Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Sistemas de Protección para Ocupantes de Vehículos

1. Ocho Sistemas de Protección Clave

• Componentes acolchados
• Piezas de estructura con deformación programada
• Barras laterales
• Cinturones de seguridad
• Airbags
• Pretensores de cinturón
• Reposacabezas
• Pedales retráctiles

2. ¿Qué son los Airbags y Cuáles son sus Tipos?

Es un sistema de seguridad cuya finalidad es evitar o eliminar las posibles lesiones sufridas en un accidente. Está compuesto por un cojín que se infla automáticamente cuando se produce el impacto.

Tipos de Airbags:

• Conductor: Frontales, de cortina o cabeza, de rodillas y laterales.
• Copiloto: Frontales, de cortina o cabeza y laterales.
• Traseros: Frontales, de cortina o cabeza y laterales.
• Peatones: Frontales.

3. Activación de los Airbags

Calor i refrigeració

Conductivitat tèrmica: Propietat de les substàncies, capacitat de transmetre calor a través seu. Calor latent: El que necessita per fer un canvi d'estat. Rendiment calorífic: Quan la calor s'acaba generant.

Sistemes de generació de calor

- Combustió: reacció química. Característiques: poder calorífic i residus de combustió. Ens interessa el poder calorífic per poder escollir el millor combustible.

Tipus de combustible

Líquids: Gasos-oli industrial i Fuel-OLI. Gasos: Gas natural.

Equips de calor

Caldera: un recipient metàl·lic tancat que produeix vapor o escalfa un fluid a una temperatura superior a l'ambient i pressió. El vapor que produeix s'utilitza durant els processos com escalfament, esterilització, assecat... Continuar leyendo "Propietats i funcionament de les calderes per a generació de calor" »

Introducción a los Sistemas Dinámicos y de Control

La teoría de sistemas dinámicos, el tratamiento de señales y las telecomunicaciones son campos interconectados que estudian el comportamiento y la manipulación de sistemas a lo largo del tiempo.

Conceptos Clave en Sistemas de Control

Retroalimentación (Feedback)

La retroalimentación es un principio fundamental en los sistemas de control, que puede ser de dos tipos principales:

• Lazo Cerrado (Retroalimentación Negativa): Permite el rechazo de perturbaciones, la robustez del modelo y la operación en una región lineal.
  • Ejemplos: La regulación de la temperatura corporal, el control de velocidad de los vehículos, el ritmo cardíaco, la presión sanguínea y el nivel de colesterol.
• Retroalimentación

Aluminio: Propiedades y Aplicaciones en la Industria

Características Generales del Aluminio

• Es el segundo metal más usado después del acero.
• Bauxita: Es la materia prima principal para su fabricación.

Inconvenientes

• Su proceso de obtención mediante electrólisis a partir de la alúmina consume una gran cantidad de energía.

Ventajas del Aluminio

• Tiene solo un tercio del peso específico del acero.
• Junto con el O₂ del aire, forma una fina capa de óxido que se renueva continuamente, protegiéndolo de otros deterioros.
• Las aleaciones de aluminio se pueden reciclar fácilmente.
• Para su reciclaje se necesita menor energía que para el acero.
• Es un material no tóxico.
• Posee un buen poder de conformación.

Sectores de Aplicación

• Transporte (automóvil,

Transmisiones por Cadena

Cuando se requiere una transmisión precisa entre dos ejes distanciados, se utilizan cadenas. A continuación, se describen los tipos de cadenas más comunes:

Tipos de Cadenas

1. Cadena de Eslabones Redondos

   Realizadas con redondos conformados, se emplean para la transmisión de movimiento, aunque también para la elevación de cargas.

2. Cadena de Rodillos

   De las más empleadas para ejes distanciados, con una relación de transmisión máxima de 2:1 y velocidades de hasta 12 m/s. Se encuentran en coches, para potencias pequeñas. Están formadas por placas, pasadores y rodillos. Su principal ventaja es la disminución del rozamiento entre la rueda y la cadena.

3. Cadena Galle

   Se emplean para soportar elevadas cargas a velocidades

Equipos de Protección Individual (EPI)

Condiciones que deben reunir:

• Proporcionar una protección eficaz ante los riesgos.
• Ser compatibles entre sí en caso de utilización simultánea.
• Estar conforme a las normas de la UE y llevar la conformidad CE.
• Llevar un prospecto con las instrucciones de uso y mantenimiento.

Clasificación de los EPI según la parte del cuerpo que protegen:

Protección de la Cabeza:

• Caída de objetos: Cascos contra riesgos mecánicos.
• Enganchada de pelos: Redes, gorras.
• Descargas eléctricas: Cascos aislantes, sin agujeros ni elementos metálicos.
• Salpicadura de productos químicos: Cascos y capuchas a prueba de sustancias químicas.
• Frío: Cascos para bajas temperaturas.

Protección Facial y Ocular:

• Proyección de partículas: Gafas

Electrodo de Rutilo

Composición del revestimiento de rutilo. Electrodo de gota fría, es el más universal por sus características operatorias y de acabado. Escoria muy densa y viscosa. Tiene fácil cebado y manejo del arco, fusión del electrodo. Permite todas las posiciones. C.C y C.A. Es el electrodo más comúnmente empleado.

Electrodo Oxidante

El revestimiento contiene principalmente óxido de hierro, con o sin óxidos de manganeso. Es el electrodo más barato y el de peores características mecánicas. Tiene escaso revestimiento y emite muchas proyecciones. C.C polaridad directa y C.A. Se utiliza en posición horizontal principalmente y en casos de poca responsabilidad.

Electrodo Ácidos

El revestimiento es de óxidos de hierro y manganeso.... Continuar leyendo "Tipos de Electrodos para Soldadura" »

Sistemas de Contención de Carga en Buques Gaseros

El peso de la carga se transmite al casco interior a través de las membranas y aislamientos. Estos tanques, sin sustentación propia, están formados por una delgada membrana primaria y deben ir provistos de una secundaria. Los tipos más comunes son: Gaz Transport y Technigaz.

Gestión del Boil-Off en Buques Gaseros

Boil-Off: Es la evaporación del LNG (Gas Natural Licuado), lo que tiene dos consecuencias principales: incrementa la presión en la carga y provoca una pérdida de la misma.

Solución: Utilizar el Boil-off como combustible. Se puede quemar de tres formas:

• Gas Only: Solo vapor de LNG.
• Dual: Vapor de LNG y fuel oil.
• Fuel Mode: Solo fuel oil.

En caso de que se produzca más boil-off del... Continuar leyendo "Transporte Marítimo de Gases Licuados: Tipos de Buques, Sistemas y Normativas" »