Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Defectos Comunes en la Carrocería y su Reparación

Los diferentes defectos de la carrocería que se pueden presentar requieren procesos adecuados a cada problema específico, de forma que no resulten agresivos a las piezas. Es fundamental el uso de productos específicos para cada una de las funciones que se necesita aportar en cada caso, así como la aplicación de las medidas de protección personal necesarias.

Eliminación del Óxido: Decapados Físicos y Transformaciones Químicas

Decapados por Medio Físico

Son aquellos que eliminan la capa de óxido mediante diferentes sistemas de separación de la pieza por abrasión, entre los que destacan:

• A Cepillo de cerdas metálicas
• B Abrasivos tridimensionales, clean strip o discos de púas.
• C Abrasivos

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Paragolpes

El paragolpes es el elemento que recibe en primer lugar el impacto en una colisión. Debe cumplir con la normativa que exige que, con un golpe a 4 km/h, no se afecte la estructura del vehículo. Algunos fabricantes instalan amortiguadores similares a los de la suspensión.

Su finalidad es:

• A baja velocidad: evitar que el daño se transmita a la estructura.
• A alta velocidad: absorber la mayor cantidad de energía del impacto posible.

Los paragolpes delanteros se fijan a los largueros o a la traviesa, y los traseros a los largueros traseros o a la traviesa trasera. Se fabrican de plástico, lo que ofrece varias ventajas con respecto al acero:

• En caso de golpe, evita que la desaceleración sea brusca.
• Permite una línea estética y aerodinámica

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Grupo de Reducción Final Cilíndrico

El conjunto motor-caja de cambios va colocado transversalmente respecto al eje longitudinal del vehículo. El eje del piñón de ataque y los ejes de salida del movimiento del diferencial hacia los palieres son paralelos.

Grupo de Reducción Final Cónico

El conjunto motor-caja de cambios va colocado longitudinalmente respecto al vehículo. El movimiento que sale del cambio de velocidades tiene que desmultiplicarse y girarse 90º. El eje conductor y los ejes de salida del movimiento del diferencial forman ese ángulo, motivo por el cual se utilizan un piñón y una corona cónicos. El más utilizado es el helicoidal (tiene más dientes en contacto, reduciendo el desgaste y el ruido).

Reglajes del Grupo de Reducción

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Horno de Arco Eléctrico

• La **chatarra de acero reciclada** es fundida y convertida en acero de alta calidad a través de arcos eléctricos de alta potencia.
• La principal tarea de la mayoría de los arcos eléctricos modernos es convertir las materias primas sólidas en **acero crudo líquido** lo más rápido posible y luego afinarlas aún más en los procesos de la metalurgia secundaria.
• Propiedades de la Chatarra:
  • Composición química del acero
  • Nivel de impurezas
  • Tamaño y forma
  • Homogeneidad
• Colada:
  • Hornos de colada excéntrica por el fondo: Posee una piquera descentrada en la base del horno, lo que permite una colada libre de escoria.
  • Horno de Piquera: El colado por una piquera hace que la escoria sea trasvasada a la cuchara, donde se mezcla

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LAS CIENCIAS NATURALES esta formada por diferentes diciplinas , estudia toda la naturaleza y analisa seres vivios su relacion con los seres humanos y los seres no vivos,,,, es una ciencia de tipo experimental usando el metodo cientifico

MATRIA:solido liquido gasioso

METODO CIENTIFICO:se contutullen en metodo cientidico y en metodo comun,obserbacion,problema,hipotesis, prediccion,experimentacion, conclucion de la hipotesispuede ser alida o no valida si es no valida si contrulle una nueva hipotesis y si es valida eso es el conociimiento cientifico

DICIPLINAS resibe aportes

QUIMICAestudia la composision extructura y las proporciones de la materia y sus cambios
FISICA:estudia las propiedades de los cuerpos y las leyes q lo transforman
BIOLOGIA:estudia... Continuar leyendo "1" »

Propiedades Mecánicas de los Materiales

Límite Elástico

Definido por el punto E, representa el límite de elasticidad del material. Es el punto límite en el que, cuando cesa la fuerza aplicada, la probeta es capaz de recuperar su longitud inicial. En la práctica, es difícil de determinar con exactitud, por lo que se ha convenido fijarlo con la tensión unitaria que produce un alargamiento unitario del 0.2%.

