Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Formación Profesional

Electrodo de Rutilo

Composición del revestimiento de rutilo. Electrodo de gota fría, es el más universal por sus características operatorias y de acabado. Escoria muy densa y viscosa. Tiene fácil cebado y manejo del arco, fusión del electrodo. Permite todas las posiciones. C.C y C.A. Es el electrodo más comúnmente empleado.

Electrodo Oxidante

El revestimiento contiene principalmente óxido de hierro, con o sin óxidos de manganeso. Es el electrodo más barato y el de peores características mecánicas. Tiene escaso revestimiento y emite muchas proyecciones. C.C polaridad directa y C.A. Se utiliza en posición horizontal principalmente y en casos de poca responsabilidad.

Electrodo Ácidos

El revestimiento es de óxidos de hierro y manganeso.... Continuar leyendo "Tipos de Electrodos para Soldadura" »

1. Objetivos

• Conocer los distintos tipos de pistolas aerográficas.
• Identificar sus componentes.
• Conocer su utilización y mantenimiento apropiados.
• Distinguir los diferentes modelos según su utilización.

2. Pistola Aerográfica: Definición

Herramienta que utiliza el aire comprimido para atomizar y distribuir, de forma uniforme, la pintura sobre la superficie a pintar.

3. Características Técnicas de una Pistola

3.1. Peso

Peso de la pistola sin incluir el producto.

• Se especifica siempre en gramos.
• A menor peso, mayor manejabilidad.

3.2. Consumo de Aire

• Cantidad máxima de aire que puede consumir.
• Se especifica en litros/minuto (l/min).
• El compresor deberá ser capaz de generar el caudal de aire necesario.
• Como norma general, los compresores suelen generar

Sistemas de Contención de Carga en Buques Gaseros

El peso de la carga se transmite al casco interior a través de las membranas y aislamientos. Estos tanques, sin sustentación propia, están formados por una delgada membrana primaria y deben ir provistos de una secundaria. Los tipos más comunes son: Gaz Transport y Technigaz.

Gestión del Boil-Off en Buques Gaseros

Boil-Off: Es la evaporación del LNG (Gas Natural Licuado), lo que tiene dos consecuencias principales: incrementa la presión en la carga y provoca una pérdida de la misma.

Solución: Utilizar el Boil-off como combustible. Se puede quemar de tres formas:

• Gas Only: Solo vapor de LNG.
• Dual: Vapor de LNG y fuel oil.
• Fuel Mode: Solo fuel oil.

En caso de que se produzca más boil-off del... Continuar leyendo "Transporte Marítimo de Gases Licuados: Tipos de Buques, Sistemas y Normativas" »

Conceptos Básicos

• Sensor: Dispositivo que detecta una determinada acción externa, como temperatura, presión, etc., y la transmite adecuadamente.
• Transductor: Dispositivo que transforma el efecto de una causa física, como la presión, la temperatura, la dilatación, la humedad, etc., en otro tipo de señal, normalmente eléctrica.
• Curva de calibración: También llamada curva característica, relaciona la variable medida y la señal generada.

Características de los Sensores

Clasificación según la magnitud física a detectar:

• Posición
• Velocidad
• Fuerza y par
• Presión
• Caudal
• Proximidad
• Etc.

Clasificación según el tipo de señal de salida:

• Analógicos: Dan como salida un valor de tensión o corriente variable en forma continua dentro del campo de medida.

1. Entre qué temperaturas y humedad relativa está el considerado grado de confort?

Temperatura óptima, 21 y 24 y humedad 30 y 70%

2. Qué 3 fluidos frigoríficos podemos encontrar en los vehículos actuales?

Que tres fluidos frigorífico hay r134a r1234yf co2

3. Desde qué mes y año no se pueden matricular vehículos que contengan R-134a?

2017

4. El fluido refrigerante que montan ahora los vehículos, de qué Potencial de Calentamiento Global (PCG) no puede ser superior? De qué fluido toma la referencia el PCG?

-No puede ser Mayor a 150

-del co2

5. Por qué en algunos casos, cuando metemos el vehículo en la cabina de pintura y la subimos de temperatura, aparecen fugas en el circuito frigorífico?

Aumenta la temperatura y con este la presión

6.... Continuar leyendo "Preguntas sobre Aire Acondicionado y Sonido" »

¿Cuáles son los procedimientos para obtener fibras e hilos metálicos?

