su función principal es interponerse entre el chasis/carrocería y las ruedas, absorbiendo las irregularidades del pavimento. Los objetivos clave de la suspensión son:

  • Proteger a los ocupantes y al vehículo de las irregularidades del terreno.
  • Mejorar el funcionamiento de la dirección, proporcionando una buena estabilidad.
  • Contribuir a la seguridad del vehículo.

Componentes Principales de la Suspensión

Resortes

Los resortes son elementos fabricados con acero especial (acero al magnesio, al silicio, al silicio manganeso

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Control de ingredientes y propiedades de la masa de hojaldre

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Control de Ingredientes y Propiedades de la Masa

Harinas y su Impacto en la Estructura

La elección de la harina es fundamental para la calidad del hojaldre.

Harinas Demasiado Fuertes

La pasta cogerá **tenacidad**, lo que dificulta el laminado y el formado. Genera demasiada **elasticidad** en el horno. Las piezas se arrugan y sudan la grasa. Su uso se recomienda en piezas congeladas o procesos muy largos.

Harinas Flojas

Resultan en pastas muy blandas y poco tenaces, demasiado extensibles. En el horno, las piezas carecen de volumen y tienen tendencia a perder la grasa.

El Papel del Agua y la Temperatura

La calidad del agua y la temperatura de trabajo son cruciales para la consistencia de la masa.

  • Aguas blandas: Producen masas débiles y pegajosas.
  • Aguas
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Variadores de velocidad, velocidades preseleccionadas y métodos de frenado de motores eléctricos

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Configuración de Velocidades Preseleccionadas en Variadores

¿Qué son las velocidades preseleccionadas y qué tipo de entradas se emplean para realizar dicha preselección?

Permiten conmutar consignas de velocidad ajustadas o programadas previamente en el variador.

Las entradas que se utilizan son las entradas lógicas (digitales) Llx. La configuración depende de si el control es a 2 hilos o a 3 hilos.

Normalmente, se emplea el resto de entradas digitales que quedan sin utilizar tras asignar la marcha, parada e inversión de sentido de giro. También depende del número de velocidades que queramos realizar la preselección.

Métodos de Parada y Frenado de Motores

Diferencia entre Parada a Rueda Libre, Parada Rápida y Parada por Inyección de

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Precesión giroscópica, vuelo estacionario, torque y autorrotación en helicópteros

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Precesión giroscópica

La precesión giroscópica ocurre en todos los cuerpos que giran, en los cuales al aplicarles una fuerza, esta se manifiesta 90º más tarde en la dirección de la rotación. Los helicópteros se comportan de forma diferente si realizan un giro hacia la derecha que si lo realizan hacia la izquierda. Durante un giro hacia la izquierda, el piloto debe corregir una tendencia de la nariz del helicóptero a inclinarse hacia abajo para mantener la altitud. Inversamente, en un giro hacia la derecha, la precesión causa que la nariz suba y el piloto se vea en la necesidad de corregir esta acción para mantener la altitud.

Vuelo estacionario

Cuando un helicóptero mantiene una posición constante sobre un punto seleccionado. Para...

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Sistemas de dirección servoasistida: tipos, funcionamiento y mantenimiento

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Sistemas de Dirección Servoasistida: Variantes y Funcionamiento

La dirección servoasistida facilita el giro del volante, reduciendo el esfuerzo del conductor. Existen diversas variantes que se adaptan a las necesidades específicas de cada vehículo:

Dirección de Cremallera Servoasistida

Este sistema es común en vehículos modernos y se clasifica según la ubicación de sus cámaras de presión:

  • Gato Interior

    Las cámaras de presión (P) se ubican en el interior del mecanismo de dirección, a ambos lados de un émbolo.

  • Gato Exterior

    Las cámaras de presión se ubican en un cilindro hidráulico de doble efecto, solidario mediante un reenvío a la barra cremallera.

Dirección de Cremallera de Asistencia Variable o Regresiva

Esta es una variante de...

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Órbitas satelitales LEO, MEO y GEO y fundamentos del radar

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LEO: Órbita Terrestre Baja

Características principales:

  • Órbitas polares y elípticas (400 - 2500 Km).
  • Periodo orbital: Aproximadamente 90 minutos en dar la vuelta a la Tierra.
  • Número elevado de satélites requerido para cobertura continua: 50-100.
  • Bajas potencias de transmisión necesarias.
  • Menor consumo energético en comparación con órbitas superiores.
  • Estaciones terrestres de menor costo.
  • Uso de Antenas omnidireccionales posible.
  • Puesta en órbita de bajo costo relativo.
  • Bajo retardo en la señal (~10 ms).

MEO: Órbita Terrestre Media

Características principales:

  • Órbitas elípticas (4000 - 15000 Km).
  • Periodo orbital: 6-8 horas en dar la vuelta a la Tierra.
  • Número de satélites: ~10 (típicamente en dos planos inclinados a 45º).
  • Potencias medias
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