Límite de Proporcionalidad

Op = Fuerza / Sección inicial. Queda definido por el punto P y representa el límite del material donde los incrementos de longitud de la probeta y el esfuerzo son proporcionales. En toda la zona de proporcionalidad se cumple la Ley de Hooke, que se define como la relación constante entre las tensiones unitarias... Continuar leyendo "Propiedades Mecánicas de los Materiales: Elasticidad, Dureza y Resistencia" »

Sistemas Analógicos de Detección y Alarma de Incendios

Los sistemas analógicos de detección y alarma de incendios incluyen diversos componentes esenciales para la seguridad. Todos los equipos deben contar con el marcado CE.

Componentes Clave de los Sistemas Analógicos

• Detectores:
  • Detector óptico de humo
  • Detector de llama
  • Detector lineal de humo
  • Detectores de calor puntuales
  • Detectores de humo puntuales
  • Detectores de llama puntuales
  • Detectores de humo lineales
  • Detectores de humos por aspiración
  • Todos los detectores deben contar con fuente de alimentación y marcado CE.
• Dispositivos de Alarma:
  • Pulsador de alarma
  • Sirena óptico-acústica
  • Dispositivo de alarma general
• Módulos y Equipos:
  • Módulo de entradas/salidas
  • Equipo de Suministro de Alimentación (E.

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¿Qué es el Temple?

El temple es un tratamiento térmico que se utiliza para producir superficies endurecidas en el acero.

Factores que Influyen en la Dureza Obtenida por Temple

• Rapidez o velocidad de enfriamiento.
• Contenido de carbono:
  • Bajo carbono: menos de 0.20%
  • Medio carbono: de 0.20% a 0.40%
  • Alto carbono: de 0.40% a 1.7 (2.0)%
• Porcentaje de aleación:
  • Baja aleación: menos de 8% de aleación
  • Alta aleación: más de 8% de aleación
• Tamaño de la pieza.

Procedimiento para un Proceso de Temple

1. Seleccionar o determinar el tipo de acero.
2. Determinar la temperatura de calentamiento.
3. Seleccionar el medio de enfriamiento.
4. Determinar la dureza inicial.
5. Calentar la pieza de 25ºC a 50ºC arriba de Ac3 (900ºC), en aceros hipoeutectoides, o bien, calentar 25ºC a

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1. Defectos de la Soldadura por Arco Eléctrico con Electrodo Revestido

• Falta de penetración
• Mordeduras
• Soldadura con poros
• Soldadura con grietas

2. Defectos de la Soldadura MIG-MAG

• El alambre se enrolla a menudo en la roldana.
• La fusión es demasiado rápida y se hacen agujeros.
• El cordón es bombeado (poco o nada penetrante).
• El cordón es bombeado (poco penetrante y estrecho).
• El chisporroteo tiene una cadencia espaciada y los cordones son estrechos y poco penetrantes.
• Cordones estrechos con gran espesor y penetración.
• Poca intensidad y penetración.
• El cordón es de color gris oscuro y con poros.
• Arco inestable con muchas proyecciones y poca penetración.
• Excesivas proyecciones de partículas.
• Perforaciones.

3. Características que Intervienen en una

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MOTOR ARRANQUE: tienen que ser simples fiables y duraderos consta de rotor o inducido parte giratoria q hace girar el conjunto piñón, transmisión y embrague de rodillos. Tapa contraria a piñón es: tapa soporte lado colector a continuación esta la carcasa con masas polares que contiene las bobinas inductoras y al final la tapa soporte del lado accionamiento que también aguanta el relé o bendix. escobillas dentro de porta escobillas retirando tapa colector.

Se usan en diésel y gasol de peq y med cilindr. Formados por dos o cuatro polos (masa polar) en circuito inductor, con bobinas en serie o en serie-paralelo y alimentadas corriente continua a través de dos o cuatro escobillas.

+ revoluciones va siendo menor el momento de rotación... Continuar leyendo "Motor de arranque con inducido deslizante" »