Estirado

Se obtienen filamentos mediante el estirado de alambres finos hasta alcanzar el diámetro deseado (de 6 a 25 micras). Este proceso es delicado en metales, ya que pueden romperse. Para facilitar el estirado, se suele recubrir el alambre con un producto más resistente que luego se elimina con baños químicos.

Metalización

Consiste en recubrir con metal un hilo u otra materia prima. El hilo se pasa por un baño de metal fundido o una cámara de pulverización. Los hilos metalizados suelen recubrirse con barniz transparente para mayor resistencia.

Laminado

Se obtienen hilos planos, generalmente de aluminio. Se parte de una lámina metálica finísima recubierta de plástico,... Continuar leyendo "Obtención y Propiedades de Fibras e Hilos Metálicos: Guía Completa" »

Factores que Influyen en la Corrosión

Tipo de Metal

La composición química de la aleación influye en la resistencia a la corrosión.

Proceso de Fabricación

El proceso de fabricación puede afectar la susceptibilidad del metal a la corrosión.

Estado de la Superficie

La presencia de arañazos, abolladuras u otras imperfecciones en la superficie del metal puede acelerar la corrosión.

Ambiente

El ambiente que rodea al metal, como la humedad, la salinidad y la contaminación, juega un papel crucial en la corrosión.

¿Todos los Metales se Oxidan a la Misma Velocidad?

No, la velocidad de oxidación varía según el tipo de metal y las condiciones del entorno. La composición del metal y el tipo de solución electrolítica presente influyen en la velocidad... Continuar leyendo "La Corrosión en la Carrocería de Vehículos" »

Secado: Eliminar la humedad mediante la introducción de aire seco a través de la línea de vapor.

Gassing up: Puesta en gas. Introducción de gas de la carga para eliminar gases inertes (G.I) y reducir la temperatura.

Cool down: Enfriamiento del sistema. Reducción de la temperatura a un nivel cercano al de la carga mediante líneas de spray o relicuado.

Líneas de Entrada a Tanques LNG y LPG

LNG:

• Domo de vapor (centro geométrico): Líneas de vapor, spray y dos válvulas de seguridad (25kpa-1kpa).
• Domo líquido (popa-centro): Línea de llenado, descarga de las dos bombas de carga, descarga de bombas stripping/spray, línea de By pass y preinstalación para bombas de emergencia.

LPG: Línea G.I, Relicuefacción, retorno, vapor, spray, líquido,... Continuar leyendo "Procesos y Sistemas de Carga y Descarga en Buques de Gas: LNG y LPG" »

La Importancia Fundamental de la Limpieza

La limpieza es un paso que nunca nos podemos saltar. Consiste en la eliminación, por diferentes métodos, de la suciedad, microorganismos, fluidos corporales, etc., que están presentes en el instrumental, ropa, aparatos, superficies, etc. Estos elementos constituyen un soporte nutritivo y físico para los microorganismos.

Paso Imprescindible Antes de la Desinfección o Esterilización

La limpieza es un paso imprescindible antes de la desinfección o esterilización. Es posible que, en algunos casos, se realice una desinfección previa antes de limpiar para disminuir la carga microbiana inicial y evitar riesgos. Por ejemplo, antes de manipular material muy contaminado, se puede realizar una desinfección... Continuar leyendo "Procedimientos Esenciales de Limpieza y Desinfección de Material e Instrumental" »

Operaciones Anormales de Alabeo en el Airbus A320

A continuación, se describen las diferentes operaciones anormales de alabeo en el Airbus A320:

• Fallo del ELAC 1

  Un fallo detectado en la operación del ELAC 1 provoca su desconexión y la entrada en modo activo del ELAC 2. A partir de este momento, el ELAC 2 procesará las órdenes laterales según la ley normal y transmitirá órdenes a los SEC para la función de roll spoiler.

• Fallo de ELAC 1 y ELAC 2

  En caso de pérdida de la operación de ambos ELAC, el control de alabeo solo es posible a través de los spoilers. El control de roll se ejecuta según la ley directa y se pierde la función de yaw damper.

• Fallo del Servoactuador de Alerón

  En caso de fallo de un servoactuador de alerón, este revierte